本实用新型涉及跑道领域，更具体的说，涉及一种环保气囊跑道。
背景技术：
一般来讲，通常说的跑道是指各级各类学校及专业体育场内的田径场跑道，有标准跑道和非标准之分，标准跑道是指周长为400米，半径为36.5米(另外还有36米和37.898米两种)，非标准跑道是指根据操场用地面积形状和大小，适当地调整操场的半径和周长，常见的有周长为200米、300米等。而塑胶跑道根据其施工的结构、用料可分为：预制型塑胶跑道全塑型塑胶跑道、混合型塑胶跑道、复合型塑胶跑道透气型塑胶跑道EPDM塑胶跑道。
其中，预制型塑胶跑道和全塑型塑胶跑道因其无可比拟的优秀性能是专业的田径运动场的常用类型，但其价格高；混合型塑胶跑道和复合型塑胶跑道性能介于全塑型与透气型之间，价格要略低于全塑型等塑胶跑道，但也比透气型高了不少，对基础要求较高；透气型塑胶跑道透气透水，然而，其需要进行维护翻新，其使用寿命短。对于现今的塑胶跑道，时下已然成为一种流行趋势。
但是，市面上毒跑道事件层出不穷，其中，最突显的是在跑道中的黑色橡胶颗粒材料。而这种黑色颗粒多采用废轮胎、废电缆打碎之后做成，其成本低廉，又可以满足塑胶跑道的标准厚度要求，这样就给使用者带来了安全隐患和事故。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安全的环保气囊跑道。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
根据本实用新型的一个方面，本实用新型公开了一种环保气囊跑道，所述环保气囊跑道包括：封底层、面层和设置于所述封底层和面层之间缓冲垫层，所述封底层铺设于地面，用于密封缓冲垫层；所述缓冲垫层包括多个间隔设置的气囊。
其中，所述气囊通过发泡形成。
其中，所述气囊由起泡剂和均泡助剂制成。
其中，所述均泡助剂包括有氧化胺。
其中，多个所述气囊相互排列紧密。
其中，所述缓冲垫层包括有用于增加所述缓冲垫层的强度的多元醇。
其中，所述多元醇为多个，多个所述多元醇的链长不同。
其中，所述缓冲垫层包括有用于补强的填充物。
其中，所述填充物包括有悬浮粉。
其中，所述封底层包括有聚醚。
与现有技术相比，本实用新型的技术效果是：本实用新型的环保气囊跑道的封底层用于铺设于地面，在此，地面可以是水泥基地(本实用新型将地面用水泥地为例进行说明)，也可以是其他类型的基层地面，将封底层铺设在缓冲垫层和地面之间可以密封水泥基础细孔，提高整体密实度，以隔绝水泥地板的水分与缓冲垫层相结合，防止缓冲垫层受到外界影响而损坏，增加环保气囊跑道的寿命。而且，本实用新型环保气囊跑道的缓冲垫层包括有多个间隔的气囊，气囊可增加跑道的厚度，不仅增加跑道在使用过程中的舒适度，而且其无毒、安全，方便用户使用。从而，本实用新型的环保气囊跑道使用安全。
附图说明
所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本申请的实施方式，并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：
图1是本实用新型实施例环保气囊跑道的部分截面图。
其中：10、环保气囊跑道；11、封底层；12、缓冲垫层；121、气囊；122、多元醇；123、填充物；13、面层。
具体实施方式
下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面参考图1描述本实用新型实施例的环保气囊跑道10。
如图1所示，本实用新型公开了一种环保气囊跑道10，所述环保气囊跑道10包括封底层11、面层13和设置于所述封底层11和面层13之间缓冲垫层12，所述封底层铺设于地面，用于密封缓冲垫层；所述缓冲垫层12包括多个间隔设置的气囊121。
