弹性挡板连接进行提升的拉绳，和驱动拉绳的提升动力装置。
[0044]还包括对所述拉绳进行引导的滑轮。
[0045]所述提升动力装置为推拉杆。
[0046]所述推拉杆沿主刷长度方向设于所述主刷壳体上；所述滑轮包括设于所述主刷壳体上的第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮；所述第一滑轮和第二滑轮所在平面与主刷的轴线平行，所述第三滑轮所在平面与主刷的轴线垂直；所述第一滑轮设于所述推拉杆自由端的下方，所述第二滑轮设于所述主刷壳体的中部，所述第三滑轮设于所述弹性挡板的上方；所述拉绳依次绕过所述第一滑轮的下方，所述第二滑轮和第三滑轮的上方。
[0047]所述拉绳为钢丝绳。
[0048]还包括上端与所述主刷壳体连接，下端与所述弹性挡板连接的拉簧。
[0049]所述弹性挡板配设有沿弹性挡板延伸的固定板；两所述拉簧分设于所述主刷壳体的两端，且下端与所述固定板连接在一起。
[0050]还包括对所述弹性挡板的升降进行导向的导向装置。
[0051]两个所述导向装置分设于所述主刷壳体的两端。
[0052]采用上述技术方案后，本发明的扫路车，突破传统扫路车的构造形式，在实际使用过程中，扫路车行驶在路上等处，清扫刷向后朝主刷方向扫动垃圾，主刷以扫把扫动的方式将各种垃圾包括石块等大颗粒垃圾直接扫进输送装置的垃圾进口，输送装置将垃圾向上输送并由垃圾出口将垃圾倒入垃圾箱内。抽气风机启动，在抽气风机的抽力作用下，路面上扫起的灰尘会跟随空气由垃圾进口进入输送装置，再由输送装置的垃圾出口经垃圾箱的垃圾装入口进入垃圾箱，与垃圾箱内的空气一同由垃圾箱的排气口进入除尘滤筒，在驱动装置的旋转驱动下，除尘滤筒对混有灰尘的空气进行过滤，使灰尘被过滤在除尘滤筒外，再由拨动装置将集聚在除尘滤筒外的灰尘拨落至垃圾箱内，将灰尘全部作为垃圾吸纳，而干净的空气会透过除尘滤筒再由抽气风机的出口排出到外界。克服传统扫路车在扫路时会造成尘土飞扬的缺陷。在实际使用过程中，当遇到不能扫动的障碍物时，主刷利用摆臂依靠摆臂与输送装置的枢接处作为转动点向上摆动，来对路况进行自适应的上下浮动，避免主刷受到损坏。在实际使用过程中，当遇到大块垃圾后，提升机构会将第一弹性挡板向上提升，使大块垃圾能够顺利进入主刷壳体内，进而被主刷清扫。克服传统扫路车的垃圾进口易被大块垃圾堵住而严重影响清扫效果甚至无法清扫的缺陷。与现有技术相比，本发明的扫路车，其清扫和收集垃圾动作流畅协调，确保扫路时的灰尘全部被收集，不会造成尘土飞扬的情况，清扫效果好，清扫效率高，结构新颖合理，实用性强。
【附图说明】
[0053]图1为本发明的第一角度的平面透视结构示意图；
图2为本发明的第二角度的平面结构示意图。
[0054]图3为本发明的第一局部结构示意图；
图4为本发明的第一局部剖视结构示意图；
图5为本发明的第一局部仰视透视结构示意图；
图6为本发明的第三角度的平面透视结构示意图；
图7为本发明的第四角度的平面结构示意图；
图8为本发明的第五角度的平面结构示意图。
[0055]图9为本发明的第二局部结构示意图；
图10为本发明的第三局部结构示意图；
图11为本发明的第四局部结构示意图；
图12为本发明的第二局部剖视结构示意图。
[0056]图13为本发明的第五局部结构示意图；
图14为本发明的第三局部剖视结构示意图。
[0057]图中:
1-车主体11-底盘2-扫路部分21-垃圾箱211-垃圾装入口 212-排气口 213-后门214-支撑架22-清扫刷221-边刷2211-边刷单体23-输送装置231-输送部件2311-输送带23111-传动链条23112-上链轮23113-下链轮23114-输送推板2312-输送壳体2313-检修门232-主刷2321-摆臂2322-主刷壳体23221-垃圾进入口 23222-第一弹性挡板b_固定板23223-弧形壳板23224-端板a_第二弹性挡板al_斜边233-轨道2331-导轨2332-滑块234-第二升降驱动装置3-除尘装置31-除尘滤筒311-滤筒架312-过滤层3121-褶皱条313-罩体3131-壳体部分314-承载架32-驱动装置33-抽气风机331-进风口 