一种新型组合拼接式减震桥梁结构的制作方法

本实用新型涉及桥梁相关技术领域，具体为一种新型组合拼接式减震桥梁结构。

背景技术：

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。 桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。

目前大多桥梁采用桥位就地施工，施工时间较长，人力资源消耗较大，且目前桥梁的减震构件大多是由一层钢板一层橡胶层层叠合起来，并经过特殊工艺将橡胶与钢板牢固地粘结在一起的叠层隔震支座，减震隔震效果任有上升空间。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型组合拼接式减震桥梁结构，通过将桥梁结构分为左、右两段分别制造，分别运输，拼接完成，实现了桥梁工程由“建造”到“制造”的转变，其结构优化，拼装简便，真正意义上实现桥梁的安装快速化，同时优化了桥梁的减震隔震结构，进一步优化了桥梁的减震效果。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型组合拼接式减震桥梁结构，包括左桥梁支撑架，所述的左桥梁支撑架的一侧顶端外壁开设有固定连接槽，所述的左桥梁支撑架位于固定连接槽正下方的一侧外壁固定连接有固定连接块，且所述的左桥梁支撑架通过固定连接槽与固定连接块固定穿插连接有右桥梁支撑架，所述的固定连接块的大小型号与固定连接槽的大小型号相适应，所述的左桥梁支撑架与右桥梁支撑架远离固定连接槽的一侧底端均通过减震连接装置固定连接有桥拱墩，所述的桥拱墩的底端外壁均固定连接有第一新型叠层橡胶隔震减震支座，且所述的第一新型叠层橡胶隔震减震支座的底端固定连接有固定支撑座，所述的桥拱墩远离第一新型叠层橡胶隔震减震支座的一侧底端外壁固定连接有支撑柱，所述的支撑柱的底端内壁镶嵌连接有第二新型叠层橡胶隔震减震支座，且所述的支撑柱的底端外壁固定连接有支撑座，所述的左桥梁支撑架与右桥梁支撑架的顶端外壁固定连接有防滑踏板。

优选的，所述的第一新型叠层橡胶隔震减震支座包括优化减震板，所述的优化减震板的两侧外壁均固定连接有强防腐蚀性支撑钢板，且所述的强防腐蚀性支撑钢板远离优化减震板的一侧外壁均通过橡胶隔震板固定连接有强防腐蚀性连接钢板，且所述的优化减震板的内部镶嵌连接有第一复合减震弹簧，且所述的第一复合减震弹簧的两端均贯穿优化减震板的内壁并延伸至优化减震板的外部与优化减震板的外壁固定连接。

优选的，所述的减震连接装置包括连接板，所述的连接板的中间位置通过第二复合减震弹簧相互连接，所述的连接板远离第二复合减震弹簧的外环壁通过防水密封板相互固定连接，且连接板连接空隙处填充有防水固定材料。

优选的，所述的优化减震板是以防水聚合橡胶为主要制成材料制成的标准板。

优选的，所述的第一新型叠层橡胶隔震减震支座与第二新型叠层橡胶隔震减震支座的结构组成均一致。

优选的，所述的桥拱墩通过固定连接扣相互固定连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了新型组合拼接式减震桥梁结构。具备以下有益效果：

