全自动公路平整度检试仪的制作方法

文档序号:2277726阅读:276来源:国知局
专利名称:全自动公路平整度检试仪的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种公路、机场、城市和厂矿道路施工、养护过程中的平整度指标检测仪器。
目前公路、机场、城市与厂矿道路平整度检测所用工具,一般是三米直尺和钢尺,测量时,将直尺放在待测路面上,用眼睛观察直尺与地面之间的最大间隙,然后用钢尺测量该间隙的具体数值。此法测速低,精度差,劳动强度大,适应不了现代公路行业质检要求。
本实用新型的目的在于提供一种测速快、精度高的全自动公路平整度测试仪。
本实用新型是通过下述方式实现的它由导轨、在导轨上可往复运动的测试传感装置及接受测试传感装置输出的脉冲信号并处理、显示结果的控制箱组成。导轨两端可设有支座,测试传感装置可以是由小车、小车传动机构及装于小车上的容栅位移传感器组成;控制箱可以是由容栅数显仪及开关、充电装置、电池组成。
本实用新型全自动公路平整度测试仪,测速快,且精度高,只需将其置于待测路面上,操作控制箱,便能直接显示测试结果,是一种理想的全自动公路平整度测试仪。
附图给出了本实用新型的一个实施例;


图1为本实用新型结构示意图2为本实用新型测试传感装置结构示意图;图3是容栅位移传感器与测量轮联接示意图。
下面参照附图对本实用新型作进一步详细说明参照
图1、图2、图3,本实用新型由两端带有支座的三米长平直导轨1、测试传感装置2、控制箱3组成,测试传感装置2由小车7、小车传动机构及装于小车上的容栅位移传感器5组成,小车由微电机8经减速机构9,带动小车车轮10在导轨1上行走,导轨1横截面为矩形,容栅位移传感器5装于小车7左边,其下端装有可上下移动的测量轮6,测量轮支架11与容栅位移传感器5采用螺纹联接容栅位移传感器5用导线与控制箱3联接,控制箱3由容栅数显仪、电池、开关、充电装置组成,它为测试传感装置2提供动力,接收测试传感装置2;输出的RS232C码,由容栅数显仪处理并显示结果。
本实用新型具体测量是这样进行的将导轨1和测试传感装置2置于地面上,测试传感装置2置于导轨1的一端,按下控制箱3上的开关,测试传感装置2在导轨1上向前匀速运动,其上的容栅位移传感器中的测量轮6随地面的凹凸不平上下移动(始终接触地面),移动值经容栅位移传感器处理后轮换成RS232C码送入控制箱3内容栅数显仪处理、显示。本容栅位移传感器及容栅数显仪均选用航天航空部一院开发的25型容栅位移传感器和X型容栅数显仪。
权利要求1.一种全自动公路平整度测试仪,其特征在于它由导轨[1]、在导轨[1]上可往复运动的测试传感装置[2]及接受测试传感装置[2]输出的脉冲信号并处理、显示结果的控制箱[3]组成。
2.根据权利要求1所述测试仪,其特征在于导轨[1]两端有支座[4]。
3.根据权利要求1所述测试仪,其特征在于测试传感装置[2]是由小车[7]、小车传动机构及装于小车[7]上的容栅位移传感器组成。
4.根据权利要求1或2或3所述装置,其特征在于控制箱[3]是由容栅数显仪及开关、充电装置,电池组成。
专利摘要本实用新型涉及一种全自动公路平整度测试仪,它主要由导轨、测试传感装置及控制箱组成,它通过测量传感装置上测量轮始终接触地面,将路面不平整信号经容栅位移传感装置转化成RS232c码后,送入控制箱中处理、显示。其测速快、精度高、劳动强度低,是一种理想的全自动公路平整度测试仪。
文档编号E01C23/01GK2202147SQ9423788
公开日1995年6月28日 申请日期1994年7月29日 优先权日1994年7月29日
发明者杨德明, 张超 申请人:杨德明, 张超, 杨洪建
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