三岔路口立交桥的制作方法

文档序号:23386351发布日期:2020-12-22 13:51阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种三岔路口立交桥,由a、b、c三个不同方向的道路组成,包括地上部分、地面部分和地下部分;其特征在于,所述地上部分架设有道路桥f,道路桥f包括道路桥fa和道路桥fb两个部分,所述道路桥fa横向跨设在地面部分的a方向机动车道路上,所述道路桥fb横向跨设在地面部分的b方向机动车道路上,所述道路桥fa与道路桥fb为u形状,道路桥fa的两端分别连接在a方向机动车道路的地面道路上,道路桥fb的两端分别连接在b方向机动车道路的地面道路上,道路桥fa和道路桥fb的其中一侧面设有延伸段,所述延伸段纵向交叉跨接在c方向机动车道路的地面部分上,所述道路桥fa与道路桥fb的延伸段在交叉跨接处、道路桥fa设置在道路桥fb的上方(或者下方);

所述地面部分设有机动车道、非机动车道和人行道,所述机动车道路均设置为双向行驶道路,所述非机动车道路设置在机动车道路外侧,在非机动车道路的一侧设有通往地下部分的非机动车入口和出口,所述非机动车入口和出口设置在人行通道和环形道h之间,所述人行道设置在非机动车道路的外侧;

所述地下部分设有非机动车道路、环形道h、转盘h和人行通道,所述环形道h与非机动车入口和出口相连接,所述人行通道设有三条、分别横向贯穿于a、b、c三个方向的地面道路的机动车道路和非机动车道路下方,并且与地面部分的人行道相连接。

2.根据权利要求1所述的一种三岔路口立交桥,其特征在于:所述道路桥fa与道路桥fb在三岔路口处并列横跨在a方向和b方向的地面道路上方,道路桥fa和道路桥fb的其中一端的延伸段跨接在c方向的地面部分的道路上方,所述延伸段部分相互交叉跨接在c方向的地面部分的道路上;

所述道路桥fa一端的延伸段,首先延伸至c方向的中心线一侧的道路上方,然后横跨道路桥fb和c方向道路的中心线,再与c方向的中心线的另一侧的地面道路连接;所述道路桥fb一端的延伸段,延伸至三岔路口边沿与c方向道路的另一侧地面道路连接,然后交叉穿过道路桥fa的延伸段的下方再与c方向的中心线一侧的地面道路连接;

所述非机动车入口和出口设置在地面部分的非机动车道一侧与机动车道相邻,并且与环形道h连接,所述非机动车入口和出口各3个、分别设置在人行通道与环形道之间,所述地下部分设有环形道h、环形道h内设有转盘h。

3.根据权利要求1所述的一种三岔路口立交桥,其特征在于:所述三岔路口处的a方向的道路设有1a、2a和3a三条分流道,b方向的道路设置有1b、2b和3b三条分流道,c方向的道路设有1c、2c和3c三条分流道;

所述a方向机动车道路外侧设有非机动车道路aa,在非机动车道路aa的一侧设有非机动车入口a1和出口c2,在机动车道路b方向外侧设有非机动车道路ba,在非机动车道路ba的一侧设有非机动车入口b1和出口a2,机动车道路c方向外侧设有非机动车道路ca,在非机动车道路ca的一侧设有非机动车入口c1和出口b2;

所述人行道包括三条及ar、br和cr、每条人行道的一侧设有人行通道出入口,所述人行道ar一侧设有人行通道出入口ar1和cr2,在人行道br一侧设有人行通道出入口br1和ar2,在人行道cr一侧设有人行通道出入口cr1和br2。

4.根据权利要求1所述的一种三岔路口立交桥,所述三岔路口的地下部分设有转盘h,所述转盘h周边设有非机动车行驶的环形道h,所述环形道h与非机动车入口和出口相连接,所述人行通道设置在非机动车入口和出口的外侧远离环形道h,所述人行通道为三条即ra、rb和rc,所述人行通道进出口与人行道连接形成环绕三岔路口的人行环道r。

5.根据权利要求1所述的一种三岔路口立交桥,所述a、b、c三个方向的机动车道路在三岔路口处,没有设置斑马线、红绿灯和人行天桥;所述道路桥fa和道路桥fb的边沿设有护栏。


技术总结
本发明公开了一种三岔路口立交桥,由A、B、C三个不同方向的道路组成,包括地上部分、地面部分和地下部分;其特征在于,所述地上部分架设有道路桥F,道路桥F包括道路桥Fa和道路桥Fb两个部分,所述道路桥Fa横向跨设在地面部分的A方向机动车道路上,所述道路桥Fb横向跨设在地面部分的B方向机动车道路上,所述道路桥Fa与道路桥Fb为U形状,所述道路桥Fa与道路桥Fb的延伸部分交叉跨接处、道路桥Fa设置在道路桥Fb的上方(或者下方);本发明结构简单、没有红绿灯、斑马线和人行天桥,能将机动车、非机动车和行人科学分流,各行其道,互不相扰。

技术研发人员:左红
受保护的技术使用者:左红
技术研发日:2020.09.30
技术公布日:2020.12.22
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