一种用于钢板路铺设的快速定位装置的制作方法

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体的说是一种用于钢板路铺设的快速定位装置。

背景技术：

钢板路是建筑施工中常用的临时道路。现有的铺设方式通常为吊车将钢板吊运至指定位置，或叉车铺设等方式，作业工人大多需要手扶钢丝绳、撬棍移动等方式控制钢板下落位置，存在施工偏差大、多块钢板端部不顺直、间隙不均匀、铺设效果不佳、甚至需要多次调整才可保证铺设质量的问题，这进一步导致施工时间长、重复工作量大，再加上施工过程中不可控因素过多，使得存在较大安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型为了解决钢板路铺设时定位不准确，作业工人安全隐患大的问题，提供一种用于钢板路铺设的快速定位装置，以将钢板移动到指定位置，且保证相邻钢板之间间隙均匀。

本实用新型的一种用于钢板路铺设的快速定位装置，解决上述技术问题采用的技术方案如下：

一种用于钢板路铺设的快速定位装置，其结构包括：

水平放置的固定底板，固定底板向下贴合于钢板的上表面；

竖直布置的间隙挡板，间隙挡板固定于固定底板侧面，用于贴合钢板侧面；

平行于间隙挡板的夹持组件，夹持组件具有两个夹持端，夹持组件的两个夹持端对称布置于固定底板的相对两侧，夹持组件的两个夹持端紧固夹持固定底板下方的钢板；

对称布置于间隙挡板两侧的两个定位组件，定位组件包括安装底座、l型连杆、定位板，安装底座向下固定于固定底板上表面，l型连杆的底部轴承连接安装底座，l型连杆的外侧连接定位板，在l型连杆绕着安装底座转动时，l型连杆转动形成的平面平行于间隙挡板所在平面，且定位板始终垂直于间隙挡板所在平面。通过转动两个定位组件，可以使在后将要放置的钢板平齐于在前已经放置的钢板。

进一步的，所涉及快速定位装置还包括：

布置于两个定位组件之间的传动螺杆，传动螺杆中部具有把手，传动螺杆两端分别螺纹连接有螺纹套筒，螺纹套筒侧面转动连接于l型连杆侧部，在传动螺杆转动时，两个螺纹套筒同步动作并相对靠近或相对远离，使得两根l型连杆带动定位板相对靠近或相对远离。传动螺杆的设置，实现了两个定位组件的同步调节，可以进一步提高工作效率。

进一步优选的，所涉及l型连杆的侧面开设有燕尾槽，燕尾槽的两端不封闭，燕尾槽的延伸方向平行于l型连杆的布置方向；定位板的一个侧面通过燕尾滑块配合滑动于l型连杆的燕尾槽内。定位板与l型连杆的滑动，可以更好的实现钢板的定位。

更进一步优选的，所涉及燕尾滑块表面包覆有橡胶层。橡胶层的设置可以增大定位板与l型连杆的摩擦力，避免定位板在自身重力作用下沿着燕尾槽下滑。

进一步的，所涉及定位板包括横杆和竖杆，横杆固定连接l型连杆，竖杆向上固定连接横杆。

进一步的，所涉及夹持组件包括一根转轴和两块夹持板，转轴平行布置于固定底板上方、间隙挡板侧部，转轴中部通过轴承座向下固定于固定底板上表面中部，转轴两端通过螺纹对称连接两块夹持板；转轴转动时，两块夹持板跟随转轴同步转动，以相对靠近并夹持固定底板下方的钢板，或者，以相对远离并不再夹持固定底板下方的钢板。

进一步优选的，所涉及间隙挡板有多块，多块间隙挡板平行排列，相邻间隙挡板面面接触，且螺栓固定连接多块间隙挡板，处于最外侧的其中一块间隙挡板贴合并固定于固定底板侧面。实际使用时，我们可以根据需求选择合适数量的间隙挡板进行螺栓固定，进而进行相邻钢板的间隙控制。

