本发明是一种沥青混凝土道路施工用自动化切割设备，属于自动化切割设备技术领域。
背景技术：
马路切割机又称路面切缝机，主要用于公路、市政建筑等部门用于公路、市政、建筑、煤气、通信部门修补公路或开挖沟槽时进行路面切割破损路面，再将其修补，相对于电动或柴油动力的路面切割机，操作轻巧省力，运输方便，工作效率高，马路切割机具有底架，底架上安装有燃油机，燃油机具有启动时连接摇臂的启动部位，在底架下面有连接燃油机的动力轴，动力轴一端伸出底架是安装锯片部位。
但现有技术不够完善，在工作情况下不仅比较费时费力而且会产生大量粉尘，导致周围的空气质量变坏，从而影响了工作人员的身体健康。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种沥青混凝土道路施工用自动化切割设备，以解决现有技术不够完善，在工作情况下不仅比较费时费力而且会产生大量粉尘，导致周围的空气质量变坏，从而影响了工作人员的身体健康的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种沥青混凝土道路施工用自动化切割设备，其结构包括：直线切割标注器、切割片、安装轴、防护盖、车轮、发动机构、喷水管、防尘水箱、三角固定板、油门手柄、支撑杆、切割深度调节，所述直线切割标注器水平固定在防护盖侧端并且与切割片采用相配合，所述切割片截面为圆形结构且水平嵌套于安装轴外圈并且采用螺纹连接，所述安装轴水平贯穿于切割片中部并且与发动机构采用电连接，所述防护盖水平紧贴于发动机构侧端并且为一体化结构，所述车轮共设有两个且均匀安装于防尘水箱下端，所述发动机构竖直固定在切割片上端并且与切割深度调节采用机械连接，所述喷水管水平嵌入防尘水箱内部并且采用过盈配合，所述防尘水箱水平紧贴于发动机构后端并且采用间隙配合，所述防尘水箱与发动机构轴心共线，所述三角固定板共设有两个且均匀固定在支撑杆左右两端并且与防尘水箱焊接在一起，所述油门手柄共设有两个且水平安装于支撑杆左右两端并且与发动机构采用电连接，所述支撑杆水平嵌入油门手柄内部并且采用间隙配合，所述支撑杆与油门手柄轴心共线，所述切割深度调节垂直安装于三角固定板中部并且与发动机构采用机械连接，所述发动机构由传动转盘驱动机构、触电挡板、导向辊轮、联动机构、通电触块、活动轨迹槽、发电机、定向传动控制器、转动触发杆、通电活动导杆、动力控制机构固定轴、转盘传动轴组成，所述传动转盘驱动机构竖直安装于转盘传动轴下端并且与触电挡板采用电连接，所述触电挡板水平固定在传动转盘驱动机构左端并且与导向辊轮采用机械连接，所述联动机构垂直安装于发电机下端并且采用电连接，所述通电触块与发电机轴心共线，所述通电触块竖直固定在发电机下端并且与活动轨迹槽采用过盈配合，所述活动轨迹槽共设有两个且均匀安装于联动机构左右两端，所述发电机水平固定在定向传动控制器右端，所述定向传动控制器垂直安装于活动轨迹槽上端并且与转动触发杆采用相配合，所述转动触发杆共设有两个且均匀安装于动力控制机构固定轴左端并且与触电挡板采用机械连接，所述通电活动导杆水平安装于动力控制机构固定轴左端并且与转盘传动轴采用间隙配合，所述动力控制机构固定轴与转盘传动轴轴心共线，所述转盘传动轴垂直安装于动力控制机构固定轴下端并且与传动转盘驱动机构采用电连接。
进一步地，所述传动转盘驱动机构由工作承托杆、传送带、传动轴组成，所述工作承托杆与传动轴轴心共线，所述工作承托杆竖直安装于传动轴下端并且与触电挡板采用电连接，所述传送带水平紧贴于工作承托杆与传动轴外圈并且采用过盈配合，所述传动轴水平固定在转盘传动轴中部。
进一步地，所述触电挡板由第一连接导杆、第二连接导杆、第三连接导杆、复位弹簧组成，所述第一连接导杆竖直固定在第二连接导杆下端并且与传动转盘驱动机构采用电连接，所述第二连接导杆垂直安装于第三连接导杆下端并且采用间隙配合，所述第三连接导杆水平固定在复位弹簧右上端并且与第二连接导杆采用间隙配合，所述复位弹簧垂直固定在第三连接导杆底端并且与活动轨迹槽采用相配合。