（1）、该新型组合拼接式减震桥梁结构，通过左桥梁支撑架的一侧顶端外壁开设有固定连接槽，左桥梁支撑架位于固定连接槽正下方的一侧外壁固定连接有固定连接块，且左桥梁支撑架通过固定连接槽与固定连接块固定穿插连接有右桥梁支撑架，固定连接块的大小型号与固定连接槽的大小型号相适应，左桥梁支撑架与右桥梁支撑架远离固定连接槽的一侧底端均通过减震连接装置固定连接有桥拱墩，桥拱墩的底端外壁均固定连接有第一新型叠层橡胶隔震减震支座，且第一新型叠层橡胶隔震减震支座的底端固定连接有固定支撑座，桥拱墩远离第一新型叠层橡胶隔震减震支座的一侧底端外壁固定连接有支撑柱，支撑柱的底端内壁镶嵌连接有第二新型叠层橡胶隔震减震支座，且支撑柱的底端外壁固定连接有支撑座，左桥梁支撑架与右桥梁支撑架的顶端外壁固定连接有防滑踏板，桥拱墩通过固定连接扣相互固定连接，达到了实现桥梁的快速安装的目的，通过将桥梁结构分为左右两段，左桥梁支撑架、右桥梁支撑架分别制造，分别运输，通过固定连接槽与固定连接块的固定穿插连接完成拼接，同时桥拱墩通过固定连接扣相互固定连接，进一步增强了左桥梁支撑架、右桥梁支撑架的连接稳定性，实现了桥梁工程由“建造”到“制造”的转变，其结构优化，拼装简便，真正意义上实现桥梁的安装快速化，同时通过桥拱墩两端的双重固定支撑作用，增强了拼接式桥梁的稳定安全性。

（2）、该新型组合拼接式减震桥梁结构，通过第一新型叠层橡胶隔震减震支座包括优化减震板，优化减震板的两侧外壁均固定连接有强防腐蚀性支撑钢板，且强防腐蚀性支撑钢板远离优化减震板的一侧外壁均通过橡胶隔震板固定连接有强防腐蚀性连接钢板，且优化减震板的内部镶嵌连接有第一复合减震弹簧，且第一复合减震弹簧的两端均贯穿优化减震板的内壁并延伸至优化减震板的外部与优化减震板的外壁固定连接，减震连接装置包括连接板，连接板的中间位置通过第二复合减震弹簧相互连接，连接板远离第二复合减震弹簧的外环壁通过防水密封板相互固定连接，且连接板连接空隙处填充有防水固定材料，第一新型叠层橡胶隔震减震支座与第二新型叠层橡胶隔震减震支座的结构组成均一致，达到了优化桥梁减震效果的目的，第一新型叠层橡胶隔震减震支座与第二新型叠层橡胶隔震减震支座均采用防腐钢板与橡胶隔震板叠结合牢固地粘而成，同时将第一复合减震弹簧镶嵌入优化减震板中，优化了拼接桥梁底端支座的减震隔震效果，减震连接装置中的第二复合减震弹簧桥梁增强了桥拱墩与左桥梁支撑架及右桥梁支撑架的连接中部减震效果，进一步整体优化了桥梁的减震效果。

附图说明

图1为本实用新型侧面剖视示意图；

图2为本实用新型俯视示意图；

图3为本实用新型A处结构放大示意图；

图4为本实用新型减震连接装置结构示意图。

图中：1左桥梁支撑架、2固定连接槽、3固定连接块、4第一新型叠层橡胶隔震减震支座、41优化减震板、42橡胶隔震板、43强防腐蚀性支撑钢板、44第一复合减震弹簧、45强防腐蚀性连接钢板、5右桥梁支撑架、6固定支撑座、7桥拱墩、8支撑柱、9第二新型叠层橡胶隔震减震支座、10支撑座、11防滑踏板、12固定连接扣、13减震连接装置、131连接板、132第二复合减震弹簧、133防水密封板、134防水固定材料。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型组合拼接式减震桥梁结构，包括左桥梁支撑架1，左桥梁支撑架1的一侧顶端外壁开设有固定连接槽2，左桥梁支撑架1位于固定连接槽2正下方的一侧外壁固定连接有固定连接块3，且左桥梁支撑架1通过固定连接槽2与固定连接块3固定穿插连接有右桥梁支撑架5，固定连接块3的大小型号与固定连接槽2的大小型号相适应，左桥梁支撑架1与右桥梁支撑架5远离固定连接槽2的一侧底端均通过减震连接装置13固定连接有桥拱墩7，桥拱墩7的底端外壁均固定连接有第一新型叠层橡胶隔震减震支座4，且第一新型叠层橡胶隔震减震支座4的底端固定连接有固定支撑座6，桥拱墩7远离第一新型叠层橡胶隔震减震支座4的一侧底端外壁固定连接有支撑柱8，支撑柱8的底端内壁镶嵌连接有第二新型叠层橡胶隔震减震支座9，且支撑柱8的底端外壁固定连接有支撑座10，左桥梁支撑架1与右桥梁支撑架5的顶端外壁固定连接有防滑踏板11，通过将桥梁结构分为左右两段，左桥梁支撑架1、右桥梁支撑架5分别制造，分别运输，通过固定连接槽2与固定连接块3的固定穿插连接完成拼接，同时桥拱墩7通过固定连接扣12相互固定连接，进一步增强了左桥梁支撑架1、右桥梁支撑架5的连接稳定性，实现了桥梁工程由“建造”到“制造”的转变，其结构优化，拼装简便，真正意义上实现桥梁的安装快速化，同时通过桥拱墩7两端的双重固定支撑作用，增强了拼接式桥梁的稳定安全性。

