一种钢-混凝土组合梁的制作方法

本实用新型涉及钢-混凝土组合梁技术领域，特别是涉及一种钢-混凝土组合梁。

背景技术：

钢-混凝土组合梁兼有钢结构和混凝土结构的优点，具有显著的技术经济效益和社会效益，在我国城市立交桥梁及建筑结构中已得到了越来越广泛的应用。钢-混凝土组合梁中为了减少混凝土收缩对桥梁受力的影响，通常采用提前预制钢筋混凝土桥面板并存放6个月以上的方法让混凝土桥面板早期能够自由收缩，然后把桥面板再安装到钢梁上。

桥面板安装到钢梁上之前需要在钢梁上焊接焊钉连接件，以保证桥面板与钢梁连接一起协同传力。对于预制混凝土桥面板的组合梁中的焊钉需要成群布置，每一个群中焊钉密集布置。焊钉的间距与混凝土桥面板中的钢筋在设计时需要预留好间隙，以保证安装桥面板时使得预留群钉孔洞内钢筋不与焊钉碰撞。尽管在设计阶段图纸上已经能够把桥面板中的钢筋与焊钉位置设置好，但是在实际的加工制作过程中会存在焊钉位置与设计偏离以及钢筋位置与设计偏离两方面的误差。实际桥梁施工过程中，安装预制混凝土桥面板经常会存在焊钉与钢筋位置冲突而无法安装的窘境，割断钢筋和割除焊钉的不规范做法经常会被使用，导致施工速度慢、施工质量差，降低结构的强度与耐久性能。

因此，如何改变现有技术中，预制钢筋桥面板与钢主梁安装时极易出现钢筋与焊钉发生干涉导致冲突碰撞的现象，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种钢-混凝土组合梁，以解决上述现有技术存在的问题，避免预制钢筋桥面板与钢主梁安装时钢筋与焊钉位置发生冲突碰撞，保证预制钢筋桥面板与钢主梁的连接质量。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种钢-混凝土组合梁，包括相连的预制钢筋混凝土桥面板和钢梁，所述预制钢筋混凝土桥面板位于所述钢梁的顶部，所述预制钢筋混凝土桥面板具有预留群钉孔洞，所述预制钢筋混凝土桥面板内部设置预埋钢筋，部分所述预埋钢筋伸入所述预留群钉孔洞中，所述预埋钢筋伸入所述预留群钉孔洞中的长度满足规范规定的钢筋连接长度要求，所述钢梁朝向所述预制钢筋混凝土桥面板的一侧设置群钉，所述群钉包括多个焊钉，所述焊钉的轴线垂直于所述预制钢筋混凝土桥面板、所述钢梁的上翼缘，所述预留群钉孔洞内设置钢筋网片，所述钢筋网片呈网格状，所述焊钉伸入所述钢筋网片的网格内，所述钢筋网片与所述预埋钢筋相连，所述预留群钉孔洞内还设置后浇筑群钉孔洞混凝土，所述后浇筑群钉孔洞混凝土填充于所述预埋钢筋、所述钢筋网片和所述焊钉之间，所述后浇筑群钉孔洞混凝土由混凝土材质浇筑制成，所述后浇筑群钉孔洞混凝土的强度较所述预制钢筋混凝土桥面板的强度大。

优选地，所述预埋钢筋的数量为多根，相邻的所述预埋钢筋之间的间距与所述钢筋网片的网格尺寸相一致，所述钢筋网片、所述预埋钢筋的数量为两层，两层所述钢筋网片沿所述焊钉的轴线方向叠加设置，两层所述钢筋网片之间的间距与两层所述预埋钢筋的间距相匹配。