进一步地，所述活动轨迹槽由第一齿轮、通电导杆、输送板、联轴器、定位板、第二齿轮组成，所述第一齿轮与第二齿轮轴心共线，所述通电导杆共设有多个且均匀贯穿于输送板内部并且与联轴器采用过盈配合，所述输送板截面为矩形结构且垂直安装于通电触块下端，所述联轴器水平固定在输送板右端并且与发电机采用电连接，所述定位板竖直安装于复位弹簧下端并且采用相配合，所述第二齿轮水平固定在第一连接导杆左端并且采用机械连接。
进一步地，所述发电机由伺服电机、第一滑轮、第二滑轮、履带、第三滑轮组成，所述伺服电机竖直安装于通电触块上端，所述第一滑轮与第二滑轮轴心共线，所述第二滑轮水平固定在伺服电机左侧并且与第三滑轮采用机械连接，所述履带水平紧贴于第一滑轮、第二滑轮与第三滑轮外圈并且采用间隙配合，所述第三滑轮竖直安装于输送板上端并且采用电连接。
进一步地，所述转动触发杆由第一弹簧、第一固定块、第一滚轮、助推支杆、第二固定块、第二滚轮、输送带、第二弹簧组成，所述第一弹簧垂直安装于定位板顶端并且与第一固定块采用间隙配合，所述第一滚轮竖直固定在助推支杆下端并且与第一固定块采用相配合，所述助推支杆共设有两个且均匀安装于第一弹簧上端，所述第二固定块竖直固定在第二滚轮下端并且与第一滚轮采用机械连接，所述输送带水平紧贴于第一滚轮与第二滚轮外圈并且与定向传动控制器采用电连接，所述第二弹簧垂直固定在第二固定块下端并且与第三连接导杆采用相配合。
进一步地，所述通电活动导杆由凸槽、推杆、固定转轴、支杆、回位弹簧组成，所述凸槽共设有多个且水平紧贴于支杆右端，所述推杆水平安装于动力控制机构固定轴左端并且与固定转轴采用机械连接，所述支杆与定转轴为一体化结构，所述回位弹簧垂直固定在支杆底端。
进一步地，所述转盘传动轴由导杆、固定架、传动大齿轮组成，所述导杆垂直固定在传动大齿轮下端并且与第一连接导杆采用电连接，所述固定架竖直安装于导杆上端并且与传动大齿轮采用相配合，所述传动大齿轮与传动轴为一体化结构。
有益效果
本发明一种沥青混凝土道路施工用自动化切割设备，工作人员先通过充电接口将石墨烯蓄电池充满电，并在防尘水箱内加满水，然后通过油门手柄与支撑杆相配合工作将本发明推到待切割路面上，然后将直线切割标注器从插槽内取出并通过红外信号接收装置进行照射在起始点上，再通过车轮与油门手柄相配合工作来将本发明往下一个切割点进行推动，当达到设定值时，显示屏上将显示出来并提醒工作人员切割位置，切割时，通过切割深度调节将电磁伸缩杆缩短，使切割片接触到地面，然后通过喷水管调整好并进行洒水，再按下总控制开关使本发明开始正常工作，实现了在工作人员使用时安全方便，喷水管对待切割路面进行洒水能够防止对路面切割时不会有扬尘飞起，有利于工作人员的身心健康，通过直线切割标注器结构中的红外线接收装置和红外线发射装置对切割距离进行定位，使切割操作更加的方便，且两条切缝之间的间距更加准确。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种沥青混凝土道路施工用自动化切割设备的结构示意图。
图2为本发明一种沥青混凝土道路施工用自动化切割设备的发动机构内部结构图。
图3为本发明一种沥青混凝土道路施工用自动化切割设备的发动机构内部结构图。
图4为本发明一种沥青混凝土道路施工用自动化切割设备的发动机构使用状态图。
图5为图2中的a。
图中：直线切割标注器-1、切割片-2、安装轴-3、防护盖-4、车轮-5、发动机构-6、喷水管-7、防尘水箱-8、三角固定板-9、油门手柄-10、支撑杆-11、切割深度调节-12、传动转盘驱动机构-601、触电挡板-602、导向辊轮-603、联动机构-604、通电触块-605、活动轨迹槽-606、发电机-607、定向传动控制器-608、转动触发杆-609、通电活动导杆-610、动力控制机构固定轴-611、转盘传动轴-612、工作承托杆-6011、传送带-6012、传动轴-6013、第一连接导杆-6021、第二连接导杆-6022、第三连接导杆-6023、复位弹簧-6024、第一齿轮-6061、通电导杆-6062、输送板-6063、联轴器-6064、定位板-6065、第二齿轮-6066、伺服电机-6071、第一滑轮-6072、第二滑轮-6073、履带-6074、第三滑轮-6075、第一弹簧-6091、第一固定块-6092、第一滚轮-6093、助推支杆-6094、第二固定块-6095、第二滚轮-6096、输送带-6097、第二弹簧-6098、凸槽-6101、推杆-6102、固定转轴-6103、支杆-6104、回位弹簧-6105、导杆-6121、固定架-6122、传动大齿轮-6123。