一种铁路轨道的施工便梁的制作方法

文档序号:26129461发布日期:2021-08-03 13:14阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种铁路轨道的施工便梁,包括钢轨(1)和轨枕(3),其特征在于,所述钢轨(1)的底端固定安装有轨枕(3),所述钢轨(1)的两侧均固定安装有连接件(15),所述连接件(15)的底端均固定安装有垫板(13),所述连接件(15)的顶端均固定安装有垫片(14),所述垫片(14)的上方均嵌入设置有道钉(16),所述钢轨(1)的右侧固定安装有凸块二(11),所述钢轨(1)的左侧开设有凹槽二(12),所述轨枕(3)的中部嵌入设置有防爬撑(4),所述防爬撑(4)的中间固定安装有支撑杆(2),所述轨枕(3)远离钢轨(1)的一端固定安装有固定杆一(5),所述固定杆一(5)的右侧固定安装有凸块一(6),所述固定杆一(5)的右侧开设有凹槽一(10),所述固定杆一(5)的远离轨枕(3)的一端固定安装有固定杆二(7),所述固定杆二(7)的中部固定安装有固定架(8),所述固定杆二(7)远离固定杆一(5)的一端固定安装有底座(9)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道的施工便梁,其特征在于,所述轨枕(3)、固定杆一(5)、固定杆二(7)和底座(9)均为混泥土材料。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道的施工便梁,其特征在于,所述固定杆二(7)在固定杆一(5)与底座(9)之间等距分布。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道的施工便梁,其特征在于,所述凸块一(6)和凹槽一(10)的大小对应,所述凸块二(11)和凹槽二(12)的大小对应,所述凸块一(6)与凸块二(11)的方向相反。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道的施工便梁,其特征在于,所述防爬撑(4)之下的轨枕(3)、固定杆一(5)、固定杆二(7)和底座(9)均位于道床和路基内。

6.根据权利要求1所述的一种铁路轨道的施工便梁,其特征在于,所述轨枕(3)与固定杆一(5)、固定杆一(5)与固定杆二(7)和固定杆二(7)与底座(9)上下均呈“十”字形。

7.根据权利要求1所述的一种铁路轨道的施工便梁,其特征在于,所述支撑杆(2)和固定架(8)均为“x”形。


技术总结
本实用新型提供了一种铁路轨道的施工便梁,涉及铁路轨道技术领域,包括钢轨和轨枕,钢轨的底端固定安装有轨枕,钢轨的两侧均固定安装有连接件,连接件的底端均固定安装有垫板,所述连接件的顶端均固定安装有垫片,垫片的上方均嵌入设置有道钉,钢轨的右侧固定安装有凸块二,钢轨的左侧开设有凹槽二,轨枕的中部嵌入设置有防爬撑。本实用新型中,通过安装有支撑杆和固定架,支撑杆和固定架均为“X”形,在铺设道床时,通过支撑杆和固定架加强与路基和道床的接触面积,增加轨道的稳定性。

技术研发人员:张宝女
受保护的技术使用者:哈尔滨铁路建设咨询有限公司
技术研发日:2020.09.11
技术公布日:2021.08.03
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