专利名称：婴儿车承托布与框围结合构造的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种婴儿车承托布与框围结合构造，尤其涉及作为承载婴幼儿的承托布与婴儿车框围间的结合构造。
背景技术：
婴儿车为襁褓婴儿或幼儿提供坐、卧的载具，父母或长者可以通过由推行婴儿车而省却背负或抱持的重量负荷，而便于携子出游、散步、购物等活动，为提供亲子互动更为密切的婴幼儿用品。
在已知的技术中，一般婴儿车的主体，均设有一承托布由挠曲成碗状而作为婴幼儿坐置时的承载。而一般先前技术的承托布与婴儿车的结合，主要是结合于框围部份，而该结合是将承托布卷曲成一管状，以套合框围，然后再予以缝合、钉合或扣合。然而此类结合，若以缝合或钉合，恐怕不易拆卸，而不利清洗。若以扣件扣合，由于考量婴幼儿的承载重量，又必须以强力扣件扣合，同样不易拆装。
发明内容
本实用新型的目的是克服前述先前技术不尽完善之处，提供一种婴儿车承托布与框围结合构造，其通过扳片形成一施力的力臂，而力臂越长，施力可相对较小，因此对于装配、拆卸该承托布时，由该扳片，使用者以及装配者，可以较小的施力即可扳开夹扣件的目的。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的，本实用新型所提供的婴儿车承托布与框围结合构造，其主要包括一框围，该框围设于婴儿车本体；一承托布，该承托布主要包括一布体；一结合件，该结合件设于框围与承托布之间，且该结合件至少包括一夹扣片，该夹扣片是以一主片，二端延伸出第一端部与第二端部而成一C状，且至少于一端部的外侧延伸设有一扳片，由该扳片形成一施力的力臂，而力臂越长，施力可相对较小，因此对于装配、拆卸该承托布时，由该扳片，使用者以及装配者，可以较小的施力即可扳开夹扣件。
以下通过附图和实施例来进一步说明本实用新型的构造、特点与功效，使得对本新型有进一步的清楚了解和认识。
图1是本实用新型使用于婴儿车的立体图；图2是本实用新型一实施例的立体分解图；图3是本实用新型一实施例的组合状态第一步骤立体示意图；图4是本实用新型一实施例的组合状态第二步骤立体示意图；图5是本实用新型另一实施例的立体图。
主要组件符号说明1婴儿车；11框围；12承托布；13结合件；131夹扣片；132主片；133第一端部；134第二端部；135扳片；136扣体；137管套；138勾体；139横杆。
具体实施方式
请参阅图1，配合图5所示，本实用新型提供一种婴儿车承托布与框围结合构造，其主要包括一框围11该框围11是设于婴儿车1的本体，而对婴幼儿形成一周围的框护。
一承托布12该承托布12主要包括一布体；而设于婴儿车1的中央适当位置，由挠曲成碗状而作为婴幼儿坐置时的承载，且该承托布12的材质，广泛包括动、植物以及化学纤维或合成的布质；一结合件13(请参阅图5所示)该结合件13设于框围11与承托布12之间，图中显示第一端部133是与承托布12结合，且该结合件13至少包括一夹扣片131(如图5所示，该结合件本身即为夹扣片，故标号为同一)，该夹扣片131是以一主片132，二端延伸出第一端部133与第二端部134而盖成一C状，且至少于一端部(图示为第二端部)的外侧延伸设有一扳片135，由该扳片形成一施力的力臂。
又，本实用新型在夹扣片131的第一端部133设计为一横杆139，该横杆139除可以作为与承托布12缝合的支撑物，同时也作为架设在框围11时，分散重量之用。
据此，基于物理原理中，力矩＝力臂*施力，因此，力臂越长，施力可相对较小，因此对于装配、拆卸该承托布12时，由该扳片135，使用者以及装配者，可以较小的施力即可扳开夹扣件。又，请参阅图2所示，本实用新型的结合件13，在实施时，可以包括一扣体136该扣体136连结于承托布12，可为配合一带体，作为延伸。
一管套137该管套137外缘枢设一夹扣片131，且管套137复套设于婴儿车的框围11的外缘，提供机构的稳固性，又该夹扣片131的外缘设一勾体138供扣体136活动扣合，请参阅图3所示，本实用新型可以由该勾体138，随夹扣片131枢转角度的变化而改变与扣体136扣合的迫紧度，而如图4所示，可以达到一种紧密扣合的效果。
本实用新型的效果主要在于该扳片135形成一施力的力臂，而力臂越长，施力可相对较小，因此对于装配、拆卸该承托布12时，由该扳片135，使用者以及装配者，可以较小的施力即可扳开结合件(或夹扣片)13、131。
此外，本实用新型的结合件13的各种实施例可以选择单一或复合使用于同一婴儿车。
综上所述，本实用新型在物用上达到实用功能，且可实现所述的目的和功效。以上所述，仅为本实用新型产业上一较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化，皆属本新型所请求保护的专利范围之列。
权利要求1.一种婴儿车承托布与框围结合构造，其特征在于其主要包括一框围该框围是设于婴儿车本体；一承托布该承托布设于婴儿车而主要包括一布体；一结合件该结合件设于框围与承托布之间，且该结合件至少包括一夹扣片，该夹扣片是以一主片，二端延伸出第一端部与第二端部而成一C状，且至少于一端部的外侧延伸设有一扳片，由该扳片形成一施力的力臂。
2.根据权利要求1所述的婴儿车承托布与框围结合构造，其特征在于该结合件即为夹扣片。
3.根据权利要求1所述的婴儿车承托布与框围结合构造，其特征在于该夹扣片的第一端部设一横杆。
4.根据权利要求1所述的婴儿车承托布与框围结合构造，其特征在于结合件包括一连结于承托布的扣体，且该夹扣片是枢设于一管套的外缘，且该管套复套设于框围的外缘，又该夹扣片的外缘设一勾体供扣体活动扣合，由该勾体随夹扣片枢转角度的变化而改变与扣体扣合的迫紧度。
专利摘要本实用新型提供一种婴儿车承托布与框围结合构造，其主要包括一框围，该框围是设于婴儿车本体；一承托布，该承托布主要包括一布体；一结合件，该结合件设于框围与承托布之间，且该结合件至少包括一夹扣片，该夹扣片是以一主片，二端延伸出第一端部与第二端部而成一C状，且至少于一端部的外侧延伸设有一扳片，由该扳片形成一施力的力臂，而可以令使用者以及装配者，可以较小的施力即可扳开夹扣件。
文档编号B62B9/00GK2789097SQ20052001814
公开日2006年6月21日 申请日期2005年5月8日 优先权日2005年5月8日
发明者谭宜正 申请人:谭宜正