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-图5，本发明提供一种沥青混凝土道路施工用自动化切割设备技术方案：其结构包括：直线切割标注器1、切割片2、安装轴3、防护盖4、车轮5、发动机构6、喷水管7、防尘水箱8、三角固定板9、油门手柄10、支撑杆11、切割深度调节12，所述直线切割标注器1水平固定在防护盖4侧端并且与切割片2采用相配合，所述切割片2截面为圆形结构且水平嵌套于安装轴3外圈并且采用螺纹连接，所述安装轴3水平贯穿于切割片2中部并且与发动机构6采用电连接，所述防护盖4水平紧贴于发动机构6侧端并且为一体化结构，所述车轮5共设有两个且均匀安装于防尘水箱8下端，所述发动机构6竖直固定在切割片2上端并且与切割深度调节12采用机械连接，所述喷水管7水平嵌入防尘水箱8内部并且采用过盈配合，所述防尘水箱8水平紧贴于发动机构6后端并且采用间隙配合，所述防尘水箱8与发动机构6轴心共线，所述三角固定板9共设有两个且均匀固定在支撑杆11左右两端并且与防尘水箱8焊接在一起，所述油门手柄10共设有两个且水平安装于支撑杆11左右两端并且与发动机构6采用电连接，所述支撑杆11水平嵌入油门手柄10内部并且采用间隙配合，所述支撑杆11与油门手柄10轴心共线，所述切割深度调节12垂直安装于三角固定板9中部并且与发动机构6采用机械连接，所述发动机构6由传动转盘驱动机构601、触电挡板602、导向辊轮603、联动机构604、通电触块605、活动轨迹槽606、发电机607、定向传动控制器608、转动触发杆609、通电活动导杆610、动力控制机构固定轴611、转盘传动轴612组成，所述传动转盘驱动机构601竖直安装于转盘传动轴612下端并且与触电挡板602采用电连接，所述触电挡板602水平固定在传动转盘驱动机构601左端并且与导向辊轮603采用机械连接，所述联动机构604垂直安装于发电机607下端并且采用电连接，所述通电触块605与发电机607轴心共线，所述通电触块605竖直固定在发电机607下端并且与活动轨迹槽606采用过盈配合，所述活动轨迹槽606共设有两个且均匀安装于联动机构604左右两端，所述发电机607水平固定在定向传动控制器608右端，所述定向传动控制器608垂直安装于活动轨迹槽606上端并且与转动触发杆609采用相配合，所述转动触发杆609共设有两个且均匀安装于动力控制机构固定轴611左端并且与触电挡板602采用机械连接，所述通电活动导杆610水平安装于动力控制机构固定轴611左端并且与转盘传动轴612采用间隙配合，所述动力控制机构固定轴611与转盘传动轴612轴心共线，所述转盘传动轴612垂直安装于动力控制机构固定轴611下端并且与传动转盘驱动机构601采用电连接。所述传动转盘驱动机构601由工作承托杆6011、传送带6012、传动轴6013组成，所述工作承托杆6011与传动轴6013轴心共线，所述工作承托杆6011竖直安装于传动轴6013下端并且与触电挡板602采用电连接，所述传送带6012水平紧贴于工作承托杆6011与传动轴6013外圈并且采用过盈配合，所述传动轴6013水平固定在转盘传动轴612中部，所述触电挡板602由第一连接导杆6021、第二连接导杆6022、第三连接导杆6023、复位弹簧6024组成，所述第一连接导杆6021竖直固定在第二连接导杆6022下端并且与传动转盘驱动机构601采用电连接，所述第二连接导杆6022垂直安装于第三连接导杆6023下端并且采用间隙配合，所述第三连接导杆6023水平固定在复位弹簧6024右上端并且与第二连接导杆6022采用间隙配合，所述复位弹簧6024垂直固定在第三连接导杆6023底端并且与活动轨迹槽606采用相配合，所述活动轨迹槽606由第一齿轮6061、通电导杆6062、输送板6063、联轴器6064、定位板6065、第二齿轮6066组成，所述第一齿轮6061与第二齿轮6066轴心共线，所述通电导杆6062共设有多个且均匀贯穿于输送板6063