一种用于特殊环境下桥梁墩柱一体化施工模板的制作方法

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，具体为一种用于特殊环境下桥梁墩柱一体化施工模板。

背景技术：

桥梁施工模板是一种用于桥梁建设的一种工具，将两个半圆形模板扣合在一起，然后将混凝土倒入进模板内，最后等混凝土凝固之后再进行拆卸。传统的模板结构简单，但组合拆卸复杂，影响建筑物整体结构，而且拆卸麻烦容易影响工期。模板组合不牢固也会造成混凝土泄漏，造成成型后与预期图纸不符。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于特殊环境下桥梁墩柱一体化施工模板，具备组合牢固且方便拆卸的优点，解决了组合不牢固且拆卸复杂的问题。

(二)技术方案

为实现上述组合牢固且方便拆卸的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于特殊环境下桥梁墩柱一体化施工模板，包括顶部模板，所述顶部模板的底端固定连接有顶部连接块，所述顶部连接块的内侧固定连接有固定螺纹套，所述固定螺纹套的内侧活动连接有固定螺丝，所述固定螺丝的顶端固定连接有固定螺丝旋钮，所述固定螺丝的外侧活动连接有底部连接块，所述固定螺丝的底端活动连接有六角螺母，所述连接块的内侧固定连接有底部模板，所述顶部模板的内部活动连接有钢筋笼，所述钢筋笼的内壁固定连接有钢筋柱，所述顶部模板的上表面固定连接有牵引块，所述牵引块的顶端固定连接有牵引螺纹套，所述牵引螺纹套的内侧活动连接有牵引螺丝，所述牵引螺丝的顶端固定连接有牵引螺丝旋钮，所述牵引螺丝的外侧活动连接有顶部牵引绳，所述顶部牵引绳的外侧活动连接有固定夹，所述底部模板的上表面固定连接有固定块，所述固定块的外侧活动连接有底部牵引绳，所述顶部牵引绳的末端活动连接有连接环，所述连接环的外侧活动连接有连接块，所述连接块的内侧固定连接有牵引盘。

优选的，所述牵引盘的直径小于钢筋笼的直径，使得有足够的空间使混凝土倒入钢筋笼内。

优选的，所述顶部模板的直径大于钢筋笼的直径，使得混凝土充分的包住钢筋笼。

优选的，所述顶部模板与底部模板的半径相等，使得两者可以紧密的扣合。

优选的，所述顶部连接块的宽度大于固定螺丝的直径，使得固定螺丝与顶部连接块螺纹连接。

优选的，所述六角螺母的内壁直径大于固定螺丝的直径。

优选的，所述固定夹的宽度大于顶部牵引绳的宽度。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于特殊环境下桥梁墩柱一体化施工模板，具备以下有益效果：

1、该用于特殊环境下桥梁墩柱一体化施工模板，通过旋转固定螺丝旋钮，使得固定螺丝在固定螺纹套内旋转，进一步使得与六角螺母螺纹连接，从而使得顶部模板与底部模板贴合，从而可以使得桥墩一体化施工。

2、该用于特殊环境下桥梁墩柱一体化施工模板，通过牵引块和固定块分别与牵引盘连接，使得在混凝土浇筑时，混凝土掉落在牵引盘中，将牵引盘下坠使得顶部牵引绳与底部牵引绳的张力变大，使得顶部模板与底部模板贴合的更紧。

附图说明

图1为本实用新型结构俯视图；

图2为本实用新型牵引块侧视示意图；

图中：1-顶部模板、2-固定螺丝旋钮、3-固定螺丝、4-固定螺纹套、5-顶部连接块、6-底部连接块、7-六角螺母、8-牵引盘、9-钢筋柱、10-底部牵引绳、11-底部模板、12-连接块、13-连接环、14-钢筋笼、15-牵引块、16-牵引螺丝旋钮、17-牵引螺纹套、18-牵引螺丝、19-顶部牵引绳、20-固定夹、21-固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种用于特殊环境下桥梁墩柱一体化施工模板，包括顶部模板1，顶部模板1的底端固定连接有顶部连接块5，顶部连接块5的内侧固定连接有固定螺纹套4，固定螺纹套4的内侧活动连接有固定螺丝3，顶部连接块5的宽度大于固定螺丝3的直径，使得固定螺丝3与顶部连接块5螺纹连接，固定螺丝3的顶端固定连接有固定螺丝旋钮2，固定螺丝3的外侧活动连接有底部连接块6，固定螺丝3的底端活动连接有六角螺母7，六角螺母7的内壁直径大于固定螺丝3的直径，连接块6的内侧固定连接有底部模板11，顶部模板1与底部模板11的半径相等，使得两者可以紧密的扣合，顶部模板1的内部活动连接有钢筋笼14，顶部模板1的直径大于钢筋笼14的直径，使得混凝土充分的包住钢筋笼14，钢筋笼14的内壁固定连接有钢筋柱9，顶部模板1的上表面固定连接有牵引块15，牵引块15的顶端固定连接有牵引螺纹套17，牵引螺纹套17的内侧活动连接有牵引螺丝18，牵引螺丝18的顶端固定连接有牵引螺丝旋钮16，牵引螺丝18的外侧活动连接有顶部牵引绳19，顶部牵引绳19的外侧活动连接有固定夹20，固定夹20的宽度大于顶部牵引绳19的宽度，底部模板11的上表面固定连接有固定块21，固定块21的外侧活动连接有底部牵引绳10，顶部牵引绳19的末端活动连接有连接环13，连接环13的外侧活动连接有连接块12，连接块12的内侧固定连接有牵引盘8，牵引盘8的直径小于钢筋笼14的直径，使得有足够的空间使混凝土倒入钢筋笼14内。

工作原理:顶部模板1通过固定连接的顶部连接块5与底部模板11固定连接的底部连接块6的贴合，使得顶部模板1与底部模板11的扣合，当两模板扣合时，通过旋转固定螺丝旋钮2，使得固定螺丝3在固定螺纹套4内壁旋转，使得固定螺丝3的底端与六角螺母7螺纹连接，使得顶部模板1与底部模板11紧密的扣合，然后将顶部牵引绳19绕在牵引螺丝18的外部，然后旋转牵引螺丝旋钮16，使牵引螺丝18与顶部牵引绳19贴合，而顶部牵引绳19的末端通过连接块12外侧的连接环13与牵引盘8相连，当向模板内注入混凝土时，一部分混凝土掉入牵引盘8内，使得牵引盘8重量增加，受重力作用下沉，使得顶部牵引绳19与底部牵引绳10张力变大，拉得更紧，从而使顶部模板1与底部模板11扣合得更紧，反之，拆卸顶部模板1与底部模板11时，扭转牵引螺丝18，让顶部牵引绳19与牵引螺丝18分离，将顶部牵引绳19留在混凝土中。

综上所述，该用于特殊环境下桥梁墩柱一体化施工模板，通过旋转固定螺丝旋钮2，使得固定螺丝3在固定螺纹套4内旋转，进一步使得与六角螺母7螺纹连接，从而使得顶部模板1与底部模板11贴合，从而可以使得桥墩一体化施工。通过牵引块15和固定块21分别与牵引盘8连接，使得在混凝土浇筑时，混凝土掉落在牵引盘8中，将牵引盘8下坠使得顶部牵引绳19与底部牵引绳10的张力变大，使得顶部模板1与底部模板11贴合的更紧。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。