一种铁路轨道铺设用轨枕连接位置精调辅助装置的制作方法

文档序号:19895849发布日期:2020-02-11 13:15阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种铁路轨道铺设用轨枕连接位置精调辅助装置,包括辅助装置主体(1)、扶杆(2)、控制盒(3)、移动轮(17)、第一伸缩装置(20)和第二伸缩装置(21),其特征在于:所述辅助装置主体(1)的后侧设置有扶杆(2),且扶杆(2)上设置有控制盒(3),并且辅助装置主体(1)的顶端设置有标尺(4),同时辅助装置主体(1)的中部设置有安装仓(18),所述安装仓(18)的内部设置有安装座(7),且安装座(7)上部两侧的限位块(23)与限位槽(6)相连接,并且安装座(7)的下部与滑槽(10)相连接,同时安装座(7)的内部设置有安装口(8),所述安装口(8)前侧螺钉连接有护板(9),且安装口(8)的内侧设置有第一伸缩装置(20),并且第一伸缩装置(20)的上端设置有支撑杆(19),所述支撑杆(19)通过滑动口(24)与标尺(4)相连接,且标尺(4)位于放置槽(5)内部,所述第一伸缩装置(20)的下端设置有拉动杆(16),且拉动杆(16)的下端与连接杆(15)轴承连接,并且连接杆(15)的两端与连接头(14)相连接,同时连接头(14)与调节杆(13)的上端转轴连接,所述调节杆(13)的下端通过转动轴(22)与夹紧装置(12)相连接,且转动轴(22)与支撑板(11)相连接,所述安装座(7)的后侧设置有第二伸缩装置(21),所述辅助装置主体(1)两侧的下方设置有移动轮(17)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道铺设用轨枕连接位置精调辅助装置,其特征在于:所述标尺(4)的安装结构为水平安装,且标尺(4)的厚度小于放置槽(5)的槽深。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道铺设用轨枕连接位置精调辅助装置,其特征在于:所述安装座(7)的安装结构为滑动结构,且安装座(7)上水平贯穿设置有安装口(8)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道铺设用轨枕连接位置精调辅助装置,其特征在于:所述支撑板(11)与安装座(7)之间为焊接连接,且支撑板(11)为竖直设置。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道铺设用轨枕连接位置精调辅助装置,其特征在于:所述夹紧装置(12)包括转动口(1201)、防滑块(1202)和夹紧头(1203),且转动口(1201)位于夹紧装置(12)的上部,防滑块(1202)位于夹紧装置(12)的内侧,夹紧头(1203)位于夹紧装置(12)的底部。

6.根据权利要求5所述的一种铁路轨道铺设用轨枕连接位置精调辅助装置,其特征在于:所述转动口(1201)贯穿夹紧装置(12),且防滑块(1202)和夹紧头(1203)与夹紧装置(12)之间为一体成型结构,并且夹紧装置(12)以转动口(1201)为旋转中心。

7.根据权利要求1所述的一种铁路轨道铺设用轨枕连接位置精调辅助装置,其特征在于:所述连接杆(15)与连接头(14)之间为焊接连接,且连接杆(15)为水平设置,并且连接杆(15)为上下升降结构。

8.根据权利要求1所述的一种铁路轨道铺设用轨枕连接位置精调辅助装置,其特征在于:所述拉动杆(16)贯穿安装座(7)的中部,且拉动杆(16)位于连接杆(15)的中间部位,并且拉动杆(16)与连接杆(15)之间互为垂直。

9.根据权利要求1所述的一种铁路轨道铺设用轨枕连接位置精调辅助装置,其特征在于:所述滑动口(24)贯穿辅助装置主体(1)顶部,且滑动口(24)与放置槽(5)相连通。

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