一种具有防护功能的交通护栏的制作方法

本实用新型涉及交通安全防护技术领域，具体为一种具有防护功能的交通护栏。

背景技术：

交通护栏用于将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序，同时，通过护栏上的标识，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。

对交通安全进行防护，需要用到交通护栏，传统交通护栏大多不具备防护功能，当交通意外发生，导致车辆与交通护栏产生碰撞时，交通护栏无法对车辆起到保护作用，这样既危及了驾驶员的人身安全，同时也会交通护栏的损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有防护功能的交通护栏，具备有防护功能的优点，解决了现有交通护栏没有防护功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防护功能的交通护栏，包括两个护栏主体，所述护栏主体的顶部固定连接有固定块，所述护栏主体内侧的顶部和底部均固定连接有横杆，所述横杆相对应的一侧固定连接有竖杆，所述护栏主体的底部固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有支撑座，所述护栏主体内腔的顶部和底部均开设有滑槽，所述护栏主体内腔前侧和后侧的顶部与底部均贯穿设置有活动杆，所述活动杆位于护栏主体外部的一端固定连接有缓冲板，所述缓冲板远离活动杆的一侧固定连接有缓冲垫，所述活动杆位于护栏主体内腔的一端固定连接有挤压板，所述挤压板的顶部和底部均固定连接有滑块，所述挤压板相对应的一侧固定连接有竖板，所述竖板相对应的一侧固定连接有移动杆，所述移动杆相对应一侧的表面贯穿设置有缓冲壳，所述移动杆远离竖板的一端贯穿至缓冲壳的内腔并固定连接有滑板，所述滑板相对应的一侧固定连接有缓冲弹簧。

优选的，所述竖杆的数量为五个，且竖杆表面的底部设置有反光标志。

优选的，所述滑块远离挤压板的一端延伸至滑槽的内腔并与滑槽的内壁滑动连接。

优选的，所述护栏主体的前侧和后侧均开设有与活动杆配合使用的通孔，所述滑板的顶部和底部均与缓冲壳的内壁滑动连接。

优选的，所述竖板的数量为六个，且竖板均匀分布于挤压板相对应的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过滑槽、活动杆、缓冲板、缓冲垫、挤压板、滑块、竖板、移动杆、缓冲壳、滑板和缓冲弹簧的配合使用，解决了现有交通护栏没有防护功能的问题，该具有防护功能的交通护栏，具备有防护功能的优点，可使护栏在碰撞时起到防护作用，提高了交通防护的安全性。

2、本实用新型通过反光标志的使用，便于对夜晚行车进行警示，通过滑块与滑槽的配合使用，便于挤压板移动，通过支撑座的使用，便于固定护栏主体，通过连接块的使用，便于连接护栏主体与支撑座，通过缓冲弹簧的使用，便于对缓冲板进行缓冲，通过缓冲垫的使用，对缓冲板起到保护作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本使用新型护栏主体的侧视图；

图3为本实用新型A的局部放大图。

图中：1护栏主体、2固定块、3横杆、4竖杆、5连接块、6支撑座、7滑槽、8活动杆、9缓冲板、10缓冲垫、11挤压板、12滑块、13竖板、14移动杆、15缓冲壳、16滑板、17缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种具有防护功能的交通护栏，包括两个护栏主体1，护栏主体1的顶部固定连接有固定块2，护栏主体1内侧的顶部和底部均固定连接有横杆3，横杆3相对应的一侧固定连接有竖杆4，竖杆4的数量为五个，且竖杆4表面的底部设置有反光标志，通过反光标志的使用，便于对夜晚行车进行警示，护栏主体1的底部固定连接有连接块5，通过连接块5的使用，便于连接护栏主体1与支撑座6，连接块5的底部固定连接有支撑座6，通过支撑座6的使用，便于固定护栏主体1，护栏主体1内腔的顶部和底部均开设有滑槽7，护栏主体1内腔前侧和后侧的顶部与底部均贯穿设置有活动杆8，护栏主体1的前侧和后侧均开设有与活动杆8配合使用的通孔，活动杆8位于护栏主体1外部的一端固定连接有缓冲板9，缓冲板9远离活动杆8的一侧固定连接有缓冲垫10，通过缓冲垫10的使用，对缓冲板9起到保护作用，活动杆8位于护栏主体1内腔的一端固定连接有挤压板11，挤压板11的顶部和底部均固定连接有滑块12，滑块12远离挤压板11的一端延伸至滑槽7的内腔并与滑槽7的内壁滑动连接，通过滑块12与滑槽7的配合使用，便于挤压板11移动，挤压板11相对应的一侧固定连接有竖板13，竖板13的数量为六个，且竖板13均匀分布于挤压板11相对应的一侧，竖板13相对应的一侧固定连接有移动杆14，移动杆14相对应一侧的表面贯穿设置有缓冲壳15，移动杆14远离竖板13的一端贯穿至缓冲壳15的内腔并固定连接有滑板16，滑板16的顶部和底部均与缓冲壳15的内壁滑动连接，滑板16相对应的一侧固定连接有缓冲弹簧17，通过缓冲弹簧17的使用，便于对缓冲9板进行缓冲，通过滑槽7、活动杆8、缓冲板9、缓冲垫10、挤压板11、滑块12、竖板13、移动杆14、缓冲壳15、滑板16和缓冲弹簧17的配合使用，解决了现有交通护栏没有防护功能的问题，该具有防护功能的交通护栏，具备有防护功能的优点，可使护栏在碰撞时起到防护作用，提高了交通防护的安全性。

使用时，当护栏主体1受到撞击时，物体与缓冲垫10接触，通过缓冲垫10将缓冲板9向靠近护栏主体1的一侧挤压，缓冲板9挤压活动杆8，活动杆8挤压挤压板11，挤压板11挤压竖板13，竖板13挤压移动杆14，移动杆14挤压滑板16，滑板16挤压缓冲弹簧17，从而对撞击进行缓冲，达到防护作用。

综上所述：该具有防护功能的交通护栏，通过滑槽7、活动杆8、缓冲板9、缓冲垫10、挤压板11、滑块12、竖板13、移动杆14、缓冲壳15、滑板16和缓冲弹簧17的配合使用，解决了现有交通护栏没有防护功能的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。