332-出风口 34-拨动装置341-弹性拨动手3411-弹性片3412-连接部342-横杆35-吸风管351-进风孔36-除尘风道361-第一风道362-第二风道4-提升机构41-拉绳42-提升动力装置43-滑轮431-第一滑轮432-第二滑轮433-第三滑轮44-拉簧45-导向装置5-喷雾压尘装置51-水箱52-喷雾喷头6-转动驱动装置61-驱动马达62-主动轮63-从动轮64-皮带7-第一升降驱动装置8-主刷支撑架9-缓冲浮动轮100-高度调节装置。
【具体实施方式】
[0058]为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过具体实施例进行详细阐述。
[0059]本发明的一种扫路车，如图1-14所示，包括车主体I和扫路部分2。
[0060]车主体I具有底盘11，扫路部分2进行清扫和暂存垃圾，扫路部分2包括设于底盘11上方的垃圾箱21，设于底盘11下方向后方扫动垃圾的清扫刷22，和处于垃圾箱21后方向垃圾箱21内输送垃圾的输送装置23 ;输送装置23包括下端具有垃圾进口、上端具有垃圾出口的输送部件231，和处于输送部件231下端并向垃圾进口扫动垃圾的主刷232 ;垃圾箱21具有与所述垃圾出口密封连通的垃圾装入口 211，和与外界连通的排气口 212，排气口 212配设有除尘装置3 ;主刷232配设有罩设在主刷232外的主刷壳体2322，主刷232的两端与主刷壳体2322枢接在一起；主刷232连接有摆臂2321，并通过摆臂2321与输送装置23枢接在一起；主刷壳体2322具有供垃圾进入的垃圾进入口 23221，垃圾进入口 23221挡设有第一弹性挡板23222，第一弹性挡板23222配设有提升机构4。本发明在实际使用过程中，扫路车行驶在路上等处，清扫刷22向后朝主刷232方向扫动垃圾，主刷232以扫把扫动的方式将各种垃圾包括石块等大颗粒垃圾直接扫进输送装置23的垃圾进口，输送装置23将垃圾向上输送并由垃圾出口将垃圾倒入垃圾箱21内。抽气风机33启动，在抽气风机33的抽力作用下，路面上扫起的灰尘会跟随空气由垃圾进口进入输送装置23，再由输送装置23的垃圾出口经垃圾箱21的垃圾装入口 211进入垃圾箱21，与垃圾箱21内的空气一同由垃圾箱21的排气口 212进入除尘滤筒31，在驱动装置32的旋转驱动下，除尘滤筒31对混有灰尘的空气进行过滤，使灰尘被过滤在除尘滤筒31外，再由拨动装置34将集聚在除尘滤筒31外的灰尘拨落至垃圾箱21内，将灰尘全部作为垃圾吸纳，而干净的空气会透过除尘滤筒31再由抽气风机33的出口排出到外界。克服传统扫路车在扫路时会造成尘土飞扬的缺陷。在实际使用过程中，当遇到不能扫动的障碍物时，主刷232利用摆臂2321依靠摆臂2321与输送装置23的枢接处作为转动点向上摆动，来对路况进行自适应的上下浮动，避免主刷232受到损坏。在实际使用过程中，当遇到大块垃圾后，提升机构4会将第一弹性挡板23222向上提升，使大块垃圾能够顺利进入主刷壳体2322内，进而被主刷232清扫。克服传统扫路车的垃圾进口易被大块垃圾堵住而严重影响清扫效果甚至无法清扫的缺陷。
[0061 ] 优选地，清扫刷22包括处于车主体I两侧的边刷221。这样，两侧的边刷221可均向内侧扫动，使垃圾沿两侧的边刷221之间向后朝主刷232流动，使垃圾易汇聚集中，便于主刷直接清扫收集。
[0062]为了增强边刷221向内侧扫动垃圾的效果，优选地，每一侧的边刷221至少包括两个独立转动的边刷单体2211。具体地，每一侧的边刷221可由两个、三个、四个或四个以上的边刷单体2211由前至后排列而成。
[0063]优选地，主刷232沿车主体I的宽度方向水平设置，且主刷232的长度大于两侧的边刷221之间的距离。这样，主刷232可将由两侧边刷221