一种用于道路基层的施工设备的制作方法

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体来说，是指一种用于道路基层的施工设备。

背景技术：

随着经济的飞速发展，道路的建设也加快了步伐。道路基层是在路基表面上用单一材料按照一定的技术措施分层铺筑而成的层状结构，其材料与质量的好坏直接影响路面的质量和使用性能。基层是整个道路的承重层，起稳定路面的作用。常见的道路基层有水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定粒料等。常见的道路施工工艺是使用摊铺机摊铺道路上的基层材料，再使用压路机碾压成型。

现有技术中，在修建道路的过程中难免遇到道路变窄、路线崎岖的工况。而摊铺机、压路机等大型施工设备难以进入施工场地而对道路进行施工作业。因此，现有技术中针对狭窄、崎岖道路的常规施工方式是通过人工卸料，再通过人工铲平、夯实成型。这种道路施工方式由于存在作业人员个体差异的因素，不仅施工效率不佳，施工质量也不理想。

因此，如何设计一种能够适用于狭窄、崎岖道路施工条件的道路基层施工设备，是本领域的技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供了一种用于道路基层的施工设备，以解决现有技术中在狭窄、崎岖的道路段施工作业时，由于不能采用大型施工设备而导致人工作业的技术问题。

为了解决该技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

提供一种用于道路基层的施工设备，包括机身、用于排放基料的放料装置、用于铲平基料的铲平装置、用于夯实基料的夯实装置以及用于驱动机身前行的行走装置，所述放料装置、铲平装置、夯实装置以及行走装置分别设置于机身上，所述铲平装置位于放料装置与夯实装置之间，所述机身通过行走装置带动前行并依次通过放料装置、铲平装置以及夯实装置对道路基层进行施工。

在上述技术方案的基础上，该用于道路基层的施工设备还可以做如下的改进。

进一步，所述放料装置包括设置于机身上的料斗，所述料斗底部设置有用于控制基料排放的阀门，所述料斗内设置有用于搅拌基料的搅拌装置，所述机身上设置有第一驱动电机，所述第一驱动电机通过第一连接件与搅拌装置相连接。

进一步，所述搅拌装置包括设置于料斗内的至少一组搅拌叶片以及设置于料斗外的至少一组搅拌辊，所述搅拌叶片与搅拌辊相连接，所述第一连接件连接于搅拌辊与第一驱动电机的输出轴之间，所述机身还设置有用于张紧第一连接件的张紧轮。

进一步，所述铲平装置包括路面铲以及连接路面铲与机身的连接板，所述路面铲呈凹弧型结构，并且路面铲的端面呈与路面坡度适配的斜边形状或者v边形状。

进一步，所述夯实装置包括夯土机以及设置于机身与夯土机之间的缓冲装置，所述机身上设置有用于容纳缓冲装置的缓冲箱，所述缓冲箱上设置有便于夯土机水平移动的调节缝。

进一步，所述缓冲装置包括设置于夯土机顶部的竖向缓冲件以及设置于夯土机侧壁的水平缓冲件，所述竖向缓冲件与水平缓冲件分别连接于缓冲箱的内侧壁。

进一步，所述行走装置包括牵引轮与变向轮，所述机身上设置有用于驱动牵引轮行走的第二驱动电机，所述第二驱动电机通过第二连接件与牵引轮相连接。

进一步，所述变向轮包括设置于机身上的固定杆、与固定杆相连接的连接杆、与连接杆相连接的轴承以及与轴承相连接的滑轮；

所述连接杆为螺纹杆，所述固定杆具有内螺纹，所述连接杆与固定杆通过螺纹连接以伸缩调节；或者，

所述连接杆与固定杆设置有若干定位孔，所述连接杆与固定杆通过销钉插入定位孔以伸缩调节。

进一步，所述行走装置还连接有用于测量机身前行速度的测速装置。

本实用新型和现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型通过放料装置排放基料、铲平装置铲平基料、夯实装置夯实基料以及行走装置驱动机身前行，适用于道路宽度较小的路段施工作业，并且基料通过机械铺设并夯实，减少了人工作业个体的差异性，有益于提高道路施工的效率和质量，节约人工成本。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型放料装置的结构示意图；

图3为本实用新型铲平装置的一种结构示意图；

图4为本实用新型铲平装置的另一结构示意图；

图5为本实用新型夯实装置的结构示意图；

图6为本实用新型夯实装置的俯视结构示意图；

图7为本实用新型行走装置的一种结构示意图；

图8为本实用新型行走装置的另一结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1、机身；2、料斗；21、搅拌叶片；22、第一驱动电机；23、搅拌辊；24、张紧轮；25、第一连接件；3、路面铲；31、连接板；4、夯土机；41、水平缓冲件；42、竖向缓冲件；43、缓冲箱；44、调节缝；5、固定杆；51、连接杆；52、轴承；53、滑轮；6、牵引轮；7、第二驱动电机；71、第二连接件。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例

