一种预制装配式市政道路用排水结构的制作方法

文档序号:20058520发布日期:2020-03-06 07:43阅读:328来源:国知局
一种预制装配式市政道路用排水结构的制作方法

本发明涉及市政排水设施技术领域,尤其涉及一种预制装配式市政道路用排水结构。



背景技术:

随着社会经济的发展,城市现代化进程不断加快,市政排水管网在社会可持续发展中起着越来越重要的作用。市政排水管网作为城市的血脉,连通城市的大街小巷,是城市雨水排放、污水收集的重要载体,一旦发生堵塞,就会造成污水滥流,污染环境,对城市的市容市貌造成极大的影响,特别是在汛期,排水管道的畅通对于防汛排涝起着至关重要的作用。目前,在市政排水管网系统中基本上都是雨水和污水共用一个管道,合流排放,这种排水结构弊端在于:①每当雨季来临,降水量迅猛增加,再加上城市污水持续排放,很容易造成水流拥堵,发生洪涝灾害;②污水泄露会引发道路交通拥堵和对城市生活环境造成严重污染;③传统的排水管道深置于地面之下,为使城市路面上的雨水顺利排放,在路面上设置井口较为密集,虽然井口上都配备了井盖,但是如果遇到降水量较大,路面大量积水,在强大的水流冲力下井盖会被冲走,往往会发生“井口吃人”现象以及车辆陷入其中导致交通事故,对人们的出行安全造成严重威胁;④水资源得不到合理、充分的利用,不但使污水处理投入成本增加,而且造成了雨水的大量流失。

鉴于上述市政排水管网中存在的技术问题,将实施雨污分流升级改造工程纳入到现代化城市建设体系中已势在必行。雨污分流,是一种新的排水体制,是指将雨水和污水分开,各用一条管道输送,进行排放或后续处理的排污方式。雨水可以通过雨水管网直接排到河道,污水需要通过污水管网收集后,送到污水处理厂进行处理,水质达标后再排到河道里,这样可以防止河道被污染。



技术实现要素:

本发明目的是提供一种预制装配式市政道路用排水结构,该结构采用钢筋混凝土预制成型,结构简单,施工安装方便,有效防止了洪涝灾害,改善了城市生活环境,杜绝了安全隐患,水资源合理分配、充分得到利用,节约了污水处理投入成本,大幅度减少了对自然环境的污染。

为达到上述技术目的,本发明所采用的技术方案是:一种预制装配式市政道路用排水结构,包括结构主体,所述结构主体的中心设置有流道,所述流道的一端设置有插口,流道的另一端设置有承口,所述插口凸出设置于结构主体的端面上,所述承口凹陷设置于结构主体的端面上,所述承口的内径尺寸略大于插口的外径尺寸,以插口与承口便于插接配合为宜;所述结构主体的上表面靠近结构主体边沿处排列设置有若干个集水口,远离所述集水口的一侧偏心设置有路缘石预留槽;所述结构主体的上部外侧对称设置至少两对吊装孔。

进一步的,所述流道设计为“u”型结构,流道的底部为弧形面。

进一步的,所述插口在结构主体端面上的凸出尺寸与所述承口在结构主体端面上的凹陷基本相等。

进一步的,所述承口底部的台阶面上绕流道的端口一周设置有密封胶条,该密封胶条采用工业强力胶嵌入式粘接在承口底部台阶面上预留的密封槽内,所述密封胶条的高度凸出密封槽2~3mm。即在承口底部的台阶面上形成2~3mm的凸棱。

进一步的,所述密封胶条采用遇水膨胀橡胶止水带,该止水带具有膨胀倍率高、移动补充性能强、密封和耐腐蚀性能优良的特点。

本发明的有益效果是:

本发明基于在现代化城市建设中全面提升城市排水防涝水平,加快实施城市排水管网雨污分流改造工程的迫切要求,技术人员凭借多年对市政管廊的探索研究和制造经验,精心设计了一种浅层置装、节约空间、宽截面大流量预制装配式市政道路用排水结构。本发明采用钢筋混凝土预制成型,结构简单,施工安装方便,有效防止了洪涝灾害,改善了城市生活环境,杜绝了安全隐患,水资源合理分配、充分得到利用,节约了污水处理投入成本,大幅度减少了对自然环境的污染。

