一种声障紧固装置的制作方法

本发明涉及声音防护技术领域，具体是一种声障紧固装置。

背景技术：

隔声屏障是一个隔声设施。它为了遮挡声源和接收者之间直达声，在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，隔声屏障主要用于室外。随着公路交通噪声污染日益严重，有些国家大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较方便，又有一定的隔声效果，因而应用较广。

随着经济的发展，城市中道路交通越来越发达，随之而来的噪音污染也越来越严重，为了消除公路噪音，一般在公路两侧安装隔音墙即声障。但是目前道路两边的隔离带都已经设置完毕，当需要安装声障时，就会与原有的隔离带有一定的干涉，为了避免拆除原有的隔离带重新安装声障造成浪费，需要设计一种可以把声障装置固定在在隔离带上的固定装置。

中国专利（公告号：cn206233131u）公开了一种公路声障，包括主支撑框以及设置主支撑框内的隔音墙；支撑框的后部设置有支撑板所述隔音墙通过多个驱动气缸与支撑板相连；驱动气缸的输出轴通过铰链座与隔音墙相连；隔音墙包括竖直部以及分别通过转轴与竖直部上端和下端相连的上圆弧部和下圆弧部，驱动气缸分别与竖直部、上圆弧部和下圆弧部相连，该装置虽然可以起到声障的作用，但是依然无法与原有道路两边的隔离带相互配合，因此需要对该装置进行改进。

技术实现要素：

本发明提供一种声障紧固装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种声障紧固装置，包括底板，底板的两侧设有侧板，侧板的中部设有隔音板，侧板的顶部设有顶板，所述底板的左右两侧滑动连接螺柱，螺柱的上端螺纹部分连接第一螺母，螺柱的下端连接固定座，固定座的下部连接固定板，固定板的下表面设有滑槽，滑槽的两侧设有夹持板，夹持板的底部设有螺栓，螺栓的螺纹部分连接第二螺母，所述夹持板的下部相对的一侧设有挡板，两个相对的所述夹持板分别设于隔离带的两侧。

作为本发明的一种优选技术方案，所述隔音板与顶板之间设有夹角。

作为本发明的一种优选技术方案，所述隔音板为弹性材料。

作为本发明的一种优选技术方案，所述螺柱转动连接底板。

作为本发明的一种优选技术方案，所述夹持板的相对的面上设有防滑纹。

作为本发明的一种优选技术方案，左侧所述侧板中部设有限位板，限位板的下表面设有限位柱。

作为本发明的一种优选技术方案，右侧所述侧板的中部设有限位套筒。

作为本发明的一种优选技术方案，所述限位套筒的内径大于限位柱的外径。

本发明具有以下有益之处：

本发明适用于声障紧固装置中，通过设置夹持板，可以将本装置与道路两边原有的隔离带连接，从而使得在安装的过程中部并不需要拆除原有的隔离带，降低了安装成本，同时底板可以进行转动，使得本装置与圆弧形隔离带固定时，依然可以保证相互紧靠，提高了声音隔离的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种声障紧固装置的结构示意图。

图2为一种声障紧固装置的主视图。

图3为一种声障紧固装置中固定板的结构示意图。

图4为一种声障紧固装置中限位套筒和限位柱连接的立体示意图。

图中：1、夹持板；2、固定板；3、固定座；4、底板；5、第一螺母；6、螺柱；7、侧板；8、限位套筒；9、隔音板；10、顶板；11、限位柱；12、限位板；13、滑槽；14、挡板；15、螺栓；16、第二螺母；17、隔离带。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1-4，一种声障紧固装置，包括底板4，底板4的两侧设有侧板7，侧板7的中部设有隔音板9，隔音板9与顶板10之间设有夹角，所述隔音板9为弹性材料，通过设置夹角，使得隔音板9与隔音板9之间依然可以透过空气，从而使得隔离带17两侧的气流可以自由的通过，但是当声音与隔音板9接触时，隔音板9可以对声音起到一定的阻挡和削弱的功能，并且由于隔音板9板本身带有一定的角度，从而可以将声音的传递角度进行一定的折射，使得声音不会直接传递到隔音板9的背面，从而更近一步的对于声音进行降噪的功能；侧板7的顶部设有顶板10，所述底板4的左右两侧滑动连接螺柱6，螺柱6的上端螺纹部分连接第一螺母5，螺柱6转动连接底板4，螺柱6的下端连接固定座3，由于螺柱6可以沿着底板4进行转动，因此当需要固定的隔离带17并不是直线而是弧线时，左右两个固定板2之间可以有一定的夹角，保证了夹持板1与隔离带17的紧密接触，从而保证了整个装置可以被稳定的固定，并且角度调节完毕之后，可以通过锁紧第一螺母5的方式将底板4与固定板2之间的角度进行固定，从而使得整个装置不会发生转动。

固定座3的下部连接固定板2，固定板2的下表面设有滑槽13，滑槽13的两侧设有夹持板1，夹持板1的底部设有螺栓15，螺栓15的螺纹部分连接第二螺母16，所述夹持板1的下部相对的一侧设有挡板14，两个相对的所述夹持板1分别设于隔离带17的两侧，夹持板1的相对的面上设有防滑纹，防滑纹可以提高夹持板1与隔离带17的摩擦力，从而使得夹持板1可以更加稳定的与隔离带17接触，从而将整个装置更加稳定的固定在隔离带17上，并且挡板14的设置使得隔离带17的底部与挡板14接触，从而使得隔离带17的四周均与本装置接触，保证了固定后整个装置的稳定。

实施例二

本实施例的其它内容与实施例一相同，不同之处在于：左侧所述侧板7中部设有限位板12，限位板12的下表面设有限位柱11，右侧所述侧板7的中部设有限位套筒8，限位套筒8的内径大于限位柱11的外径。由于在使用时是由多个本装置组成一整面声障墙，因此本装置之间就需要相互连接，在装置的左右两侧分别设置了限位套筒8和限位柱11，安装时，将限位柱11插入限位套筒8中，从而使得两个本装置可以相互连接，并且还可以相互进行转动，保证了在弧形的隔离带17安装时的稳定。

本发明在实施过程中，向两侧滑动夹持板1，从而使得两个夹持板1分开，将两个夹持板1分别套在道路隔离带17的两侧，此时可以轻微的转动螺柱6，从而使得上部放置的隔音板9与隔离带17的切线齐平，从而使得最终多个装置安装好之后，上部的隔音装置可以相互连接紧密，不会出现缝隙，角度调节完毕之后，锁紧第一螺母5，此时底板4与固定板2之间的角度固定，并且通过第二螺母16和螺栓15将两个夹持板1夹紧，从而通过两个夹持板1将隔离带17夹紧，此时本装置与隔离带17稳定的固定在一起，当需要安装第二块本装置时，可以将两个装置相互紧挨着，保证隔音的效果；本发明适用于声障紧固装置中，通过设置夹持板1，可以将本装置与道路两边原有的隔离带17连接，从而使得在安装的过程中部并不需要拆除原有的隔离带17，降低了安装成本，同时底板4可以进行转动，使得本装置与圆弧形隔离带17固定时，依然可以保证相互紧靠，提高了声音隔离的效果。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。