劲性骨架胎架及其制作劲性骨架的方法与流程

本发明涉及建筑施工技术领域，具体而言，涉及一种劲性骨架胎架及其制作劲性骨架的方法。

背景技术：

随着经济的不断发展，我国桥梁、公路等基础设施建设进程随之稳步加快。特别的，在桥梁建设时常用的一种方法是劲性骨架法(别称：米兰法或埋置式拱架法)。

在采用劲性骨架法建造桥梁的时候，需要利用劲性骨架作为拱圈支撑架，对混凝土进行支撑。通常劲性骨架由骨架、绑筋和勾筋构成，绑筋覆盖在骨架的外围，并通过勾筋对绑筋进行固定。

目前在制作劲性骨架的时候，一般直接以地面为作业面直接进行。但是制作劲性骨架的工厂地面通常凹凸不平，或具有一定的倾斜，不利于劲性骨架的制作，特别的，由于地面不平整而影响对骨架外围进行绑筋和勾筋的绑扎。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种劲性骨架胎架及其制作劲性骨架的方法，能够通过劲性骨架胎架为劲性骨架提供平整、水平、简易的制作平台，以使劲性骨架的制作更加方便快捷。

本发明的实施例是这样实现的：

本发明实施例的一方面，提供一种劲性骨架胎架，包括：平面框架以及设置于平面框架上的多个支撑杆；平面框架包括多个第一杆和多个第二杆，第一杆与第二杆相互交叉设置形成网格面；每个支撑杆均与平面框架的网格面垂直。

可选地，多个第一杆之间相互平行，多个第二杆之间相互平行。

可选地，支撑杆设置于第一杆与第二杆的交叉位置处。

可选地，第一杆与第二杆之间相互垂直。

可选地，第一杆与第二杆之间呈45度夹角。

可选地，支撑杆包括四个，平面框架为矩形，支撑杆分布设置于平面框架的四角端。

可选地，支撑杆为伸缩杆。

可选地，平面框架的矩形长边在1000mm到2000mm之间。

可选地，矩形短边在500mm到1500mm之间。

本发明实施例的另一方面，提供一种采用劲性骨架胎架制作劲性骨架的方法，包括：设置支撑杆，以使平面框架的网格平面呈水平状态。

劲性骨架胎架具有第一绑扎区域和第二绑扎区域，在第一绑扎区域排列设置多个相互交叉的第一绑筋，对第一绑筋的交叉点进行固定形成第一绑筋网格层。

将骨架放置于第一绑筋网格层上，将第一绑筋网格层与骨架固定连接。

在第二绑扎区域排列设置多个相互交叉的第二绑筋，对第二绑筋的交叉点进行固定形成第二绑筋网格层。

将骨架翻转180度并放置于第二绑筋网格层上，将第二绑筋网格层与骨架固定连接。

将第一绑筋网格层与第二绑筋网格层通过勾筋连接固定，以制成劲性骨架。

本发明实施例的有益效果包括：

本发明实施例提供的一种劲性骨架胎架，包括平面框架以及设置于平面框架上的多个支撑杆。其中，平面框架由多个第一杆和多个第二杆构成，第一杆和第二杆之间相互交叉设置形成网格面。通过第一杆和第二杆相互交叉设置构成具有网格面的平面框架，结构相对简单，且承重能力相对较好。平面框架相对平整，能够作为劲性骨架制作平台的台面。在实际使用过程中，根据地面的凹凸情况以及坡度情况，设置不同长短的多个支撑杆，使该劲性骨架胎架放置于地面上时，平面框架的网格面能够呈水平状态。通过具有网格面的平面框架和设置在平面框架上的支撑杆，使该平面框架能够根据工厂地面的实际情况进行相应的设置，为劲性骨架的制作提供平整、水平、简易的制作平台，从而尽可能的避免因地面不平整或具有一定坡度而对劲性骨架制作增加难度，进而降低劲性骨架的制作难度，提高劲性骨架的制作效率。