本实用新型的一种用于钢板路铺设的快速定位装置，与现有技术相比具有的有益效果是：

本实用新型结构简单，设计合理，通过固定底板、间隙挡板、夹持组件、定位组件完成了已放置钢板的夹持和将要放置钢板的定位，还能保证将要放置钢板与已放置钢板相之间的间隙均匀，在提高钢板放置效率的同时，还保证了工作人员的安全。

附图说明

附图1是本实用新型实施例一的结构主视图；

附图2是图1的结构右视图；

附图3是图1的结构俯视图；

附图4是图1中两个定位组件向外转动后的结构俯视图；

附图5是本实用新型实施例二的结构主视图；

附图6是图5的结构右视图；

附图7是图5的结构俯视图；

附图8是图5中两个定位组件向外转动后的结构俯视图；

附图9是本实用新型实施例二中l型连杆与定位板滑动连接的放大结构示意图。

附图中各标号信息表示：

1、固定底板，2、间隙挡板，3、安装底座，4、l型连杆，5、定位板，6、传动螺杆，7、把手，8、螺纹套筒，9、燕尾槽，10、横杆，11、竖杆，12、转轴，13、夹持板，14、燕尾滑块。

具体实施方式

为使本实用新型的技术方案、解决的技术问题和技术效果更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。

实施例一：

结合附图1-4，本实施例提出一种用于钢板路铺设的快速定位装置，其结构包括固定底板1、间隙挡板2、夹持组件、定位组件。

固定底板1水平放置，固定底板1向下贴合于钢板的上表面。

间隙挡板2竖直布置，间隙挡板2固定于固定底板1侧面，间隙挡板2用于贴合钢板侧面。

夹持组件平行于间隙挡板2，夹持组件包括一根转轴12和两块夹持板13，转轴12平行布置于固定底板1上方、间隙挡板2侧部，转轴12中部通过轴承座向下固定于固定底板1上表面中部，转轴12两端通过螺纹对称连接两块夹持板13；转轴12转动时，两块夹持板13跟随转轴12同步转动，以相对靠近并夹持固定底板1下方的钢板，或者，以相对远离并不再夹持固定底板1下方的钢板。

定位组件有两个，两个定位组件对称布置于间隙挡板2的两侧。定位组件包括安装底座3、l型连杆4、定位板5，安装底座3向下固定于固定底板1上表面，l型连杆4的底部轴承连接安装底座3，l型连杆4的外侧连接定位板5，定位板5又包括横杆10和竖杆11，横杆10固定连接l型连杆4，竖杆11向上固定连接横杆10。在l型连杆4绕着安装底座3转动时，l型连杆4转动形成的平面平行于间隙挡板2所在平面，且定位板5始终垂直于间隙挡板2所在平面。通过转动两个定位组件，可以使在后将要放置的钢板平齐于在前已经放置的钢板。

工作时，先放置第一块钢板，然后使用本实施例的快速定位装置：首先将固定底板1向下贴合第一块钢板上表面，然后推动固定底板1沿着第一块钢板上表面滑动，使间隙挡板2侧面接触第一块钢板后侧面，随后，使用夹持组件夹持第一块钢板的左右两侧面，再随后，吊车吊运将要放置的第二块钢板至两个定位组件上方，转动两个定位组件的l型连杆4，使第二块钢板始终位于两个定位组件的l型连杆4之间，且吊车吊运的第二块钢板完成下落时，通过转动两个定位组件的定位板5保证第二块钢板的左右两侧面平齐于第一块钢板的左右两侧面。

实施例二：

结合附图5-9，本实施例提出一种用于钢板路铺设的快速定位装置，其结构包括固定底板1、间隙挡板2、夹持组件、定位组件。

固定底板1水平放置，固定底板1向下贴合于钢板的上表面。

间隙挡板2竖直布置，间隙挡板2固定于固定底板1侧面，间隙挡板2用于贴合钢板侧面。

夹持组件平行于间隙挡板2，夹持组件包括一根转轴12和两块夹持板13，转轴12平行布置于固定底板1上方、间隙挡板2侧部，转轴12中部通过轴承座向下固定于固定底板1上表面中部，转轴12两端通过螺纹对称连接两块夹持板13；转轴12转动时，两块夹持板13跟随转轴12同步转动，以相对靠近并夹持固定底板1下方的钢板，或者，以相对远离并不再夹持固定底板1下方的钢板。

