本实用新型涉及道路设施技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种交通道路用的防护栏。
背景技术:
交通道路防护栏是将道路分隔成不同功能区域的重要交通设施,可以按不同的行驶方向、不同的车辆种类、不同的行驶速度将道路按宽度进行分割管理,保证不同种类、不同速度、不同行驶方向的车辆能够安全、有秩序地正常行驶,交通道路防护栏还可以用于分割车行道和人行道,保证行人的安全。当交通道路出现凹陷或裂缝,需要及时修补,需要有交通道路防护栏隔离出修补区域;在公路上出现交通事故后,也需要交通道路防护栏或者警戒线隔离出现场。
常用的隔离方法是将路障以及警戒线搭配连接,间隔出隔离区域,待路面状况处理完毕,再撤掉路障以及警戒线。隔离过程中路障容易被风吹倒,也容易被其他车辆碰倒,撤掉之后搬运不便,并且警戒线回收利用率也不高。
中国专利CN206267069U公开了“一种可拆卸的移动式交通护栏”,该交通护栏包括第一护栏和第二护栏,第一护栏和第二护栏通过铰接可以实现第一护栏、第二护栏之间改变夹角,可以将道路的凹陷或裂缝方便隔开,但是在修复道路的凹陷或裂缝的区域时,无法将道路上距离很近的不同位置凹陷或裂痕再次的隔开成小的区域进行修复,该交通护栏存在一定不便性。
技术实现要素:
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供了一种交通道路用的防护栏,本交通道路用的防护栏设有多个竖直防护杆、多个连接套筒和多个防护杆组件,使用者可以方便组合以及拆卸,拆卸后占用地方小,便于放置保管。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种交通道路用的防护栏,包括:
多个座板;
多个竖直防护杆,其分别设置在所述多个座板的上板面;
多个连接套筒,其分别套设在所述多个竖直防护杆的外周表面上,所述多个连接套筒上均阻尼铰接有多个连接部,该连接部可相对连接套筒向上转动或向下转动,其中,每个竖直防护杆上间隔套接两个连接套筒;
多个防护栏组件,其分别设置在相邻的两个竖直防护杆之间,每个防护栏组件包括两个横杆和多个栏杆,所述多个栏杆的两端分别与所述两个横杆铰接,且所述多个栏杆沿所述两个横杆的轴线方向间隔分布,所述两个横杆均为中空圆柱状的筒杆,且其两端分别可拆卸地插接于连接部内;
多个警示灯,其分别设置在所述多个竖直防护杆的上端。
优选的是,所述交通道路用的防护栏中,所述多个竖直防护杆均为中空圆柱状的筒杆。
优选的是,所述交通道路用的防护栏中,所述多个连接部均为圆柱形杆。
优选的是,所述交通道路用的防护栏中,所述横杆的侧壁靠近两端的位置均设有螺纹通孔,所述螺纹通孔内设置有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆的一端延伸至连接部的外表面,以固定横杆。
优选的是,所述交通道路用的防护栏中,所述多个警示灯均为塔形警示灯。
优选的是,所述交通道路用的防护栏中,所述多个座板的上板面均设置有竖直插筒,竖直防护杆的下端分别可拆卸地插接到所述竖直插筒内。
优选的是,所述交通道路用的防护栏中,所述竖直插筒的内径与竖直防护杆的外径相等。
优选的是,所述交通道路用的防护栏中,所述多个座板底部均设有四个行走轮。
优选的是,所述交通道路用的防护栏中,所述四个行走轮均为带有刹车功能以及静音功能的聚氨酯包边万向轮。
本实用新型至少包括以下有益效果:
1、本实用新型所述交通道路用的防护栏设计合理,整体结构简单。
2、本实用新型所述交通道路用的防护栏使用方便,本交通道路用的防护栏设有多个竖直防护杆、多个连接套筒和多个防护杆组件,使用者可以方便组合以及拆卸,拆卸后占用地方小,便于放置保管。
