用于护栏钢筋绑扎的便携式定位模架的制作方法

本实用新型涉及一种路桥施工用钢筋定位模架设备，尤其涉及一种用于护栏钢筋绑扎的便携式定位模架。

背景技术：

公路防撞护栏是最重要的交通基础设施，公路两侧的防撞护栏多为钢筋混凝土结构件，其表面的混凝土保护层起到保护内部钢筋避免直接裸露的作用。目前，在公路护栏施工过程中影响混凝土保护层设计厚度的因素主要有几点：1、人工弯曲钢筋导致半成品钢筋尺寸不容易控制，每根钢筋的长度、角度存在偏差，使得在钢筋绑扎后线形无法保证直顺；2、由于梁板预制时预埋钢筋安装误差以及梁板安装时位置偏差，导致最终的护栏预埋钢筋实际位置与设计位置存在偏差，给钢筋绑扎造成较大的困难，钢筋绑扎参差不齐；3、钢筋绑扎过程中，由于工人施工水平参差不齐，造成钢筋绑扎骨架间距不均匀、线形不顺畅。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种用于护栏钢筋绑扎的便携式定位模架，能够保证绑扎的公路护栏钢筋的捆扎质量符合设计要求，且绑扎出来的护栏钢筋整齐划一，保证了护栏钢筋混凝土的设计厚度。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于护栏钢筋绑扎的便携式定位模架，包括三角形水平基座，固定在所述三角形水平基座上用于调整三角形水平基座水平度的调平机构，和由竖杆和横杆以及二者之间横向间隔布置的横杆组成的框式支架，以及设置在框式支架上的上下平行设置的三根横向固定杆；三根横向固定杆与所述三角形水平基座平行设置，每根横向固定杆的后端与所述支架固定连接，其前端均伸出支架并与定位杆固定连接，所述定位杆与所述三角形水平基座平行设置，三根横向固定杆前端的定位杆前侧面形成与公路护栏内侧壁行走相适应的定型面，所述支架上固定设置有水平尺。

在上述技术方案中，所述竖杆设在三角形水平基座前侧并与所述三角形水平基座垂直设置，其下端与所述三角形水平基座的其中一个角固定连接，该竖杆外侧设有水平尺，与竖杆下端固定连接的三角形水平基座的角的对边上固定有斜杆，所述水平尺的上端和下端分别对应固定在与设置在三根横向固定杆中的位于下方的两根横向固定杆上，其边缘紧靠在竖杆外侧边上。

在上述技术方案中，所述的三角形水平基座为三根钢筋焊接而成的等边三角形框架结构。

在上述技术方案中，所述的调平机构由调平螺栓和与所述调平螺栓适配的螺母组成，所述螺母固定在三角形框架结构的相邻两边夹角处。

在上述技术方案中，所述的三角形水平基座上设有压块，所述压块上设有储物槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，易于实现；且移动方便，操作简单，绑扎标准容易统一，钢筋绑扎效果较好；采用本实用新型钢筋定位模架绑扎钢筋保证护栏钢筋绑扎过程中线形的直顺、位置的准确，确保护栏钢筋混凝土保护层设计厚度，大大提高了公路防撞护栏的耐久性和承载能力，为创造优质工程奠定了良好的基础。另外，本实用新型的水平基座采用三角形框架结构，且竖杆和斜杆也形成三角形框架结构，增加了本实用新型定位模架的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型用于护栏钢筋绑扎的便携式定位模架的结构示意图之一；

图2是本实用新型用于护栏钢筋绑扎的便携式定位模架的结构示意图之二。

图中的标号所代表的意义为：1、基座，2、调平机构，3、压块，4、竖杆，5、第三横向固定杆，6、水平尺，7、第二水平横向固定杆，8、定位杆，9、第一水平固定杆，10、横杆，11、斜杆，12、定型面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非另外定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

实施例1：参见图1和2，一种用于护栏钢筋绑扎的便携式定位模架，包括三角形水平基座,固定在所述三角形水平基座上用于调整三角形水平基座水平度的调平机构,和由竖杆和横杆以及二者之间的横向间隔布置的横杆组成的框式支架，以及设置在框式支架上的上下平行设置的三根横向固定杆；三根横向固定杆与所述三角形水平基座平行设置，每根横向固定杆的后端与所述支架固定连接，其前端均伸出支架并与定位杆固定连接，定位杆与所述三角形水平基座平行设置，三根横向固定杆前端的定位杆前侧面形成与公路护栏内侧壁行走相适应的定型面，所述支架上固定设置有水平尺。三根横向固定杆分别为第一、二和三横向固定杆。框式支架与三角形水平基座垂直设置，竖杆设在三角形水平基座前侧并与所述三角形水平基座垂直设置，其下端与所述三角形水平基座的其中一个角固定连接，该竖杆外侧设有水平尺，与竖杆下端固定连接的三角形水平基座的角的对边上固定有斜杆，水平尺的上端和下端分别对应固定在与设置在三根横向固定杆中的位于下方的两根横向固定杆上，为了提高水平尺的安装稳定性，也为了提高水平尺安装和使用的垂直度，水平尺边缘紧靠在竖杆外侧边上。三角形水平基座为三根钢筋焊接而成的等边三角形框架结构。调平机构由调平螺栓和与所述调平螺栓适配的螺母组成，螺母固定在三角形框架结构的相邻两边夹角处，三个所述调平螺栓的连线构成等边三角形。

为了提高本实用新型在使用时的稳定性，水平基座上设有压块，所述压块上设有储物槽，在使用本实用新型钢筋定位模架进行施工时，可以将施工所需的小工具放入储物槽，使用方便。为了减轻压块的重量，储物槽底部开设减重孔。