一种铁路隧道下穿路基结构的制作方法

文档序号:20102584发布日期:2020-03-17 15:45阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种铁路隧道下穿路基结构,包括隧道本体(1),其特征在于:所述隧道本体(1)的底部浇筑有外衬路基本体(2),所述外衬路基本体(2)的上端浇筑有内衬路基本体(3),所述内衬路基本体(3)位于隧道本体(1)的底部内壁之间,所述外衬路基本体(2)包括水泥碎石层(201),所述水泥碎石层(201)的上端设有水泥砂浆层(202),所述内衬路基本体(3)包括混凝土基层(301),所述混凝土基层(301)的上端浇筑有混凝土砂浆层(302),所述混凝土砂浆层(302)上设有钢筋板层(303),所述钢筋板层(303)上设有沥青表层(300),所述混凝土砂浆层(302)上浇筑有均匀分布的钢筋梁柱(304),所述钢筋梁柱(304)的上端贯穿钢筋板层(303)至沥青表层(300)的底部上,所述钢筋梁柱(304)的下部之间固定连接有橡胶块(305),所述橡胶块(305)的内部浇筑有混凝土隔块(306),所述钢筋梁柱(304)的上部之间焊接固定有加强钢柱(308)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路隧道下穿路基结构,其特征在于:所述钢筋板层(303)与沥青表层(300)之间浇筑有砂砾填充层(309),所述加强钢柱(308)之间交叉分布在砂砾填充层(309)内。

3.根据权利要求1所述的一种铁路隧道下穿路基结构,其特征在于:所述橡胶块(305)的内部设有填充腔(307),所述混凝土隔块(306)设置在填充腔(307)上。

4.根据权利要求1所述的一种铁路隧道下穿路基结构,其特征在于:所述水泥碎石层(201)和水泥砂浆层(202)之间浇筑有钢筋支块(203),所述钢筋支块(203)之间均匀分布在外衬路基本体(2)上。

5.根据权利要求1所述的一种铁路隧道下穿路基结构,其特征在于:所述橡胶块(305)设置在钢筋板层(303)和混凝土砂浆层(302)之间,所述钢筋板层(303)和钢筋梁柱(304)之间呈十字型骨架结构分布。

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