一种反光交通标志板的制作方法

本实用新型涉及交通标志技术领域，具体为一种反光交通标志板。

背景技术：

在交通业中，路标是一种必不可少的东西，路标可以在隐蔽的拐弯处提醒司机，如果司机对路况和四周环境不熟悉的时候，容易跑错路，这就得再倒回来，来回很麻烦，这就需要路标帮助司机，以往的路标还存在以下缺点：

1、以往的交通标志板的长度很长时，在运输的时候有的车厢装不下，这就导致路标的一端露在外面，运输时，路标就会刮到其他的车辆，还会碰到人，造成人员受伤；

2、以往的交通标志板的板面需要经常更换，但是板面在拆下来的时候操作比较繁杂，这就浪费了大量的时间，还降低了工作效率，而且如果板面不牢固的话，还容易掉落；

3、以往的交通标志板顶端的标志很难显示多种图标，在晚上的时候司机不容易看清路面，需要一种特殊的路标来提醒司机减速慢行，如果司机在光线不足的情况下行车，容易撞到树。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种反光交通标志板，以解决上述背景技术中提出在运输的时候有的车箱装不下，板面在拆下来的时候操作比较繁杂，如果司机在光线不足的情况下行车，容易撞到树的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种反光交通标志板，包括墩子、下杆和顶框，所述墩子顶端的中间安装有插片，插片的顶端安装有下杆，下杆的底端设置有插卡口，且下杆的顶端安装有承重片，承重片的中间安装有铰接块，且承重片的一侧安装有固定条，所述下杆的顶端安装有上杆，上杆的顶端安装有空腔，空腔的内侧安装有挂钩，挂钩的中间设置有扣腔，扣腔的内侧安装有旋转块，旋转块的上方安装有插销，所述上杆的顶端安装有顶框，顶框的内侧皆安装有翻板，翻板的底端安装有连接条，所述顶框的顶端安装有电机，电机的两侧安装有支架，支架的顶端安装有太阳能板，所述电机的一侧安装有单片机，单片机的输出端通过导线与电机的输入端电连接。

优选的，所述插片的截面呈十字型，插卡口的截面和插片的截面相匹配，插片的高度等于插卡口的深度。

优选的，所述顶框的一侧设置有凹槽，顶框一侧凹槽的截面呈矩形，翻板共设置有十八个，翻板的长度小于顶框一侧凹槽截面的高度，十八个翻板的宽度之和小于顶框一侧凹槽截面的长度。

优选的，所述插销的截面呈矩形，空腔截面矩形的宽度大于挂钩的厚度，挂钩的一端穿插在空腔的内部。

优选的，所述固定条的两端皆设置有小圆柱，下杆和上杆的一端皆设置有与固定条两端小圆柱相匹配的圆孔。

优选的，所述扣腔的截面呈矩形，旋转块的厚度小于扣腔截面的宽度，旋转块的长度小于扣腔的深度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该反光交通标志板，通过在下杆的顶端安装有承重片，承重片的中间安装有铰接块，且承重片的一侧安装有固定条，通过将固定条拔出来，实现了可以将路标折起来的功能，体现了节省空间的优点。

(2)该反光交通标志板，通过在上杆的顶端安装有空腔，空腔的内侧安装有挂钩，挂钩的中间设置有扣腔，扣腔的内侧安装有旋转块，旋转块的上方安装有插销，通过旋转块插进扣腔的内部，实现了将板面快速拆除的功能，体现了便捷拆装的优点；

(3)该反光交通标志板，通过在顶框的内侧皆安装有翻板，翻板的底端安装有连接条，所述顶框的顶端安装有电机，通过电机带动连接移动，实现了将所有的翻板旋转的功能，体现了可以显示两种标志的优点。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的背面结构示意图；

图3为本实用新型的挂钩剖视结构示意图；

图4为本实用新型的铰接块结构示意图。

图中：1、墩子；2、插片；3、插卡口；4、下杆；5、承重片；6、顶框；7、连接条；8、翻板；9、电机；10、支架；11、太阳能板；12、单片机；13、挂钩；14、空腔；15、插销；16、固定条；17、扣腔；18、旋转块；19、上杆；20、铰接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种反光交通标志板，包括墩子1、下杆4和顶框6，所述墩子1顶端的中间安装有插片2，插片2的截面呈十字型，插卡口3的截面和插片2的截面相匹配，插片2的高度等于插卡口3的深度，可以将下杆4固定，便于拆卸；

插片2的顶端安装有下杆4，下杆4的底端设置有插卡口3，且下杆4的顶端安装有承重片5，承重片5的中间安装有铰接块20，且承重片5的一侧安装有固定条16，固定条16的两端皆设置有小圆柱，下杆4和上杆19的一端皆设置有与固定条16两端小圆柱相匹配的圆孔，可以将路标折叠，便于节省空间；

所述下杆4的顶端安装有上杆19，上杆19的顶端安装有空腔14，空腔14的内侧安装有挂钩13，挂钩13的中间设置有扣腔17，扣腔17的截面呈矩形，旋转块18的厚度小于扣腔17截面的宽度，旋转块18的长度小于扣腔17的深度，让旋转块18外侧紧贴扣腔17的内壁，便于设备的使用；

扣腔17的内侧安装有旋转块18，旋转块18的上方安装有插销15，插销15的截面呈矩形，空腔14截面矩形的宽度大于挂钩13的厚度，挂钩13的一端穿插在空腔14的内部，可以防止挂钩13晃动，避免路标损伤；

所述上杆19的顶端安装有顶框6，顶框6的一侧设置有凹槽，顶框6一侧凹槽的截面呈矩形，翻板8共设置有十八个，翻板8的长度小于顶框6一侧凹槽截面的高度，十八个翻板8的宽度之和小于顶框6一侧凹槽截面的长度，可以将顶框6固定，防止顶框6脱落；

顶框6的内侧皆安装有翻板8，翻板8的底端安装有连接条7，所述顶框6的顶端安装有电机9，该电机9的型号可为y160m1-2，电机9的两侧安装有支架10，支架10的顶端安装有太阳能板11，所述电机9的一侧安装有单片机12，单片机12的型号可为at89s51，单片机12的输出端通过导线与电机9的输入端电连接。

工作原理：使用时，将墩子1放到平整的路面上，将挂钩13插进空腔14内，这时候挂钩13的便于将挤压旋转块18的边缘，等到旋转块18越过扣腔17，将插销15插进去，路标就被固定了，将下杆4和上杆19拉直，然后将固定条16插进去，这样路标的长度就很高了，到了晚上时需要提醒司机人员减速慢行，这时候通过单片机12开启电机9，电机9带动其中一个翻板8旋转，翻板8将带动连接条7移动，连接条7带动所有的翻板8转动，直到所有的翻板8都旋转180度，这时候就可以改变路标上的标志了，设备顶面上的太阳能板11在白天的时候可以吸收太阳能，太阳能将转化成电池来提供电机9使用，当路标需要挪动的时候，把固定条16拉出来，这时候通过铰接块20将路标折叠起来，可以节省空间，便于装进车厢里面，运输起来也方便。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。