小型机械式路面养护机震动轮的制作方法

文档序号:2277728阅读:475来源:国知局
专利名称:小型机械式路面养护机震动轮的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种筑路机械。
目前流行使用的小型路面养护机一般是采用手扶拖拉机改制的,它的前主要震动轮细长的偏心轴,是通过变速箱动力输出轴,驱动液压泵经液压马达将动力传递给震动轮偏心轴进行旋转,这种液压传动的震动轮存在几个方面不足。1、震动轮偏心轴不能正常运转。由于偏心轴密封在轴管中、空间的限制,偏心轴细长经高速旋转,离心力加大,造成偏心轴变形与弯曲,直接影响了震激力、震频、震幅的标准要求和对路面的压实效果。2、容易产生润滑不良。原因是轴承座与轴管焊为一体,形成密闭油腔、内加20#机油,偏心轴装在轴承座与管焊接的油腔内,偏心轴两侧用油封密封,由于偏心轴高速旋转,油腔内产生高温气流,无法排出,大大超过了油封的密封性能,使气流和润滑油从油封处全部排出,造成偏心轴轴承润滑不良,而被烧毁。3、减震效果差。它是用两轮胎安装在两侧板上,轮胎按标准充满气压,气压低了把轮胎研坏,很难达到象减震器那样即柔软、有弹性又有韧性的要求,由于轮胎减震效果不好,造成变速箱体断裂、因为震动轮的框架直接和变速箱绞接在一起。再一个由于减震不好,使机身抖动,震力大,使驾驶员不舒服。
总之由于目前路面养护机特别是小型的路面养护机的震动轮结构复杂,易出故障,维修困难成本高,施工人员劳动强度大,不能正常施工运行,影响了目前路面养护机的批量生产和大面积推广,所以人们期待一种结构简单,便于维修操作,成本低的新型路面养护机的震动轮问世。
本实用新型的任务是设计一种结构简单、成本低、效率高、维修方便的小型机械式路面养护机震动轮。
本实用新型解决的方法是震动轮中心支承轴上装一带配重块的偏心轴套,轴的两端穿入下支板孔内,用螺栓把减震块安装在上、下支板上,再把上支板焊接在两侧板上。利用这种中心支承轴装上偏心轴套的形式,形成的偏心轴直径大,长度短,不易变形,且容易制造,轴的两端上下支板之间各用两块减震块,再安装在两侧板上,这种减震结构减震效果好。皮带轮安装在偏心轴套的右端,震动轮的右端幅板上用螺栓装一行走大链轮。在震动轮的上方的平台上再安装一个与震动轮配合使用的锥形离合器,这样震动轮在需要震动时,拨叉拨动锥形离合器结合时,花键轴上的皮带轮通过三角皮带带动震动轮上的偏心轴套转动。拨叉拨动锥形离合器离开时,花键轴停止转动,震动轮停止震动。这种小型机械式路面养护机是柴油机动力输出、皮带轮,通过三角皮带将动力,传递给锥形离合器皮带轮,锥形离合器皮带轮经三角皮带,带动变速箱离合器,皮带轮旋转。经变速箱输出轴上的链轮及链条带动震动轮上的行走大链轮,使震动轮行走。与该种震动轮配合使用的这种新结构的锥形离合器既能传递行走动力,又能起到震动离合的作用。这样有机地结合在一起不易出现故障。
这种震动轮偏心轴套上的轴承座及轴承压盖订做加工有油封(耐油、耐磨、不变形),润滑采用机油润滑,确保不漏油。采用这种小型机械式路面养护机震动轮的形式制造简单、操作方便、造价低、震动力大是目前道路养护机械中受欢迎的新产品。
附图为本实用新型的一个实施例。



图1为本实用新型震动轮主视图的剖视图。
附图2为本实用新型震动轮配合使用的锥形离合器的主视图。
如附
