道路桥梁裂缝加固装置的制造方法

文档序号:8662329阅读:290来源:国知局
道路桥梁裂缝加固装置的制造方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种道路桥梁裂缝加固装置。
[0003]【背景技术】:
[0004]随着道路和桥梁的长期使用,路面或桥面上会出现不同程度的裂缝,如果不及时进行修补和修复会加重路面和桥面的损坏,传统的解决办法是填补,这种方法在修补裂缝处使用一端时间还会出现同样的裂缝,影响工作性能。因此迫切的需要一种装置来解决桥面和路面裂缝处的问题。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的目的是提供一种道路桥梁裂缝加固装置。
[0007]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0008]一种道路桥梁裂缝加固装置,其组成包括:加固钢板,所述的加固钢板装在裂缝体的凹槽中,所述的加固钢板下具有防水涂料层,所述的加固钢板上装有深入到裂缝体之中的螺栓,所述的加固钢板上中间处具有注浆孔,所述的加固钢板上两端具有凹槽,所述的螺栓安装在所述的加固钢板两端凹槽内,所述的加固钢板下具有一组竖向钢筋,所述的竖向钢筋上具有横向钢筋,所述的每根竖向钢筋上具有一组小段横向钢筋。
[0009]本实用新型的有益效果:
[0010]1.本实用新型设计一种道路桥梁裂缝加固装置,当桥面或路面出现裂缝时将桥面和路面的裂缝处修成凹槽,将加固装置放置在裂缝处,钢板通过螺栓固定,通过注浆孔向裂缝注浆,待浆液凝固稳定后成型。
[0011]本实用新型将整个装置镶嵌在路面或桥面凹槽内,不会在路面形成凸起,在钢板下设置了竖向钢筋和横向钢筋,同时在每根钢筋上具有小段横向钢筋,这样在注浆的时候,裂缝内砂浆凝固更稳定,同时在钢板下具有防水涂料层避免由于雨水进入破坏。
[0012]本实用新型结构简单,操作方便,可以很好的解决路面和桥面裂缝问题,能够持久耐用。
[0013]【附图说明】:
[0014]附图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]【具体实施方式】:
[0016]实施例1:
[0017]一种道路桥梁裂缝加固装置,其组成包括:加固钢板3,所述的加固钢板装在裂缝体I的凹槽2中,所述的加固钢板下具有防水涂料层10,所述的加固钢板上装有深入到裂缝体之中的螺栓5,所述的加固钢板上中间处具有注浆孔4,所述的加固钢板上两端具有凹槽6,所述的螺栓安装在所述的加固钢板两端凹槽内,所述的加固钢板下具有一组竖向钢筋7,所述的竖向钢筋上具有横向钢筋8,所述的每根竖向钢筋上具有一组小段横向钢筋9。
【主权项】
1.一种道路桥梁裂缝加固装置,其组成包括:加固钢板,其特征是:所述的加固钢板装在裂缝体的凹槽中,所述的加固钢板下具有防水涂料层,所述的加固钢板上装有深入到裂缝体之中的螺栓,所述的加固钢板上中间处具有注浆孔,所述的加固钢板上两端具有凹槽,所述的螺栓安装在所述的加固钢板两端凹槽内,所述的加固钢板下具有一组竖向钢筋,所述的竖向钢筋上具有横向钢筋,所述的每根竖向钢筋上具有一组小段横向钢筋。
【专利摘要】本实用新型涉及一种道路桥梁裂缝加固装置。随着道路和桥梁的长期使用,路面或桥面上会出现不同程度的裂缝,如果不及时进行修补和修复会加重路面和桥面的损坏。一种道路桥梁裂缝加固装置,其组成包括:加固钢板(3),所述的加固钢板装在裂缝体(1)的凹槽(2)中,所述的加固钢板下具有防水涂料层(10),所述的加固钢板上装有深入到裂缝体之中的螺栓(5),所述的加固钢板上中间处具有注浆孔(4),所述的加固钢板上两端具有凹槽(6),所述的螺栓安装在所述的加固钢板两端凹槽内,所述的加固钢板下具有一组竖向钢筋(7),所述的竖向钢筋上具有横向钢筋(8),所述的每根竖向钢筋上具有一组小段横向钢筋(9)。本实用新型应用于道路桥梁裂缝加固装置。
【IPC分类】E01D22-00, E01D101-26
【公开号】CN204370319
【申请号】CN201420834190
【发明人】徐闯, 冯玉祥, 杨丽梅
【申请人】徐闯
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月25日
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