本发明实施例提供的一种采用劲性骨架胎架制作劲性骨架的方法，包括：首先设置支撑杆，以使平面框架的网格面呈水平状态。然后在劲性骨架胎架的第一绑扎区域排列设置多个相互交叉的第一绑筋，并对第一绑筋的交叉点进行固定形成第一绑筋网格层。由于平面框架具有网格面，所以在劲性骨架胎架上进行第一绑筋的交叉排列以及对交叉点的固定操作，相对更加方便和快捷。接下来将提前制作好的骨架放置在第一绑筋网格层上，并将第一绑筋网格层与骨架相互固定连接。在第二绑扎区域排列设置多个相互交叉的第二绑筋，对第二绑筋的交叉点进行固定形成第二绑筋网格层。再将骨架翻转180度并设置于第二绑筋网格层上，将第二绑筋网格层与骨架固定连接。最后将第一绑筋网格层与第二绑筋网格层通过勾筋连接固定，以制成劲性骨架。由于前述劲性骨架胎架能够为劲性骨架提供平整、水平、简易的制作平台，所以通过上述采用劲性骨架胎架制作劲性骨架的方法能够更加方便快捷的制作劲性骨架。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例提供的劲性骨架胎架的结构示意图之一；

图2为本发明实施例提供的劲性骨架胎架的结构示意图之二；

图3为本发明实施例提供的采用劲性骨架胎架制作劲性骨架的方法的操作过程示意图之一；

图4为本发明实施例提供的采用劲性骨架胎架制作劲性骨架的方法的操作过程示意图之二；

图5为本发明实施例提供的采用劲性骨架胎架制作劲性骨架的方法流程图。

图标：110-平面框架；120-支撑杆；130-第一杆；140-第二杆；150-第一绑扎区域；160-第二绑扎区域；210-第一绑筋网格层；220-骨架。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明实施例提供一种劲性骨架胎架，如图1所示，包括：平面框架110以及设置于平面框架110上的多个支撑杆120；平面框架110包括多个第一杆130和多个第二杆140，第一杆130与第二杆140相互交叉设置形成网格面；每个支撑杆120均与平面框架110的网格面垂直。

其中，第一杆130与第二杆140相互交叉设置形成的网格面为一平面。

需要说明的是，第一，平面框架110是由多个第一杆130和多个第二杆140相互交叉设置而成具有网格面的框架结构，通常设置为多边形结构。示例地，平面框架110设置为四边形、五边形以及六边形等。其中，以平面框架110为四边形为例，平面框架110可以是正方形、梯形等。当然，在本发明实施例中，平面框架110还可以设置为其他多边形形状。

第二，在实际应用中，第一杆130与第二杆140相互交叉设置，一般通过焊接的方式将第一杆130与第二杆140的交叉点进行固定。当然，在本发明实施例的其他实施例中，相互交叉设置的第一杆130和第二杆140之间还可以通过其他方式进行固定连接，比如：通过铁丝绑扎、螺纹连接等方式固定等，对于第一杆130和第二杆140之间的固定方式此处不做具体限定。

第三，第一杆130和第二杆140相互交叉形成网格面，该网格面的网孔的形状根据第一杆130和第二杆140之间的夹角不同以及每个第一杆130之间和每个第二杆140之间的间距不同而不同。示例地，该网格面的网孔为矩形、三角形或梯形等。当然，在本发明实施例中，该网格面的网孔还可以是其他形状，比如：菱形、五边形等。对于网格面的网孔的形状此处不做具体限制。