附图说明

图1为本发明提供的插口一端立体结构示意图。

图2为本发明提供的承口一端立体结构示意图。

图3为本发明提供的施工安装结构示意图。

图中:1-结构主体、2-流道、3-插口、4-承口、5-集水口、6-路缘石预留槽、7-吊装孔、8-密封胶条、9-路缘石。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解,下面结合附图和具体实施例对本发明进一步说明。

参照图1-2所示,本发明提供的一种预制装配式市政道路用排水结构,包括结构主体1,所述结构主体1的中心设置有流道2,所述流道2的一端设置有插口3,流道2的另一端设置有承口4,所述插口3凸出设置于结构主体1的端面上,所述承口4凹陷设置于结构主体1的端面上,所述承口4的内径尺寸略大于插口3的外径尺寸,以插口3与承口4便于插接配合为宜;所述结构主体1的上表面靠近结构主体1边沿处排列设置有若干个集水口5,远离所述集水口5的一侧偏心设置有路缘石预留槽6;所述结构主体1的上部外侧对称设置至少两对吊装孔7。

本发明中,为使水流更加通畅,减少排水阻力,防止泥沙沉淀堵塞,所述流道2设计为“u”型结构,流道2的底部为弧形面。

本发明中,为使插口3与承口4之间连接更加紧密可靠,所述插口3在结构主体1端面上的凸出尺寸与所述承口4在结构主体1端面上的凹陷基本相等。

本发明中,为提高该排水结构的密封性能,防止渗漏,所述承口4底部的台阶面上且绕流道2的端口一周设置有密封胶条8,该密封胶条8采用工业强力胶嵌入式粘接在承口底部台阶面上预留的密封槽内,所述密封胶条8的高度凸出密封槽2~3mm,即在承口底部的台阶面上形成2~3mm的凸棱。

本发明中,密封胶条8采用遇水膨胀橡胶止水带,该止水带具有膨胀倍率高、移动补充性能强、密封和耐腐蚀性能优良的特点。

施工安装方法:

本发明提供的排水结构采用c40高强钢筋混凝土预制成型,每节的外形尺寸设计为:长度3~3.2m,宽度0.8~1m,深度1~1.2m。该排水结构安装在道路与绿化带的结合处,实际施工时首先在道路与绿化带之间开设一条沟槽,所开设的沟槽尺寸规格略大于排水结构的外形尺寸。然后将每节排水结构采用吊装方式依次放置进入沟槽内,找正位置后相邻两节排水结构的插口3与承口4插接在一起,承口4上设置的密封胶条8在插口3与承口4插接过程中受到挤压变形,紧密地贴合在插口3与承口4的端面上,从而实现了防漏密封的作用;将施工段的所有排水结构连接完成后,向沟槽两侧剩余的缝隙内浇灌混凝土,磨平路面,静待一段时间使混凝土充分凝固,这样做的目的是固定排水结构,防止后续安装路缘石9时出现位移。最后依次将路缘石9安装在路缘石预留槽6内,待施工段的全部路缘石9安装完毕后,向路缘石预留槽6两侧的缝隙内浇灌砂浆,从而达到路缘石9与结构主体1牢固连接的目的。

本发明提供的排水结构是雨污分流改造系统中的重要组成部分,在结构设计和技术效果上都达到了理想水平。通过采用该排水结构对市政管网进行改造升级,可以大量减少传统管道在路面上的井口设置,从根本上杜绝了道路上存在的诸多安全隐患;该排水结构在施工安装中可以灵活应用,可以在路面积水严重的路段布设安装,实现近水近排,也可以在市政管网大改造建设中实现联网布设,真正实现市政管网的雨污分流功能,从而防止了城市洪涝灾害,改善了城市的人居生活环境,合理地对水资源进行分配利用。

采用本发明提供的排水结构对市政管网进行改造后,雨水可以通过雨水管网直接排到河道,污水需要通过污水管网收集后,送到污水处理厂进行处理,水质达标后再排到河道里,这样可以防止河道被污染。雨污分流后能加快污水收集率,提高污水处理率,避免污水对河道、地下水造成污染,明显改善城市水环境,还能降低污水处理成本,这也是雨污分流的一大益处。

雨污分流便于雨水收集利用和集中管理排放,降低水量对污水处理厂的冲击。将会大大提升城市的环境质量、城市品位和管理水平,切实改善广大市民群众的生存环境和生活质量。

以上所述仅是本发明的较佳实施例,并不对本发明做任何限制,凡根据本发明技术方案的设计思路做出的任何改动,均应包含在本发明的保护范围之内。

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