第一新型叠层橡胶隔震减震支座4包括优化减震板41，优化减震板41的两侧外壁均固定连接有强防腐蚀性支撑钢板43，且强防腐蚀性支撑钢板43远离优化减震板41的一侧外壁均通过橡胶隔震板42固定连接有强防腐蚀性连接钢板45，且优化减震板41的内部镶嵌连接有第一复合减震弹簧44，且第一复合减震弹簧44的两端均贯穿优化减震板41的内壁并延伸至优化减震板41的外部与优化减震板41的外壁固定连接，第一新型叠层橡胶隔震减震支座4与第二新型叠层橡胶隔震减震支座9均采用防腐钢板与橡胶隔震板42叠结合牢固地粘而成，同时将第一复合减震弹簧44镶嵌入优化减震板41中，优化了拼接桥梁底端支座的减震隔震效果。

减震连接装置13包括连接板131，连接板131的中间位置通过第二复合减震弹簧132相互连接，连接板131远离第二复合减震弹簧132的外环壁通过防水密封板133相互固定连接，且连接板131连接空隙处填充有防水固定材料134，减震连接装置13中的第二复合减震弹簧132桥梁增强了桥拱墩7与左桥梁支撑架1及右桥梁支撑架5的连接中部减震效果，进一步整体优化了桥梁的减震效果。

优化减震板41是以防水聚合橡胶为主要制成材料制成的标准板。第一新型叠层橡胶隔震减震支座4与第二新型叠层橡胶隔震减震支座9的结构组成均一致。桥拱墩7通过固定连接扣12相互固定连接。

使用时，通过将桥梁结构分为左右两段，左桥梁支撑架1、右桥梁支撑架5分别制造，分别运输，通过固定连接槽2与固定连接块3的固定穿插连接完成拼接，同时桥拱墩7通过固定连接扣12相互固定连接，进一步增强了左桥梁支撑架1、右桥梁支撑架5的连接稳定性，实现了桥梁工程由“建造”到“制造”的转变，其结构优化，拼装简便，真正意义上实现桥梁的安装快速化，同时通过桥拱墩7两端的双重固定支撑作用，增强了拼接式桥梁的稳定安全性；第一新型叠层橡胶隔震减震支座4与第二新型叠层橡胶隔震减震支座9均采用防腐钢板与橡胶隔震板42叠结合牢固地粘而成，同时将第一复合减震弹簧44镶嵌入优化减震板41中，优化了拼接桥梁底端支座的减震隔震效果，且连接板131连接空隙处填充有防水固定材料134，减震连接装置13中的第二复合减震弹簧132桥梁增强了桥拱墩7与左桥梁支撑架1及右桥梁支撑架5的连接中部减震效果，进一步整体优化了桥梁的减震效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。