定位组件有两个，两个定位组件对称布置于间隙挡板2的两侧。定位组件包括安装底座3、l型连杆4、定位板5，安装底座3向下固定于固定底板1上表面，l型连杆4的底部轴承连接安装底座3，l型连杆4的外侧连接定位板5，定位板5又包括横杆10和竖杆11，横杆10固定连接l型连杆4，竖杆11向上固定连接横杆10。在l型连杆4绕着安装底座3转动时，l型连杆4转动形成的平面平行于间隙挡板2所在平面，且定位板5始终垂直于间隙挡板2所在平面。通过转动两个定位组件，可以使在后将要放置的钢板平齐于在前已经放置的钢板。

在本实施例中，所涉及快速定位装置还包括：

布置于两个定位组件之间的传动螺杆6，传动螺杆6中部具有把手7，传动螺杆6两端分别螺纹连接有螺纹套筒8，螺纹套筒8侧面转动连接于l型连杆4侧部，在传动螺杆6转动时，两个螺纹套筒8同步动作并相对靠近或相对远离，使得两根l型连杆4带动定位板5相对靠近或相对远离。传动螺杆6的设置，实现了两个定位组件的同步调节，可以进一步提高工作效率。

l型连杆4的侧面开设有燕尾槽9，燕尾槽9的两端不封闭，燕尾槽9的延伸方向平行于l型连杆4的布置方向；定位板5的一个侧面通过燕尾滑块14配合滑动于l型连杆4的燕尾槽9内，燕尾滑块14表面包覆有橡胶层。定位板5与l型连杆4的滑动，可以更好的实现钢板的定位；橡胶层的设置可以增大定位板5与l型连杆4的摩擦力，避免定位板5在自身重力作用下沿着燕尾槽9下滑。

工作时，先放置第一块钢板，然后使用本实施例的快速定位装置：首先将固定底板1向下贴合第一块钢板上表面，然后推动固定底板1沿着第一块钢板上表面滑动，使间隙挡板2侧面接触第一块钢板后侧面，随后，使用夹持组件夹持第一块钢板的左右两侧面，再随后，吊车吊运将要放置的第二块钢板至两个定位组件上方，转动把手7，传动螺杆6同步转动，传动螺杆6两端的两个螺纹套筒8同步动作并相对靠近或相对远离，使得两根l型连杆4带动定位板5相对靠近或相对远离，此时，第二块钢板始终位于两个定位组件的l型连杆4之间，在此过程中，可以下滑定位板5，使定位板5底部平齐第一块钢板的左/右侧面，随后不再转动传动螺杆6的把手7，至吊车吊运第二块钢板完成下落时，第二块钢板的左右两侧面恰好平齐于第一块钢板的左右两侧面。

在上述两个实施例中，所涉及间隙挡板2可以是一块，可以是多块。多块间隙挡板2平行排列，相邻间隙挡板2面面接触，且螺栓固定连接多块间隙挡板2，处于最外侧的其中一块间隙挡板2贴合并固定于固定底板1侧面。实际使用时，我们可以根据需求选择合适数量的间隙挡板2进行螺栓固定，进而进行相邻钢板的间隙控制。

综上可知，采用本实用新型的一种用于钢板路铺设的快速定位装置，既能完成已放置钢板的夹持和将要放置钢板的定位，还能保证将要放置钢板与已放置钢板相之间的间隙均匀，在提高钢板放置效率的同时，还保证了工作人员的安全。

基于本实用新型的上述具体实施例，本技术领域的技术人员在不脱离本实用新型原理的前提下，对本实用新型所作出的任何改进和修饰，皆应落入本实用新型的专利保护范围。