本实用新型涉及一种实用三角形公路防眩板。
背景技术:
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现在公路上所用的防眩板都为单板结构,遇到大风天气时,很多的防眩板就会被吹断,即使有的没有被吹断也会产生一些裂纹,公路上双向行车的横向间距小,超宽车辆经常将防眩板撞坏,尤其是弯道多、起伏大的山区高速公路,这种情况就更容易发生。
技术实现要素:
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本实用新型的目的是提供一种实用三角形公路防眩板。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种实用三角形公路防眩板,其组成包括:防眩板,所述的防眩板呈三角形,所述的防眩板的底板与底座通过螺栓连接,所述的防眩板的内部具有立柱,转轴套在所述的立柱上,所述的转轴的外侧套有一圈橡胶。
所述的转轴与所述的立柱都为金属材料。
有益效果:
1.本实用新型提供的是一种实用三角形公路防眩板,采用三角形结构,由于三角形具有稳定性的特点,使得防眩板更加牢固,在遇到大风天气时不易被风吹断。
本实用新型采用金属材料,使得防眩板更加牢固耐用。
本实用新型的转轴套在立柱上,车辆在过弯道时,就会撞到转轴上,由于转轴可以在立柱上转动,消减了车辆的撞击力,从而防止了防眩板被车辆撞断,转轴的外侧套有一圈橡胶,对转轴以及车辆都是一种保护,橡胶可直接套在转轴上方便更换。
附图说明:
附图1是本实用新型的侧视图。
附图2是本实用新型的主视图。
具体实施方式:
实施例1:
一种实用三角形公路防眩板,其组成包括:防眩板1,所述的防眩板呈三角形,所述的防眩板的底板与底座4通过螺栓连接,所述的防眩板的内部具有立柱2,转轴3套在所述的立柱上,所述的转轴的外侧套有一圈橡胶。
实施例2:
根据实施例1所述的实用三角形公路防眩板,所述的转轴与所述的立柱都为金属材料。