一种熔融突起型反光涂料标线的制作方法

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种熔融突起型反光涂料标线。

背景技术：

随着经济活动的日趋频繁，交通阻塞日益严重，道路交通流事故逐年增加，成为亟待解决的社会问题，道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突起路标或其他导向装置，划于路面或其他设施上，用以管制引导交通和分散交通流的设施。它将道路的种种固定基础情报传达给车辆和行人，特别是对驾驶员尤为重要。交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度。但是现有的突起型涂料标线都是单向设置，当司机在不同的角度时，由于光线原因导致司机无法看清标线，因此需要一种熔融突起型反光涂料标线。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种熔融突起型反光涂料标线，解决了背景技术中所提出的问题，满足实际使用需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种熔融突起型反光涂料标线，包括标线主体，所述标线主体表面设置有突起A，所述突起A一侧设置有凹槽A，所述凹槽A与所述突起A交错设置，所述凹槽A一侧设置有突起B和凹槽B，所述突起B与所述凹槽B交错设置。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述突起A与所述凹槽A纵向设置。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述突起B与所述凹槽B横向设置。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述突起A与所述突起B表面涂抹有热熔反光涂料。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述突起A与所述突起B表面设置有防滑纹路。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型反光效果好，具有高抗压、耐冲击、快干燥、雨夜发光、振动、耐摩擦、不变形的性质，同时其表面设置有良好的线条，具有立体反光视觉效果，在雨夜能够清晰的辨认道路，可用于任何路面，突起标线的突起部分，可以使压线的汽车产生振动，提醒瞌睡的司机警觉，提高安全系数。

2.本实用新型反光标线采用奇偶式与排骨式向结合的布局方式，凹槽A与突起A纵向交错设置形成排骨式标线，其车辆正向从表面表面上碾压过去时，可以使压线的汽车产生振动，提醒瞌睡的司机警觉，而突起B与凹槽B横向交错设置，形成奇偶式标线，当车辆横向通过标线时，奇偶式标线就能对车身产生震动，起到提醒的作用。并且突起A与突起B表面涂抹有热熔反光涂料，当车灯照射到标线上时，标线反射的光线能够让横向与纵向通过的司机均能看清标线的位置，进一步的起到了醒目的效果。

附图说明

图1为本实用新型俯视图；

图2为本实用新型侧视图。

图中:1-标线主体，2-突起A，3-凹槽A，4-突起B，5-凹槽B。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：包括标线主体1，所述标线主体1表面设置有突起A2，所述突起A2一侧设置有凹槽A3，所述凹槽A3与所述突起A2交错设置，所述凹槽A3一侧设置有突起B4和凹槽B5，所述突起B4与所述凹槽B5交错设置。

进一步改进地，所述突起A2与所述凹槽A3纵向设置。

进一步改进地，所述突起B4与所述凹槽B5横向设置。

进一步改进地，所述突起A2与所述突起B4表面涂抹有热熔反光涂料。

进一步改进地，所述突起A2与所述突起B4表面设置有防滑纹路。

原理：反光标线采用奇偶式与排骨式向结合的布局方式，凹槽A3与突起A2纵向交错设置形成排骨式标线，其车辆正向从表面表面上碾压过去时，可以使压线的汽车产生振动，提醒瞌睡的司机警觉，而突起B4与凹槽B5横向交错设置，形成奇偶式标线，当车辆横向通过标线时，奇偶式标线就能对车身产生震动，起到提醒的作用。并且突起A2与突起B4表面涂抹有热熔反光涂料，当车灯照射到标线上时，标线反射的光线能够让横向与纵向通过的司机均能看清标线的位置，进一步的起到了醒目的效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。