间的位置构成有一对挂钩插腔(21)，所述的导轨架(3)在对应于一对挂钩插腔(21)的位置挂着在挂板(2)上，并且该导轨架(3)的下部同时与挂板(2)的下部连接；在用于驱使所述推雪机构悬挂架(4)连同所述回转架(5)循着所述导轨架(3)上行或下行的悬挂架升降作用缸(6)的缸体上构成有作用缸缸体枢置轴(62)，该作用缸缸体枢置轴￠2)与所述的导轨架(3)枢轴配合，在所述作用缸柱￠1)的末端构成有一作用缸柱连接头￠11)。3.根据权利要求2所述的多功能除雪车的推雪铲悬挂装置，其特征在于在所述挂板(2)的前端和后端下部并且在彼此对应的位置各以横向状态开设有一导轨架连接螺栓槽(22);所述的导轨架(3)包括导轨架上横梁(31)、导轨架下横梁(32)、导轨架前纵梁(33)、导轨架后纵梁(34)、导轨架中间横梁(35)和导轨架中间纵梁(36)，在导轨架上横梁(31)的长度方向的居中位置并且在背对所述挂板(2)的一侧固定有一作用缸缸体枢置轴座(311)，导轨架下横梁(32)在与导轨架上横梁(31)保持横向并行的状态下对应于导轨架上横梁(31)的下方，导轨架前纵梁(33)的上端与导轨架上横梁(31)的前端固定，而导轨架前纵梁(33)的下端与导轨架下横梁(32)的前端固定，并且该导轨架前纵梁(33)的下端在对应于开设在所述挂板(2)的前端下部的所述导轨架连接螺栓槽(22)的位置与挂板(2)连接，导轨架后纵梁(34)的上端与导轨架上横梁(31)的后端固定，而导轨架后纵梁(34)的下端与导轨架下横梁(32)的后端固定，并且该导轨架后纵梁(34)的下端在对应于开设在所述挂板(2)的后端下部的所述导轨架连接螺栓槽(22)的位置与挂板(2)连接，导轨架中间横梁(35)的前端与导轨架前纵梁(33)的左侧固定，中部与导轨架中间纵梁(36)的左侧固定，而导轨架中间横梁(35)的后端与导轨架后纵梁(34)的左侧固定，在该导轨架中间横梁(35)的底部并且在对应于所述的一对挂钩插腔(21)的位置固定有一对挂钩(351)，该对挂钩(351)与挂钩插腔(21)挂着配合，导轨架中间纵梁(36)以纵向并行状态对应于导轨架前、后纵梁(33、34)之间，并且该导轨架中间纵梁(36)的上端与导轨架上横梁(31)的长度方向的居中位置固定，而下端与导轨架下横梁(32)的长度方向的居中位置固定，其中:在所述导轨架前纵梁(33)朝向导轨架后纵梁(34)的一侧的高度方向构成有一前滚轮滚道(331)，在导轨架后纵梁(34)朝向导轨架前纵梁(33)的一侧高度方向构成有一后滚轮滚道(341)，在所述导轨架中间纵梁(36)的高度方向并且朝向所述推雪机构悬挂架(4)的一侧构成有一中间滚轮滚道(361)，所述推雪机构悬挂架(4)连同所述回转架(5)同时与所述前、后滚轮滚道(331、341)以及中间滚轮滚道(361)相配合，所述悬挂架升降作用缸(6)的作用缸缸体枢置轴￠2)与所述的作用缸缸体枢置轴座(311)枢置配合，在所述作用缸柱(61)的作用缸柱连接头(611)上开设有一连接头销轴孔(6111)。4.根据权利要求3所述的多功能除雪车的推雪铲悬挂装置，其特征在于所述的推雪机构悬挂架(4)包括前导滑块(41)、后导滑块(42)、推雪铲作用缸固定座(43)、轴座架(44)、过渡连接框架(45)、上轴座(46)和下轴座(47)，在前导滑块(41)的前侧上部和下部各转动地设置有一前滚轮(411)，该前滚轮(411)与所述的前滚轮滚道(331)构成滚动副，在后导滑块(42)的后侧上部和下部各转动地设置有一后滚轮(421)，该后滚轮(421)与所述的后滚轮滚道(341)构成滚动副，推雪铲作用缸固定座(43)固定在前、后导滑块(41、42)之间的上部，并且在该推雪铲作用缸固定座(43)的左侧转动地设置有一作用缸固定座滚轮(431)，该作用缸固定座滚轮(431)与所述的中间滚轮滚道(361)构成滚动副，轴座架(44)的上端的前侧通过前角撑管(441)与前导滑块(41)的右侧的上部固定，轴座架(44)的上端的后侧通过后角撑管(442)与后导滑块(42)的右侧上部固定，而轴座架(44)的下部的左侧与过渡连接框架(45)的右侧固定，该过渡连接框架(45)的左侧同时与上导滑块(41)以及下导滑块(42)的右侧下部固定，并且在该过渡连接框架(45)上转动地设置有一框架滚轮(451)，该框架滚轮(451)对应于所述作用缸固定座滚轮(431)的下方并且与所述中间滚轮滚道(361)构成滚动副，上轴座(46)固定在轴座架(44)的右侧上部，下轴座(47)固定在轴座架(44)的右侧下部并且对应于上轴座(46)的下方，所述悬挂架升降作用缸(6)的作用缸柱￠1)的末端的作用缸柱连接头(611)通过所述连接头销轴孔￠111)与所述轴座架(44)的左侧下部铰接；所述的回转架(5)在对应于所述上轴座(46)和下轴座(47)的位置枢转连接在所述轴座架(44)上。