一种用于道路基层的施工设备，如图1所示，包括机身1、放料装置、铲平装置、夯实装置以及行走装置。放料装置、铲平装置以及夯实装置分别设置于机身1上，并且铲平装置位于放料装置与夯实装置之间。行走装置设置于机身1的底部，用于驱动机身1前行。其中，机身1可以是板式结构、长方体的箱型结构或者由型钢连接而成的框架结构。

如图2所示，放料装置包括漏斗形状的料斗2，料斗2的出料口安装在机身1上，并且在料斗2的底部出料口位置设置有用于控制基料排放的阀门。在料斗2内设置有三组搅拌叶片21，每组搅拌叶片21上连接有位于料斗2外的搅拌辊23。可以理解的是，在料斗2上设置有与搅拌辊23相对应的安装孔，搅拌叶片21插入安装孔中并与搅拌辊23相连接，使搅拌叶片21能够在料斗2内自由转动。

如图2所示，机身1上设置有第一驱动电机22，第一驱动电机22的输出轴与三组搅拌辊23之间通过第一连接件25相连接。第一连接件25包括但不限于同步带或者链条。为了进一步保证第一驱动电机22与三组搅拌辊23的同步转动，在机身1上还设置有用于张紧第一连接件25的张紧轮24。

如图3所示，铲平装置包括路面铲3以及连接路面铲3与机身1的连接板31。连接板31固定连接在机身1的底部，并且在连接板31上设置有用于路面铲3插入的插槽，路面铲3插入插槽中以实现路面铲3的可拆卸连接。

如图3与图4所示，路面铲3整体呈凹弧型结构，这样能够使路面铲3铲平路基的效率更高。路面铲3的端面呈与路面坡度适配的斜边形状或者v边形状。具体来说，如图3所示，斜边形状适用于道路为单向坡的施工工况。如图4所示，v边形状适用于道路为双向坡的施工工况。

如图5与图6所示，夯实装置包括夯土机4，在夯土机4的顶部设置有若干竖向缓冲件42，在夯土机4的侧壁设置有若干水平缓冲件41。水平缓冲件41与竖向缓冲件42包括但不限于弹簧或者气囊等缓冲件。另外，在机身1上设置有用于容纳水平缓冲件41与竖向缓冲件42的缓冲箱43，竖向缓冲件42与水平缓冲件41分别连接于缓冲箱43的内侧壁。缓冲箱43上设置有便于夯土机4水平移动的调节缝44，使夯土机4能够水平移动以夯实路基。

如图7所示，行走装置包括设置于机身1底部的牵引轮6与变向轮。其中，机身1上设置有第二驱动电机7，第二驱动电机7的输出轴通过第二连接件71与牵引轮6相连接。第二连接件71包括但不限于同步带或者链条。第二驱动电机7通过第二连接件71驱动牵引轮6行走的。变向轮包括设置于机身1底部的固定杆5和连接杆51，固定杆5具有内螺纹，连接杆51具有外螺纹，固定杆5和连接杆51通过螺纹配合可拆卸连接，实现连接杆51的升降功能。连接杆51的底部连接有轴承52，轴承52连接有滑轮53，实现滑轮53的自由转向功能，以方便机身1的行走。

如图8所示，固定杆5与连接杆51的连接结构还可以设计为均具有若干定位孔的结构形式，连接杆51与固定杆5通过销钉插入定位孔相连接，实现连接杆51的升降功能。

对狭窄、崎岖的道路基层施工作业时，将基料装填至料斗2中，同时启动第一驱动电机22带动搅拌叶片21对基料进行搅拌。启动第二驱动电机7使机身1前行，并打开料斗2底部的阀门使基料排放于路面，优选料斗2底部高于地面300毫米。随着机身1的前行，路面铲3将基料铲平为具有虚铺厚度的基层，此时虚铺的基料横坡坡度与待成型的路面坡度一致。值得注意的是，路面铲3的铲平高度可以通过调节固定杆5和连接杆51的伸缩长度而确定。夯土机4随后对基料进行夯实，竖向缓冲件42与水平缓冲件41减缓夯土机4对机身1产生的振荡作用。同时，操作工人控制夯土机沿调节缝44水平移动，以夯实路面宽度范围内的基料，即完成路基摊铺施工作业。

本实用新型集放料、铲平、夯实于一体，机身1可以设计为适用于多种路面宽度的工况。适用于道路宽度较小的路段施工作业，并且基料通过机械铺设并夯实，减少了人工作业个体的差异性，有益于提高道路施工的效率和质量，节约人工成本。

此外，使第一驱动电机22连接转速传感器，还可以显示出机身1行走的速度，方便施工作业人员控制机身1的前行速度。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。