第四，在应用过程中，为了能够对平面框架110起到平稳的支撑作用，设置于平面框架110上的多个支撑杆120通常不设置在同一直线上。另外，支撑杆120的具体个数可以根据本领域技术人员的实际需求进行确定。示例地，在平面框架110中每个第一杆130和第二杆140的交叉点均设置一个支撑杆120，支撑杆120的数量根据交叉点的数量进行设置。当然，在本发明实施例中，支撑杆120还可以设置在平面框架110上的其他位置。对于支撑杆120的数量以及在平面框架110上的位置不做具体限定，只要支撑杆120能够平稳支撑平面框架110即可。

本发明实施例提供的一种劲性骨架胎架，包括平面框架110以及设置于平面框架110上的多个支撑杆120。其中，平面框架110由多个第一杆130和多个第二杆140构成，第一杆130和第二杆140之间相互交叉设置形成网格面。通过第一杆130和第二杆140相互交叉设置构成具有网格面的平面框架110，结构相对简单，且承重能力相对较好。平面框架110相对平整，能够作为劲性骨架制作平台的台面。在实际使用过程中，根据地面的凹凸情况以及坡度情况，设置不同长短的多个支撑杆120，使该劲性骨架胎架放置于地面上时，平面框架110的网格面能够呈水平状态。通过具有网格面的平面框架110和设置在平面框架110上的支撑杆120，使该平面框架110能够根据工厂地面的实际情况进行相应的设置，为劲性骨架的制作提供平整、水平、简易的制作平台，从而尽可能的避免因地面不平整或具有一定坡度而对劲性骨架制作增加难度，进而降低劲性骨架的制作难度，提高劲性骨架的制作效率。

可选地，多个第一杆130之间相互平行，多个第二杆140之间相互平行。

将多个第一杆130之间相互平行设置，并且将多个第二杆140之间相互平行设置，使第一杆130和第二杆140之间互不交叉，得到具有平行四边形网孔的网格面。并且使第一杆130之间相互平行、第二杆140之间相互平行，使该劲性骨架胎架结构相对简单，更加容易搭建。

可选地，支撑杆120设置于第一杆130与第二杆140的交叉位置处。

由于第一杆130和第二杆140的交叉位置处在平面框架110中相对于其他位置承重能够较弱，所以将支撑杆120设置于第一杆130与第二杆140的交叉位置处，使得平面框架110中的第一杆130和第二杆140交叉位置处在实际使用过程中能够得到支撑杆120更加有效的支撑，增加平面框架110的承重能力，从而提高该劲性骨架胎架对于制作过程中的劲性骨架的承载能力。

可选地，第一杆130与第二杆140之间相互垂直。

将第一杆130和第二杆140相互垂直设置，使该劲性骨架胎架结构相对简单。并且如此设置使该劲性骨架胎架的平面框架110可利用面积相对较大，从而在一定程度上节省该劲性骨架胎架的使用成本。

可选地，如图2所示，第一杆130与第二杆140之间呈45度夹角。

将第一杆130和第二杆140之间呈45度夹角设置，能够使平面框架110中各个第一杆130之间和各个第二杆140之间也具有交叉点，从而进一步的提高平面框架110的承重能力，使该劲性骨架胎架结构更加稳定。

可选地，支撑杆120包括四个，平面框架110为矩形，支撑杆120分布设置于平面框架110的四角端。

在矩形平面框架110的四角端分别设置支撑杆120，能够使支撑杆120对平面框架110起到相对较好的支撑作用的同时使用数量相对较少，从而降低该劲性骨架胎架的制作成本。

可选地，支撑杆120为伸缩杆。

需要说明的是，将支撑杆120设置为伸缩杆，在实际使用过程中可以直接通过调节支撑杆120长度来使平面框架110呈水平状态，增加了该劲性骨架胎架的可操作性和便捷性。

可选地，平面框架110的矩形长边在1000mm到2000mm之间。

需要说明的是，平面框架110的矩形长边设置为1000mm到2000mm之间，示例地，长边可以是1000mm、1100mm、1500mm、1700mm或2000mm等。