图1所示1震动轮、2加强毂、3左幅板、4右幅板、5纸质垫片、6油封、7轴承、8轴承座、9纸质垫片、10油封、11轴承压盖、12螺栓、13弹簧垫圈、14黄油嘴、15铜套、16纸质垫片、17油封、18轴承座、19轴、20隔套、21偏心轴套、22配重块、23隔套、24轴承、25纸质垫片、26油封、27轴承压盖、28黄油嘴、29螺栓、30弹簧垫圈、31轴承座、32铜套、33轴承、34纸质垫片、35油封、36轴承盖皮带轮、37隔套、38螺栓,39弹簧垫圈、40黄油嘴、41槽钢方框、42平台、43螺栓、44弹簧垫圈、45左侧板、46螺栓、47弹簧垫圈、48减震上支板、49螺母、50弹簧垫圈、51减震块、52减震块下支板、53减震块下支板轴套、54平垫、55、螺栓、56弹簧垫圈、57右侧板、58螺栓、59弹簧垫圈、60减震上支板、61螺母、62弹簧垫圈、63减震器、64减震下支板、65减震下支板轴套、66平垫圈、67弹簧垫圈、68螺栓、69螺栓、70螺母、71行走大链轮。
实施例震动轮实用新型结构,参照
图1。震动轮(1)与加强毂2焊接,左幅板3、右幅板4中心加工有轴承座孔,两幅板外圆与震动轮内孔焊接,纸质垫片5、油封6、轴承7与轴承座8装合、纸质垫片9、油封10和轴承压盖11装合,然后用螺栓12、弹簧垫圈13均紧固在左幅板3轴承座孔中,黄油嘴14装在轴承压盖11上,铜套15装在轴承压盖11孔内,纸质垫16、油封17与轴承座18装合,轴19穿入左轴承压盖11的铜套15中,隔套20装在偏心轴套21上,配重块22与偏心轴套21焊接,隔套23装在偏心轴套21上,轴承24装入轴承座18内,纸质垫片25、油封26装在轴承压盖27内,黄油嘴28上在轴承压盖27上,此时把轴承座18、轴承24、纸质垫片25、油封26、轴承压盖27均装在偏心轴套21上,然后把偏心轴套21穿向左幅板3的轴承7中,用螺栓29、弹簧垫圈30与右幅板4装合紧固,轴承座31、铜套32、轴承33组装在一起,偏心轴套21右侧车有外螺纹、轴承座31车有内螺纹紧固成一体,纸质垫片34、油封35、轴承压盖皮带轮36、隔套37组装在一起,用螺栓38、弹簧垫圈39连接,黄油嘴40上在轴承压盖皮带轮36上,槽钢方框41、平台42是焊接和用螺栓43、弹簧垫圈44连接组成,左侧板45、用螺栓46弹簧垫片47与槽钢方框41相连接,减震上支板48和左侧板45焊为一体,螺母49、弹簧垫圈50减震块51与减震块上支板48减震块下支板52连接在一起,减震块下支板轴套53装在减震块下支板52加工孔中,轴19与轴套53、平垫圈54、螺栓55、弹簧垫圈56相组合连接,右侧板57、螺栓58、弹簧垫圈59与槽钢方框41相连接,减震块上支板60与右侧板57焊为一体,螺母61、弹簧垫圈62、减震块63、减震块下支板64、减震块上支板60相连接,减震块上支板轴套65装在减震块下支板64加工孔中,轴19与轴套65、平垫圈66、弹簧垫圈67螺栓68相连接,行走大链轮71、用螺栓69、螺母70与右幅板4连接。
权利要求1.小型机械式路面养护机震动轮,是在震动轮中心支承轴上装一带配重块的偏心轴套,轴的两端穿入下支板孔内,用螺栓把减震块安装在上下支板上,再把上支板焊接在两侧板上,其特征在于震动轮中心支承轴上有一带配重块的偏心轴套。
2.根据权利要求1所述的小型机械式路面养护机震动轮,其特征在于带配重块的偏心轴套的右端安装一皮带轮。
3.根据权利要求1所述的小型机械式路面养护机震动轮,其特征在于震动轮右端幅板上用螺栓装一行走大链轮。
专利摘要小型机械式路面养护机震动轮,是在震动轮中心支承轴上装一带配重块的偏心轴套,轴的两端穿入下支板孔内,用螺栓把减震块安装在上下支板上,再把上支板焊接在两侧板上。偏心轴套的右端安装一皮带轮,通过三角皮带与震动轮上面的锥形离合器上的皮带轮相连。拨动拨叉使锥形离合器离与合使震动轮震动。震动轮的右幅板上用螺栓装一行走大链轮。这种养护机震动轮采用偏心轴套的结构形式,制造简单、操作方便,深受欢迎。
文档编号E01C23/00GK2199235SQ9424041
公开日1995年5月31日 申请日期1994年5月5日 优先权日1994年5月5日
发明者甄宝贵, 甄志杰 申请人:甄宝贵
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