3、本实用新型所述交通道路用的防护栏中的防护杆组件包括两个横杆和多个栏杆,多个栏杆的两端分别与两个横杆铰接,且多个栏杆沿所述两个横杆的轴线方向间隔分布,防护杆组件可以利用平行四边形不稳定性,在不使用时,两个横杆可以相互收拢合起来,这样防护杆组件可以方便的收纳起来,而且占用的空间小。
本实用新型所述交通道路用的防护栏,本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型所述交通道路用的防护栏的结构示意图。
图2为本实用新型所述交通道路用的防护栏的连接套筒结构示意图。
图3为本实用新型所述交通道路用的防护栏的结构俯视图。
图4为本实用新型所述交通道路用的防护栏的部分结构示意图。
图5为本实用新型所述交通道路用的防护栏的拼接处不同区域时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图以及实施例对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
实施例1:
如图1、图2所示,一种交通道路用的防护栏,包括:
多个座板500;
多个竖直防护杆100,其分别设置在所述多个座板500的上板面;
多个连接套筒200,其分别套设在所述多个竖直防护杆100的外周表面上,所述多个连接套筒200上均阻尼铰接有多个连接部201,该连接部201可相对连接套筒200向上转动或向下转动,其中,每个竖直防护杆100上间隔套接两个连接套筒200;
多个防护栏组件300,其分别设置在相邻的两个竖直防护杆100之间,每个防护栏组件300包括两个横杆301和多个栏杆302,所述多个栏杆302的两端分别与所述两个横杆301铰接,且所述多个栏杆302沿所述两个横杆301的轴线方向间隔分布,所述两个横杆301均为中空圆柱状的筒杆,且其两端分别可拆卸地插接于连接部201内;
多个警示灯400,其分别设置在所述多个竖直防护杆100的上端。
所述多个竖直防护杆100均为中空圆柱状的筒杆。
所述多个连接部201均为圆柱形杆。
所述横杆301的侧壁靠近两端的位置均设有螺纹通孔3011,所述螺纹通孔3011内设置有锁紧螺杆3012,所述锁紧螺杆3012的一端延伸至连接部201的外表面,以固定横杆。
所述多个警示400灯均为塔形警示灯。
所述多个座板500的上板面均设置有竖直插筒501,竖直防护杆100的下端分别可拆卸地插接到所述竖直插筒501内。
所述竖直插筒501的内径与竖直防护杆100的外径相等。
所述多个座板500底部均设有四个行走轮600。
所述四个行走轮600均为带有刹车功能以及静音功能的聚氨酯包边万向轮。
实施例2:
如图3~图5所示,在实施例1的基础上,通过将多个防护栏组件300连接到多个竖直防护杆100之间,在拼接为围栏时,两个横杆301安装到连接套筒200上相邻的两个连接部201上,或者三个连接部201上,或者四个连接部201上,依据需要分隔的区域拼接本防护栏,可以用于当交通道路出现凹陷或裂缝,需要及时修补,需要有交通道路防护栏隔离出修补区域;在公路上出现交通事故后,也需要交通道路防护栏或者警戒线隔离出现场。
本实用新型提供的交通道路用的防护栏的使用方法如下:
将本实用新型提供的交通道路用的防护栏中的安装有四个行走轮600的多个座板500放置到需要防护的道路上,在依次将多个竖直防护100插接到多个座板500上,将相应的连接套筒200安装到竖直防护杆100上,再将警示灯400安装到竖直防护杆100的上端,多个防护栏组件300安装到相对应的连接套筒200的连接部201上,这样即可组成防护栏,再将警示灯400接通外界电源;依据需要防护交通道路的形状,将本实用新型提供的交通道路用的防护栏组成有一定长度的防护栏,或者如图3或图5所示,拼接成防护围栏。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节与这里示出与描述的图例。