一种移动式路面质量检测装置的制作方法

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种移动式路面质量检测装置。

背景技术：

路面的质量是道路交通畅通的基础。目前，关于路面质量的检测方式有两种。一种是把表面做成试样后，送至相关检测部门，这种方式的缺点是不能对道路施工质量进行实时监控，不能代表真实施工条件下的路面质量情况，且有可能弄虚作假给国家带来损失。另一种方式是将实验室的路面检测设备搬运到现场进行测试，这种方式的缺点是实验室检测设备的体积和重量大，搬运困难且成本高，且在搬运过程中容易造成检测设备损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种移动式路面质量检测装置，该装置整体结构简单，制造成本低，体积小，适用于实际环境中路面质量检测，也适用于实验室检测。

本实用新型采用的技术方案是：

一种移动式路面质量检测装置，其特征在于：装置包括由框架以及安装在框架两端的行走轮组成的移动小车，在所述框架上安装有一驱动电机、两个偏心轮装置和冲击检测装置，所述驱动电机与一个偏心轮装置连接，所述冲击检测装置安装在两个偏心轮装置之间，驱动电机驱动偏心轮装置运动将冲击检测装置托举起来，然后在重力作用下落下，完成对路面冲击反馈测试；所述偏心轮装置包括两个支座、转轴、传动轮和偏心轮，所述转轴两端固定在支座上且支座安装固定在框架上，所述传动轮和偏心轮穿套在转轴上，所述驱动电机与一个偏心轮装置中转轴一端固定连接，两个所述传动轮相互接触，所述冲击检测装置安装在两个偏心轮装置的偏心轮之间，两个偏心轮同步反向转动将冲击检测装置托举起来；所述冲击检测装置包括托举头、直杆、“一”字形的支撑板和若干接触测试头，所述托举头位于两个偏心轮之间且具有相互配合的曲面，直杆的上端与托举头连接，下端与水平安装的支撑板中部连接，所述接触测试头均匀间隔安装支撑板上每个接触测试头内部固定有一个独立的压力传感器，所述压力传感器与控制器连接，当两个偏心轮同步反向转动并与托举头接触时，将冲击检测装置整体提升一定高度，当两个偏心轮与托举头分离时，冲击检测装置在重力作用下落下对路面产生一定的冲击力，每个接触测试头完成每个接触测试点反馈的反冲力大小，由此完成对路面质量的判定。

进一步地，在所述直杆上穿套安装有配重块，加大冲击检测装置整体的重量，保证其仅作竖向运动。

进一步地，在所述框架上还安装有一个导向环套且冲击检测装置的直杆竖向穿过导向环套，限制冲击检测装置运动方向。

进一步地，在所述框架上还安装有一步进电机且步进电机与框架一端的行走轮连接，自动间歇式牵引移动小车移动，可以进行路面长距离测试，自动化程度高。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型为了解决传统的路面质量测试方式存在问题，涉及了由移动小车、驱动电机、两个偏心轮装置和冲击检测装置组成移动式的测试装置，偏心轮装置将冲击检测装置托举一定高度然后让其自由落体对路面进行冲击，并记录下连续的每个接触测试点的反冲力变化大小，完成对路面质量的判定。装置整体结构简单，制造成本低，体积小，适用于实际环境中路面质量检测，也适用于实验室检测。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

图3是偏心轮装置和冲击检测装置工作示意图。

图4是另一状态下偏心轮装置和冲击检测装置工作示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的及技术方案的优点更加清楚明白，以下结合附图及实例，对本实用新型进行进一步详细说明。如附图1～4所示，一种移动式路面质量检测装置，其特征在于：装置包括由框架1-1以及安装在框架1-1两端的行走轮1-2组成的移动小车1，在所述框架1-1上安装有一驱动电机2、两个偏心轮装置3和冲击检测装置4，所述驱动电机2与一个偏心轮装置3连接，所述冲击检测装置4安装在两个偏心轮装置3之间；所述偏心轮装置3包括两个支座3-1、转轴3-2、传动轮3-3和偏心轮3-4，所述转轴3-2两端固定在支座3-1上且支座3-1安装固定在框架1-1上，所述传动轮3-3和偏心轮3-4穿套在转轴3-2上，两个所述传动轮3-3相互接触，所述驱动电机2与一个偏心轮装置3中转轴3-2一端固定连接，所述冲击检测装置4安装在两个偏心轮装置3的偏心轮3-4之间；所述冲击检测装置4包括托举头4-1、直杆4-2、“一”字形的支撑板4-3和若干接触测试头4-4，所述托举头4-1位于两个偏心轮3-4之间且具有相互配合的曲面，直杆4-2的上端与托举头4-1连接，下端与水平安装的支撑板4-2中部连接，所述接触测试头4-4均匀间隔安装支撑板4-3上每个接触测试头4-4内部固定有一个独立的压力传感器，所述压力传感器与控制器连接。

在所述直杆4-2上穿套安装有配重块4-5。

在所述框架1-1上还安装有一个导向环套5且冲击检测装置4的直杆4-1竖向穿过导向环套5。

在所述框架1-1上还安装有一步进电机6且步进电机6与框架1-1一端的行走轮1-2连接。

本实用新型的工作方式为：

将装置放置到带检测的路面上，启动步进电机6和驱动电机2，移动小车1间歇式进行移动。在移动小车静止过程中，驱动电机2转动，带动其中一个偏心轮装置3转动。由于两个偏心轮装置3上的传动轮3-3相互接触会带动两个偏心轮3-4做同步方向运动。两个偏心轮3-4做同步方向运动过程中，两个偏心轮3-4同步反向转动并与托举头4-1接触时，将冲击检测装置4整体提升一定高度，当两个偏心轮3-4与托举头4-1分离时，冲击检测装置4在重力作用下落下对路面产生一定的冲击力，每个接触测试头4-4记录下每个接触测试点反馈的反冲力大小，由控制器分析连续反馈力变化，得到路面质量情况。不测试，冲击检测装置4提升固定就可以转移。