优选地，所述钢筋网片与所述预埋钢筋绑扎连接或焊接连接。

优选地，多个所述焊钉呈矩形阵列状排布，所述钢筋网片呈矩形网格状。

优选地，所述群钉位于所述预埋钢筋伸入所述预留群钉孔洞中的一端围成的矩形内部。

优选地，所述预留群钉孔洞为倒四棱台状，所述预留群钉孔洞远离所述钢梁的一端开口较与所述钢梁的上翼缘板接触的一端开口大。

优选地，所述预留群钉孔洞为倒置的正四棱台状。

优选地，所述预留群钉孔洞靠近所述钢梁一端开口的边长较所述钢梁的上翼缘板的宽度小。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：本实用新型的钢-混凝土组合梁，包括相连的预制钢筋混凝土桥面板和钢梁，预制钢筋混凝土桥面板位于钢梁的顶部，预制钢筋混凝土桥面板具有预留群钉孔洞，预制钢筋混凝土桥面板内部设置预埋钢筋，部分预埋钢筋伸入预留群钉孔洞中，预埋钢筋伸入预留群钉孔洞中的长度满足规范规定的钢筋连接长度要求，钢梁朝向预制钢筋混凝土桥面板的一侧设置群钉，群钉包括多个焊钉，焊钉的轴线垂直于预制钢筋混凝土桥面板、钢梁的上翼缘，预留群钉孔洞内设置钢筋网片，钢筋网片呈网格状，焊钉伸入钢筋网片的网格内，钢筋网片与预埋钢筋相连，预留群钉孔洞内还设置后浇筑群钉孔洞混凝土，后浇筑群钉孔洞混凝土填充于预埋钢筋、钢筋网片和焊钉之间，后浇筑群钉孔洞混凝土由混凝土材质浇筑制成，后浇筑群钉孔洞混凝土的强度较预制钢筋混凝土桥面板的强度大。本实用新型的钢-混凝土组合梁，在预制钢筋混凝土桥面板上开设预留群钉孔洞，确保钢梁上的群钉能够完全进入预留群钉孔洞中，然后在预留群钉孔洞中设置钢筋网片，令焊钉伸入钢筋网片的网格内，钢筋网片定位完成后与预埋钢筋相连，最后在预埋钢筋、钢筋网片和焊钉之间填充后浇筑群钉孔洞混凝土，有效避免预制钢筋混凝土桥面板内的钢筋与钢梁上的焊钉位置冲突发生碰撞的问题，保证了施工质量，提高了施工速度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的钢-混凝土组合梁的连接结构示意图；

图2为本实用新型的钢-混凝土组合梁的局部放大示意图；

图3为本实用新型的钢-混凝土组合梁的钢筋网片的结构示意图；

图4为本实用新型的钢-混凝土组合梁的预留群钉孔洞中放入一层钢筋网片的结构示意图；

图5为本实用新型的钢-混凝土组合梁的预留群钉孔洞中放入两层钢筋网片的结构示意图；

图6为本实用新型的钢-混凝土组合梁的结构示意图；

其中，1为预制钢筋混凝土桥面板，2为钢梁，3为预留群钉孔洞，4为预埋钢筋，401为纵桥向预埋钢筋，402为横桥向预埋钢筋，5为群钉，6为焊钉，7为钢筋网片，701为纵桥向钢筋，702为横桥向钢筋，8为后浇筑群钉孔洞混凝土。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种钢-混凝土组合梁，以解决上述现有技术存在的问题，避免预制钢筋桥面板与钢主梁安装时钢筋与焊钉位置发生冲突碰撞，保证预制钢筋桥面板与钢主梁的连接质量。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

请参考图1-6，其中，图1为本实用新型的钢-混凝土组合梁的连接结构示意图，图2为本实用新型的钢-混凝土组合梁的局部放大示意图，图3为本实用新型的钢-混凝土组合梁的钢筋网片的结构示意图，图4为本实用新型的钢-混凝土组合梁的预留群钉孔洞中放入一层钢筋网片的结构示意图，图5为本实用新型的钢-混凝土组合梁的预留群钉孔洞中放入两层钢筋网片的结构示意图，图6为本实用新型的钢-混凝土组合梁的结构示意图。

本实用新型提供一种钢-混凝土组合梁，包括相连的预制钢筋混凝土桥面板1和钢梁2，预制钢筋混凝土桥面板1位于钢梁2的顶部，预制钢筋混凝土桥面板1具有预留群钉孔洞3，预制钢筋混凝土桥面板1内部设置预埋钢筋4，部分预埋钢筋4伸入预留群钉孔洞3中，预埋钢筋4伸入预留群钉孔洞3中的长度满足规范规定的钢筋连接长度要求，钢梁2朝向预制钢筋混凝土桥面板1的一侧设置群钉5，群钉5包括多个焊钉6，焊钉6的轴线垂直于预制钢筋混凝土桥面板1、钢梁2的上翼缘，预留群钉孔洞3内设置钢筋网片7，钢筋网片7呈网格状，焊钉6伸入钢筋网片7的网格内，钢筋网片7与预埋钢筋4相连，预留群钉孔洞3内还设置后浇筑群钉孔洞混凝土8，后浇筑群钉孔洞混凝土8填充于预埋钢筋4、钢筋网片7和焊钉6之间，后浇筑群钉孔洞混凝土8由混凝土材质浇筑制成，后浇筑群钉孔洞混凝土8的强度较预制钢筋混凝土桥面板1的强度大。