5.根据权利要求1所述的多功能除雪车的推雪铲悬挂装置，其特征在于在所述轴座架(44)的左侧上部固定有一托脚挂座(443)，在该托脚挂座(443)上设置有一托脚挂销轴(4431)，在所述悬挂架升降作用缸(6)的缸体上固定有一作用缸托脚(63)，该作用缸托脚(63)与托脚挂销轴(4431)相配合，在轴座架(44)的左侧下部并且在对应于托脚挂座(443)的下方的位置固定有作用缸柱连接头座(444)，在该作用缸柱连接头座(444)上配设有一作用缸柱连接头销轴(4441)，所述作用缸柱连接头(611)在对应于作用缸柱连接头座(444)的位置由所述作用缸柱连接头销轴(4441)穿过所述连接头销轴孔￠111)而铰接在所述轴座架(44)上。6.根据权利要求1至5任一权利要求所述的多功能除雪车的推雪铲悬挂装置，其特征在于所述的悬挂架升降作用缸(6)为油缸。7.根据权利要求4所述的多功能除雪车的推雪铲悬挂装置，其特征在于在所述回转架(5)的右侧上部并且在对应于所述上轴座(46)的位置固定有一对回转架上枢转连接座(51)，而下部并且在对应于所述下轴座(47)的位置固定有一对回转架下枢转连接座(52)，所述上轴座(46)对应于一对回转架上枢转连接座(51)之间，所述下轴座(47)对应于一对回转架下枢转连接座(52)之间，并且回转架(5)通过回转架中心轴(53)插入一对回转架上枢转连接座(52)、上、下轴座(46、47)和一对回转架下枢转连接座(52)而枢转连接在所述轴座架(44)的右侧。8.根据权利要求1至4任一权利要求所述的多功能除雪车的推雪铲悬挂装置，其特征在于在所述回转架(5)的高度方向的居中位置开设有一推扫机构连接销孔(54)，该推扫机构连接销孔(54)自回转架(5)的左侧贯通至右侧。9.根据权利要求1或2所述的多功能除雪车的推雪铲悬挂装置，其特征在于在所述底盘固定架前纵梁(12)的下端并且在背对所述底盘固定架后纵梁(13)的一侧以及在底盘固定架后纵梁(13)的下端并且在背对底盘固定架前纵梁(12)的一侧各固定有一圆盘扫帚支架(7)。10.根据权利要求3所述的多功能除雪车的推雪铲悬挂装置，其特征在于在所述导轨架(3)的导轨架前纵梁(33)的下端前侧固定有一对导轨架前纵梁连接座(332)，在该对导轨架前纵梁连接座(332)之间通过前连接螺栓销轴(33211)枢转连接有一前连接螺栓(3321)，该前连接螺栓(3321)在对应开设在所述挂板(2)的前端下部的所述导轨架连接螺栓槽(22)的位置与挂板(2)的前端下部连接；在所述导轨架(3)的导轨架后纵梁(34)的下端后侧固定有一对导轨架后纵梁连接座(342)，在该对导轨架后纵梁连接座(342)之间通过后连接螺栓销轴(34211)枢转连接有一后连接螺栓(3421)，该后连接螺栓(3421)在对应于开设在所述挂板的后端下部的所述导轨架连接螺栓槽(22)的位置与挂板(2)的后端下部连接。
【专利摘要】一种多功能除雪车的推雪铲悬挂装置，属于机场和道路除雪设施技术领域。包括底盘固定架，与除雪车的车辆底盘的前端的居中部位固定；挂板，与底盘固定架固定；导轨架，其挂着在挂板上且导轨架的下部与挂板的下部连接；推雪机构悬挂架，上下移动地与导轨架相配合；回转架，枢转连接在推雪机构悬挂架上；一用于驱使所述推雪机构悬挂架连同回转架循着导轨架上行或下行的悬挂架升降作用缸，悬挂升降作用缸以其作用缸柱朝向下的状态枢置在导轨架上，并且作用缸柱与推雪机构悬挂架连接。满足悬挂安装要求；满足了与推雪机构悬挂架连接的推雪机构依需升降的灵活变化要求；结构简练，体现经济性。
【IPC分类】E01H5/06
【公开号】CN105040624
【申请号】CN201510493490
【发明人】何兴华, 马知才, 杨亦, 夏志翔, 钱鹏, 龚晓华, 曹颖, 王健, 俞利君, 韦勇仰
【申请人】常熟华东汽车有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年8月12日