一种扫路车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及扫路车领域，具体涉及一种扫路车。
【背景技术】
[0002]扫路车的结构已为公知，如中国实用新型专利CN 201320538627.3公开一种扫路车，包括扫路车本体及安装扫路车本体上的车载垃圾箱；其特征是，在所述车载垃圾箱上装有垃圾收集装置，所述的垃圾收集装置，包括垃圾收集部分与由车载垃圾箱内向外引出的输送部分连接成一体，所述的输送部分与扫路车本体之间设置用于控制垃圾收集部分相对路面的接触或脱离的角度调整油缸。所述的的垃圾收集部分和输送部分，包括一个半封闭的机箱，该机箱的开放部位分别装有排列的主滚刷、副滚刷及主动输送辊、从动输送辊，在所述主、从动输送辊上安装循环输送带，所述的主滚刷、副滚刷彼此通过第二链传动机构连接，所述的主动输送辊通过第一链传动机构与机箱安装的液压马达连接。
[0003]该实用新型与市场上大多数扫路车的结构类似，在实际使用过程中，会出现尘土飞扬的情况，严重污染空气，给人们带来诸多麻烦；主滚刷都需要根据路况进行上下浮动，当遇到无法清扫的障碍物时需使主滚刷上浮来避开障碍物，避免主滚刷受到损坏，但是实际情况中，主刷的上下浮动并不是那么协调顺畅，主刷还是会经常受到损坏，清扫和收集垃圾的动作不够顺畅；当遇到大块垃圾时，大块垃圾很容易将主刷壳体的垃圾进口堵住，进而导致严重影响清扫效果甚至无法清扫的问题；清扫和收集垃圾的动作不够协调；清扫的效果和效率都有待提尚。
[0004]鉴于此，本案发明人对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于提供一种清扫和收集垃圾动作流畅协调，确保扫路时的灰尘全部被收集，不会造成尘土飞扬的情况，清扫效果好，清扫效率高，结构新颖合理，实用性强的扫路车。
[0006]为了达到上述目的，本发明采用这样的技术方案:
一种扫路车，包括具有底盘的车主体，以及进行清扫和暂存垃圾的扫路部分，所述扫路部分包括设于所述底盘上方的垃圾箱，设于所述底盘下方向后方扫动垃圾的清扫刷，和处于垃圾箱后方向垃圾箱内输送垃圾的输送装置；所述输送装置包括下端具有垃圾进口、上端具有垃圾出口的输送部件，和处于输送部件下端并向垃圾进口扫动垃圾的主刷；所述垃圾箱具有与所述垃圾出口密封连通的垃圾装入口，和与外界连通的排气口，所述排气口配设有除尘装置；所述主刷配设有罩设在主刷外的主刷壳体，所述主刷的两端与所述主刷壳体枢接在一起；所述主刷连接有摆臂，并通过所述摆臂与所述输送装置枢接在一起；所述主刷壳体具有供垃圾进入的垃圾进入口，所述垃圾进入口挡设有第一弹性挡板，所述第一弹性挡板配设有提升机构。
[0007]所述清扫刷包括处于所述车主体两侧的边刷。
[0008]每一侧的所述边刷至少包括两个独立转动的边刷单体。
[0009]所述主刷沿所述车主体的宽度方向水平设置，且所述主刷的长度大于两侧的所述边刷之间的距离。
[0010]所述主刷配设有与所述垃圾进口相连通的主刷壳体。
[0011]所述除尘装置包括设于所述垃圾箱的排气口的除尘滤筒，对除尘滤筒进行旋转驱动的驱动装置，与除尘滤筒内部连通的抽气风机，和对除尘滤筒进行进行拨动使集聚的灰尘掉落的拨动装置。
[0012]所述除尘滤筒包括筒状的滤筒架，罩设在滤筒架上的过滤层，和罩设在过滤层外并将扫路车垃圾箱排气口罩住的罩体。
[0013]所述除尘滤筒配设有承载架，所述滤筒架的两端枢接于所述承载架上；所述驱动装置设于所述承载架的一端，定义所述除尘滤筒靠近所述驱动装置的一端为第一端，远离驱动装置的一端为第二端；所述驱动装置具有输出轴，此输出轴与所述滤筒架的第一端传动连接在一起；所述抽气风机的进风口与所述承载架的第二端连接在一起。
[0014]所述承载架的第二端设有伸入所述过滤层内的吸风管，所述吸风管与所述抽气风机的进风口连通。