本实用新型的钢-混凝土组合梁，在预制钢筋混凝土桥面板1上开设预留群钉孔洞3，确保钢梁2上的群钉5能够完全进入预留群钉孔洞3中，然后在预留群钉孔洞3中设置钢筋网片7，令焊钉6伸入钢筋网片7的网格内，钢筋网片7定位完成后与预埋钢筋4相连，最后在预埋钢筋4、钢筋网片7和焊钉6之间填充后浇筑群钉孔洞混凝土8，有效避免预制钢筋混凝土桥面板1内的钢筋与钢梁2上的焊钉6位置冲突发生碰撞的问题，保证了施工质量，提高了施工速度。

具体地，预埋钢筋4的数量为多根，相邻的预埋钢筋4之间的间距与钢筋网片7的网格尺寸相一致，确保预埋钢筋4能够与钢筋网片7相连，在本具体实施方式中，钢筋网片7、预埋钢筋4的数量均为两层，两层钢筋网片7沿焊钉6的轴线方向叠加设置，一层钢筋网片7靠近焊钉6的底部设置，另一层钢筋网片7靠近焊钉6的顶部设置，两层钢筋网片7之间的间距与两层预埋钢筋4的间距相匹配。

在实际施工过程中，钢筋网片7与预埋钢筋4绑扎连接或焊接连接，绑扎连接施工便捷，焊接连接牢固。

更具体地，为了提高预制钢筋混凝土桥面板1与钢梁2的连接强度，同时提高群钉5的受力均匀性，多个焊钉6呈矩形阵列状排布，钢筋网片7呈矩形网格状，便于钢筋网片7套装于焊钉6的外部。

此处需要说明的是，钢筋网片7包括纵桥向钢筋701和横桥向钢筋702，相应地，预埋钢筋4包括纵桥向预埋钢筋401和横桥向预埋钢筋402，在钢筋网片7与预埋钢筋4相连时，纵桥向钢筋701与纵桥向预埋钢筋401相连，横桥向钢筋702与横桥向预埋钢筋402相连。

为了避免预埋钢筋4影响钢筋网片7的安装定位，群钉5位于预埋钢筋4伸入预留群钉孔洞3中的一端围成的矩形内部，即群钉5围成的矩形较预埋钢筋4伸入预留群钉孔洞3中的端部围成的矩形小，避免预埋钢筋4与钢筋网片7、群钉5发生干涉。

进一步地，预留群钉孔洞3为倒四棱台状，预留群钉孔洞3远离钢梁2的一端开口较与钢梁2的上翼缘板接触的一端开口大，便于钢筋网片7安装，方便施工操作。

在本具体实施方式中，预留群钉孔洞3为倒置的正四棱台状，相应地，钢筋网片7为正方形，方便安装定位，对应地，上层的钢筋网片7的面积较下层的钢筋网片7的面积大。

更进一步地，预留群钉孔洞3靠近钢梁2一端开口的边长较钢梁2的上翼缘板的宽度小，在浇筑后浇筑群钉孔洞混凝土8时不需要另外搭设模板，提高现场施工速度。

本实用新型的钢-混凝土组合梁，在预制钢筋混凝土桥面板1上开设预留群钉孔洞3，确保钢梁2上的群钉5能够完全进入预留群钉孔洞3中，然后在预留群钉孔洞3中设置钢筋网片7，令焊钉6伸入钢筋网片7的网格内，钢筋网片7定位完成后与预埋钢筋4相连，钢筋网片7与预埋钢筋4有效搭接，满足传利要求，保证连接质量，最后在预埋钢筋4、钢筋网片7和焊钉6之间填充后浇筑群钉孔洞混凝土8，有效避免预制钢筋混凝土桥面板1内的钢筋与钢梁2上的焊钉6位置冲突发生碰撞的问题，且后浇筑群钉孔洞混凝土8的强度较预制钢筋混凝土桥面板1的强度大，保证了施工质量，提高了施工速度。此处需要说明的是，钢筋网片7的钢筋布置方式与预制钢筋混凝土桥面板1内的预埋钢筋4的布置方式相一致，保证有效搭接的同时，确保结构连接强度。

本实用新型中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。