本实用新型实施例的环保气囊跑道的封底层用于铺设于地面，在此，地面可以是水泥基面(本实用新型实施例将地面用水泥地为例进行说明)，需要说明的是，本实用新型实施例的地面也可以是其他类型的基层地面，比如：沥青混凝土基面。将封底层铺设在缓冲垫层和地面之间可以密封水泥基础细孔，提高整体密实度，以隔绝水泥地板的水分与缓冲垫层相结合，防止缓冲垫层受到外界影响而损坏，增加环保气囊跑道的寿命。本实用新型实施例环保气囊跑道的缓冲垫层包括有多个间隔的气囊，气囊可增加跑道的厚度，不仅增加跑道在使用过程中的舒适度，而且其无毒、安全，方便用户使用。从而，本实用新型实施例的环保气囊跑道使用安全。
在本实用新型实施例中，所述气囊通过发泡形成，其在施工的过程中即可进行发泡，以形成气囊，操作方便，使用安全。具体的，所述气囊由起泡剂和均泡助剂制成。其中，起泡剂的活性好，可以使用具有超活性的起泡剂；其中，所述均泡助剂包括有氧化胺。这样气囊形成简单、而且使用安全，无毒、无危害，使得用户可以安全使用，还起到环保的作用。
更具体的，多个所述气囊相互排列紧密，可参见图1，这样使得气囊的承载效果更好。
在本实用新型实施例中，所述缓冲垫层12包括有用于增加所述缓冲垫层的强度的多元醇122。在本实施例中所述多元醇为多个，多个所述多元醇的链长不同，当然，多元醇的链长也可以设置近似相同。具体的，多元醇的主要成分为聚醚多元醇，由起始剂(含活性氢基团的化合物)与环氧乙烷(EO)、环氧丙烷(PO)、环氧丁烷(BO)等在催化剂存在下经加聚反应制得，以增加跑道强度。
在本实用新型实施例中，所述缓冲垫层12包括有用于补强的填充物123。
其中，所述填充物123包括有悬浮粉(一种表面改性多元复合粉，主体为表面改性硫酸钡)，在本实施例悬浮粉可以采用超轻的悬浮粉，这样对跑道的补强效果更好，不仅可以保证跑道可以长期使用，而且不易出现沉淀现象。从而，增加使用寿命。
在本实用新型实施例中，所述面层包括有聚氨酯胶体，本实用新型实施例环保气囊跑道的面层包括有聚氨酯材料，其具有良好的韧性、耐磨性、耐老化性和粘合性，这样就进一步增加跑道的寿命。从而，本实用新型实施例的环保气囊跑道相比常规型跑道拥有更长的使用寿命。
在本实用新型实施例中，所述面层还包括有三元乙丙橡胶颗粒，所述面层由所述聚氨酯胶体和三元乙丙橡胶颗粒混合制成。所述聚氨酯胶体和三元乙丙橡胶颗粒的重量相同，需要说明的是，在实际施工过程中，很难将聚氨酯胶体和三元乙丙橡胶颗粒的重量控制相同，在此，只要将聚氨酯胶体和三元乙丙橡胶颗粒的重量保持相近即可。其中，聚氨酯胶体由聚氨酯胶水制成，聚氨酯胶体和三元乙丙橡胶颗粒的重量比重为聚氨酯胶水和三元乙丙橡胶颗粒的重量比。
在本实用新型实施例中，具体的，所述聚氨酯胶体包括有透明胶体和膏体，更具体的说是聚氨酯胶水包括有透明胶体和膏体。其中，透明胶体为微黄色澄清透明液体，膏体为有色粘稠膏体，在铺设过程前，将微黄色澄清透明液体和有色粘稠膏体混合，混合后使用搅拌机进行搅拌，在此，可以使用电动搅拌机进行搅拌，搅拌均匀之后再加入三元乙丙橡胶颗粒进行第二次搅拌，第二次搅拌均匀后即可喷涂施工。
进一步的，透明胶体和膏体的重量相同，也就是说微黄色澄清透明液体和有色粘稠膏体的重量相同。当然，需要说明的是，本实用新型实施例也可以将两者的重量设置不同，比如：将透明胶体的重量设置小于膏体的重量。
在本实用新型实施例中，所述缓冲垫层包括有单组分胶体和橡胶颗粒，所述缓冲垫层由所述单组分胶体和橡胶颗粒混合制成。所述单组分胶体的重量大于所述橡胶颗粒的重量，本实施例优选的是所述单组分胶体的重量是所述橡胶颗粒的重量的二倍。其中，单组分胶体由单组分胶水制成，单组分胶体和橡胶颗粒的重量比具体的是单组分胶水和橡胶颗粒的重量比。
在本实用新型实施例中，具体的，在铺设缓冲垫层的过程中，首先将均匀全覆盖滚涂施工一道单组分胶水，再同步摊铺施工单组分胶水拌和橡胶颗粒以形成混合材料，单组分胶水和橡胶颗粒混合后进行充分搅拌，充分搅拌完成后即可进行摊铺。在铺设过程中，需要铺平、压实。
在本实用新型实施例中，所述封底层包括有聚醚，本实施例的封底层主要由聚醚材料制成，其封底效果好，隔绝水泥地板的水分与缓冲垫层材料的效果更好。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。