一种道路施工用路基防护装置的制作方法

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路施工用路基防护装置。

背景技术：

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种。

一般的路基在铺设很好后，需要进行保湿的工作，以防止路基出现开裂的情况，一般只是用保湿布铺设在路基的表面，再将水喷洒在保湿布上，但是保湿布比较薄，水分蒸发快，保湿效果差，而且在起大风的时候，保湿布会被吹起，导致一部分路基暴露在空气中，这样暴露的路基会出现开裂的情况。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用路基防护装置，以解决上述背景技术中提出的目前市场上路基保湿布保湿效果差和覆盖效果差，容易被大风吹起导致路基暴露在空气中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用路基防护装置，包括第一防护布，所述第一防护布上方设置有第二防护布，且第一防护布右侧安装有第一卷轴固定件，并且第一防护布上端固定有防护布连接件，所述第二防护布右侧安装有第二卷轴固定件，且第二防护布外部固定有固定条，所述第一卷轴固定件内部穿插有防护布卷轴，所述第二卷轴固定件外侧连接有连接片，且连接片外部固定有第一卷轴固定件，所述固定条内部安装有第二固定架，所述防护布连接件上端固定有第二防护布，且防护布连接件内部设置有第一固定架。

优选的，所述第一防护布外部面积与第二防护布的外部面积相等，且第一防护布和第二防护布关于防护布连接件的中心线左右对称分布。

优选的，所述第一卷轴固定件包括卷轴固定件主体、固定腔和预留孔，且卷轴固定件主体内侧设置有固定腔，卷轴固定件主体内部安装有预留孔。

优选的，所述第一卷轴固定件与第二卷轴固定件关于防护布卷轴中心线左右对称分布，且预留孔的内部直径大于固定条到第一防护布之间的距离。

优选的，所述固定条位于第二防护布的中心线上，且固定条与防护布连接件之间夹角为90°，并且防护布连接件均匀分布在第一防护布和第二防护布之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该道路施工用路基防护装置设有双层保湿结构，保湿效果比较好，而且该装置内部设置有双层固定结构，以保证该装置的覆盖效果，防止该装置被大风刮起。该装置的第一防护布和第二防护布保湿效果比较好，有效的对路基进行保湿，保证路基不会出现开裂的情况，而第一卷轴固定件和第二卷轴固定件起到固定第一防护布和第二防护布作用，而且第一防护布和第二防护布可以通过预留孔进行收起或者铺设的工作，提高该装置的便捷性，而且固定条和防护布连接件内部的第一固定架和第二固定架将第一防护布和第二防护布的外形固定住，避免该装置被风吹起，提高该装置的覆盖效果。

附图说明

图1为本实用新型侧视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型图2中B处放大结构示意图；

图5为本实用新型第一卷轴固定件结构示意图。

图中：1、第一防护布，2、第二防护布，3、第一卷轴固定件，301、卷轴固定件主体，302、固定腔，303、预留孔，4、防护布卷轴，5、第二卷轴固定件，6、连接片，7、固定条，8、防护布连接件，9、第一固定架，10、第二固定架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种道路施工用路基防护装置，包括第一防护布1，第一防护布1上方设置有第二防护布2，且第一防护布1右侧安装有第一卷轴固定件3，并且第一防护布1上端固定有防护布连接件8，第一防护布1外部面积与第二防护布2的外部面积相等，且第一防护布1和第二防护布2关于防护布连接件8的中心线左右对称分布，此结构的第一防护布1和第二防护布2保湿效果比较好，减少路基上水分的流失，提高该装置的防护效果，第二防护布2右侧安装有第二卷轴固定件5，且第二防护布2外部固定有固定条7，第一卷轴固定件3内部穿插有防护布卷轴4，第一卷轴固定件3包括卷轴固定件主体301、固定腔302和预留孔303，且卷轴固定件主体301内侧设置有固定腔302，卷轴固定件主体301内部安装有预留孔303，此结构的第一卷轴固定件3起到固定第一防护布1和第二防护布2的作用，防止第一防护布1和第二防护布2出现褶皱的情况，第一卷轴固定件3与第二卷轴固定件5关于防护布卷轴4中心线左右对称分布，且预留孔303的内部直径大于固定条7到第一防护布1之间的距离，此结构的第一卷轴固定件3和第二卷轴固定件5有效的将第一防护布1和第二防护布2固定住，防止第一防护布1和第二防护布2出现褶皱，而且第一防护布1和第二防护布2可以卡在预留孔303中，方便第一防护布1和第二防护布2的移动，在卷收或者铺设第一防护布1和第二防护布2时，防止第一防护布1和第二防护布2出现褶皱，第二卷轴固定件5外侧连接有连接片6，且连接片6外部固定有第一卷轴固定件3，固定条7内部安装有第二固定架10，固定条7位于第二防护布2的中心线上，且固定条7与防护布连接件8之间夹角为90°，并且防护布连接件8均匀分布在第一防护布1和第二防护布2之间，此结构的固定条7和防护布连接件8有效的将第一固定架9和第二固定架10固定住，这样便将第一防护布1和第二防护布2的外形固定好，大风不容易将第一防护布1和第二防护布2吹起，提高第一防护布1和第二防护布2的抗风能力，避免第一防护布1和第二防护布2被大风吹起无法起到保护的作用，防护布连接件8上端固定有第二防护布2，且防护布连接件8内部设置有第一固定架9。

工作原理：在使用该道路施工用路基防护装置时，先将该装置移动到铺设好的路基上，然后将该装置的第一卷轴固定件3上的预留孔303对准地基表面，然后将第一防护布1和第二防护布2从预留孔303内抽出，然后一个人将抽出的第一防护布1和第二防护布2一端固定住，然后其他人再托起该装置，使该装置离开地面，然后将该装置进行拖动，然后第一防护布1和第二防护布2便会铺设在路基的表面，直到该装置将路基铺设完成，然后再将第一固定架9和第二固定架10固定在固定条7上防护布连接件8的内部，使第一防护布1和第二防护布2的外形被固定住，再将水洒在第一防护布1和第二防护布2上，第一防护布1和第二防护布2有效的起到保湿的作用，防止路基出现开裂的情况，第一固定架9和第二固定架10有效的将固定条7上防护布连接件8支撑住，这样便将第一防护布1和第二防护布2的外形固定好，大风便不容易将第一防护布1和第二防护布2吹起，提高该装置的防护保湿效果，从而完成一系列的工作。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。