[0015]所述吸风管呈由根部至端部逐渐变细的锥筒状，所述吸风管的端部和侧面均形成有进风孔。
[0016]所述抽气风机通过除尘风道与所述承载架连接；所述抽气风机在水平面内转动，进风口朝下设置，出风口朝水平方向设置；所述除尘风道包括处于抽气风机侧面与所述吸风管连通并向下弯转的第一风道，和处于抽气风机下方与第一风道连通沿水平方向延伸并与抽气风机的进风口接通的第二风道。
[0017]所述罩体包括由所述承载架形成并靠近第一端的第一端壁，和靠近第二端的第二端壁，以及连接于第一端壁和第二端壁之间的壳体部分。
[0018]所述过滤层呈褶皱状，具有多条沿所述除尘滤筒轴向延伸绷紧并沿除尘滤筒周向排列的褶皱条。
[0019]所述拨动装置包括至少一个伸入相邻的两所述褶皱条之间的弹性拨动手。
[0020]所述拨动装置包括沿所述除尘滤筒轴向延伸并两端分别与所述承载架的第一端和第二端连接的横杆，和多个沿横杆长度方向分布的所述弹性拨动手。
[0021]所述弹性拨动手包括伸入相邻的两所述褶皱条之间的弹性片，和一端与弹性片连接、另一端与所述横杆连接的连接部；所述除尘滤筒的轴线与所述弹性片相平行。
[0022]所述弹性片伸入相邻的两所述褶皱条之间的深度为5_15mm。
[0023]所述弹性片伸入相邻的两所述褶皱条之间的深度为9-11_。
[0024]所述过滤层为无纺布滤网，所述弹性片为橡胶片。
[0025]包括两个或两个以上所述除尘滤筒。
[0026]还配设有喷雾压尘装置；所述喷雾压尘装置包括设于所述底盘和垃圾箱之间的水箱，和与水箱连通并对应处于所述清扫刷上方的喷雾喷头。
[0027]所述输送装置由下至上逐渐由后至前倾斜设置。
[0028]所述垃圾箱具有向上翻转打开的后门，所述输送装置设于所述后门上。
[0029]所述后门的外表面设有用于承载所述输送装置的支撑架，所述输送装置通过轨道与所述支撑架连接进行上下滑动。
[0030]所述轨道包括设于所述支撑架上的导轨，和设于所述输送装置上与导轨相匹配的滑块。
[0031]还包括对所述输送装置进行升降驱动的第一升降驱动装置。
[0032]所述输送部件包括由下至上逐渐由后至前倾斜的输送带，和罩设在输送带外的输送壳体；所述垃圾进口形成于所述输送壳体的下端，所述垃圾出口形成于所述输送壳体的上端；所述输送壳体设有至少一个检修门。
[0033]所述输送带包括传动链条，处于上端与传动链条相匹配的上链轮，处于下端与传动链条相匹配的下链轮，和多个长度方向与传动链条相垂直并沿所述车主体宽度方向延伸的输送推板；所述输送推板包括所在平面始终与所述传动链条相垂直的推板部，和与所述传动链条连接的连接部。
[0034]两个所述摆臂分设于所述主刷壳体的两侧，上端枢接于所述输送装置的两侧。
[0035]所述主刷壳体包括处于所述主刷上方和前方并与主刷外形相适配的弧形壳板，两个分别与主刷两端相对应的端板，和所述第一弹性挡板；所述第一弹性挡板的上端与所述弧形壳板连接。
[0036]所述主刷配设有转动驱动装置，所述转动驱动装置包括驱动马达、主动轮、从动轮以及配合连接于主动轮和从动轮之间的皮带。
[0037]所述驱动马达和主动轮固定设于所述主刷壳体的前方，所述从动轮与所述主刷同轴转动连接在一起。
[0038]所述主刷配设有第二升降驱动装置。
[0039]还包括主刷支撑架，所述主刷支撑架与所述主刷壳体和摆臂固定连接在一起，所述摆臂由后至前斜向下设置，所述主刷支撑架由上至下设置，上端与所述摆臂连接在一起并形成锐角夹角；所述主刷的端部设有与主刷枢接的连接部；所述第二升降驱动装置为上端与所述主刷支撑架枢接，下端与所述连接部枢接的推拉杆。
[0040]所述主刷壳体前下方两侧分别设有缓冲浮动轮。
[0041]所述端板的下端设有第二弹性挡板，所述第二弹性挡板对应处于所述缓冲浮动轮的后方，且前端形成有由后至前斜向上倾斜的斜边。
[0042]所述主刷还配设有高度调节装置。
[0043]所述提升机构包括与所述第一