内部并且与联轴器6064采用过盈配合，所述输送板6063截面为矩形结构且垂直安装于通电触块605下端，所述联轴器6064水平固定在输送板6063右端并且与发电机607采用电连接，所述定位板6065竖直安装于复位弹簧6024下端并且采用相配合，所述第二齿轮6066水平固定在第一连接导杆6021左端并且采用机械连接，所述发电机607由伺服电机6071、第一滑轮6072、第二滑轮6073、履带6074、第三滑轮6075组成，所述伺服电机6071竖直安装于通电触块605上端，所述第一滑轮6072与第二滑轮6073轴心共线，所述第二滑轮6073水平固定在伺服电机6071左侧并且与第三滑轮6075采用机械连接，所述履带6074水平紧贴于第一滑轮6072、第二滑轮6073与第三滑轮6075外圈并且采用间隙配合，所述第三滑轮6075竖直安装于输送板6063上端并且采用电连接，所述转动触发杆609由第一弹簧6091、第一固定块6092、第一滚轮6093、助推支杆6094、第二固定块6095、第二滚轮6096、输送带6097、第二弹簧6098组成，所述第一弹簧6091垂直安装于定位板6065顶端并且与第一固定块6092采用间隙配合，所述第一滚轮6093竖直固定在助推支杆6094下端并且与第一固定块6092采用相配合，所述助推支杆6094共设有两个且均匀安装于第一弹簧6091上端，所述第二固定块6095竖直固定在第二滚轮6096下端并且与第一滚轮6093采用机械连接，所述输送带6097水平紧贴于第一滚轮6093与第二滚轮6096外圈并且与定向传动控制器608采用电连接，所述第二弹簧6098垂直固定在第二固定块6095下端并且与第三连接导杆6023采用相配合，所述通电活动导杆610由凸槽6101、推杆6102、固定转轴6103、支杆6104、回位弹簧6105组成，所述凸槽6101共设有多个且水平紧贴于支杆6104右端，所述推杆6102水平安装于动力控制机构固定轴611左端并且与固定转轴6103采用机械连接，所述支杆6104与定转轴6103为一体化结构，所述回位弹簧6105垂直固定在支杆6104底端，所述转盘传动轴612由导杆6121、固定架6122、传动大齿轮6123组成，所述导杆6121垂直固定在传动大齿轮6123下端并且与第一连接导杆6021采用电连接，所述固定架6122竖直安装于导杆6121上端并且与传动大齿轮6123采用相配合，所述传动大齿轮6123与传动轴6013为一体化结构。
本专利所述的发动机构6主要功能是路面上切缝，深度100mm-200mm不等的一条细线，常用于水泥路面和柏油路面，操作机器需要一定的熟练程度才能正常施工。
在一种沥青混凝土道路施工用自动化切割设备进行使用时，工作人员先通过充电接口将石墨烯蓄电池充满电，并在防尘水箱8内加满水，然后通过油门手柄10与支撑杆11相配合工作将本发明推到待切割路面上，然后将直线切割标注器1从插槽内取出并通过红外信号接收装置进行照射在起始点上，再通过车轮5与油门手柄10相配合工作来将本发明往下一个切割点进行推动，当达到设定值时，显示屏上将显示出来并提醒工作人员切割位置，切割时，通过切割深度调节12将电磁伸缩杆缩短，使切割片2接触到地面，然后通过喷水管7调整好并进行洒水，再按下总控制开关使本发明开始正常工作，实现了在工作人员使用时安全方便，喷水管对待切割路面进行洒水能够防止对路面切割时不会有扬尘飞起，有利于工作人员的身心健康，通过直线切割标注器结构中的红外线接收装置和红外线发射装置对切割距离进行定位，使切割操作更加的方便，且两条切缝之间的间距更加准确。
本发明解决的问题是现有技术不够完善，在工作情况下不仅比较费时费力而且会产生大量粉尘，导致周围的空气质量变坏，从而影响了工作人员的身体健康，本发明通过上述部件的互相组合，实现了在工作人员使用时安全方便，喷水管对待切割路面进行洒水能够防止对路面切割时不会有扬尘飞起，有利于工作人员的身心健康，通过直线切割标注器结构中的红外线接收装置和红外线发射装置对切割距离进行定位，使切割操作更加的方便，且两条切缝之间的间距更加准确。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。