将平面框架110的矩形长边设置在1000mm到2000mm之间，使该平面框架110的尺寸能够与常规劲性骨架相适配，避免由于平面框架110尺寸过大而导致该劲性骨架胎架成本过高。

可选地，矩形短边在500mm到1500mm之间。

需要说明的是，平面框架110的矩形短边设置为500mm到1500mm之间，示例地，短边可以是500mm、700mm、900mm、1000mm或1500mm等。

将平面框架110的矩形短边设置在500mm到1500mm之间，使该平面框架110的尺寸能够与常规劲性骨架相适配，避免由于平面框架110尺寸过大而导致该劲性骨架胎架成本过高。

可选地，第一杆130和第二杆140均为角钢。

由于角钢具有较好的可焊性、塑性变形性和一定的机械强度，所以第一杆130和第二杆140采用角钢，可以更方便的通过焊接的方式支撑平面框架110，并且能够使该劲性骨架胎架具有良好的机械强度。

本发明实施例的另一方面，提供一种采用劲性骨架胎架制作劲性骨架的方法，如图5所示，包括：s310设置支撑杆120，以使平面框架110的网格平面呈水平状态。

s320如图3所示，劲性骨架胎架具有第一绑扎区域150和第二绑扎区域160，在第一绑扎区域150排列设置多个相互交叉的第一绑筋，对第一绑筋的交叉点进行固定形成第一绑筋网格层210。

s330如图4所示，将骨架220放置于第一绑筋网格层210上，将第一绑筋网格层210与骨架220固定连接。

s340在第二绑扎区域160排列设置多个相互交叉的第二绑筋，对第二绑筋的交叉点进行固定形成第二绑筋网格层。

s350将骨架220翻转180度并放置于第二绑筋网格层上，将第二绑筋网格层与骨架220固定连接。

s360将第一绑筋网格层210与第二绑筋网格层通过勾筋连接固定，以制成劲性骨架。

需要说明的是，第一，在实际应用过程中，通过上述方法制作而成的劲性骨架可以相互进行拼接，从而组装成劲性骨架节段。组装成的劲性骨架节段能够直接应用于桥梁建设中，通过该方法制成的劲性骨架能够在工厂中实现拼装劲性骨架节段，从而不需要工人在施工现场吊装过程中进行拼装，降低了桥梁施工过程中工人高空作业的次数，从而降低工人施工的安全风险。

第二，在进行将骨架220翻转180度并放置于第二绑筋网格层上，将第二绑筋网格层与骨架220固定连接操作之后，由于第一绑扎区域150处于空闲状态，所以此时可以在第一绑扎区域150再次进行该方法中在第一绑扎区域150进行的操作，从而进一步的提升使用前述劲性骨架胎架制作劲性骨架的效率。

本发明实施例提供的一种采用劲性骨架胎架制作劲性骨架的方法，包括：首先设置支撑杆120，以使平面框架110的网格面呈水平状态。然后在劲性骨架胎架的第一绑扎区域150排列设置多个相互交叉的第一绑筋，并对第一绑筋的交叉点进行固定形成第一绑筋网格层210。由于平面框架110具有网格面，所以在劲性骨架胎架上进行第一绑筋的交叉排列以及对交叉点的固定操作，相对更加方便和快捷。接下来将提前制作好的骨架220放置在第一绑筋网格层210上，并将第一绑筋网格层210与骨架220相互固定连接。在第二绑扎区域160排列设置多个相互交叉的第二绑筋，对第二绑筋的交叉点进行固定形成第二绑筋网格层。再将骨架220翻转180度并设置于第二绑筋网格层上，将第二绑筋网格层与骨架220固定连接。最后将第一绑筋网格层210与第二绑筋网格层通过勾筋连接固定，以制成劲性骨架。由于前述劲性骨架胎架能够为劲性骨架提供平整、水平、简易的制作平台，所以通过上述采用劲性骨架胎架制作劲性骨架的方法能够更加方便快捷的制作劲性骨架。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。