一种新型液压阻车器的制作方法

技术特征：

1.一种新型液压阻车器，其特征在于：包括预埋在地表下的机架、设于所述机架上的盖板、设于所述盖板前的减速带、止挡件及使所述止挡件转动的驱动装置，所述减速带包括基板、升降器及破胎刺，所述基板包括一空腔，所述基板上设有供所述破胎刺伸出的通孔，所述升降器一端设于所述空腔底部，另一端固接所述破胎刺，所述破胎刺为空心钢刺，所述破胎刺的顶部设有偏心排气口、侧面和底部设有排气孔，所述排气口和排气孔相通，所述止挡件一端铰接于所述盖板上，所述驱动装置包括液压缸，所述液压缸铰接于所述机架底部，其活塞杆铰接于所述止挡件上。

2.如权利要求1所述的一种新型液压阻车器，其特征在于：所述止挡件包括一体结构的挡板和翻转体，所述翻转体降落时，所述挡板的端部抵靠于所述盖板上，从而止挡住所述翻转体，所述挡板的端部下侧设有缓冲块。

3.如权利要求2所述的一种新型液压阻车器，其特征在于：所述驱动装置还包括锁止件，所述锁止件包括支撑杆和摆动杆，所述支撑杆一端铰接于所述机架底部，另一端与所述摆动杆连接，所述摆动杆的另一端铰接于所述挡板上。

4.如权利要求3所述的一种新型液压阻车器，其特征在于：所述升降器为液压升降装置，所述破胎刺整排安装于一推板后由所述升降器推动升降。

5.如权利要求1所述的一种新型液压阻车器，其特征在于：所述基板与机架之间设有加强筋。