多街非对称廊桥的制作方法

文档序号:8677512阅读:393来源:国知局
多街非对称廊桥的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种廊桥,具体来讲是一种新型多街非对称廊桥。
【背景技术】
[0002]自古至今,廊桥在中外建筑和园林景观设计史上都有非常悠久的历史和广泛应用。尤其在中国已经有了约2000年的历史,早在汉朝就有关于“廊桥”的记载。浙江泰顺更有“廊桥之乡”的美誉,现存达200多座古廊桥,显示了古代汉族劳动人民的聪明才智和古代桥梁建造的辉煌成就。
[0003]然而传统廊桥通常是建造于河道上,其修建的房屋狭小,桥面仅供行人通行,次之为遮风避雨,功能有限,根本不适用都市建造。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于在此提供一种多街非对称廊桥,即保留了原有传统廊桥的风格,使其融入了更多现代化技术,使其更加符合城市需求;而且具有休闲娱乐、观光的作用,还能缓解城市停车及交通压力,同时还具有充分利用太阳能转换成电能加以利用的能力。
[0005]本实用新型是这样实现的,构造一种多街非对称廊桥,该廊桥包括桥梁部分和桥面廊房部分;其特征在于:桥梁部分采用钢筋混凝土结构拱跨连接,所述桥面廊房部分分为上中下三层结构,分别为底层的机动车停车层、中层的机动车及行人通行层、上层的观光娱乐层;上中下三层之间设置有垂直方向的电梯;上层的观光娱乐层分为左右两部分,这两部分廊房之间形成商业街。
[0006]根据本实用新型所述多街非对称廊桥,其特征在于:中层的机动车及行人通行层为双向道路,两侧分别有行人道、机动车道、至停车层的匝道;机动车及行人通行层的两边为护栏,中间为绿化带;其中底层的机动车停车层、中层的机动车及行人通行层、上层的观光娱乐层的两边分别对称安装有路灯;至停车层的匝道实现了底层的机动车停车层与中层的机动车及行人通行层之间的连通。
[0007]根据本实用新型所述多街非对称廊桥,其特征在于:所述上层的观光娱乐层的廊房房顶安装有太阳能板,在上层的观光娱乐层的两端设置有配电房;配电房中安装有控制器、蓄电池组以及电源逆变器;太阳能板与控制器连接,控制器连接蓄电池组,蓄电池组连接电源逆变器,电源逆变器实现与交流负载的连接;控制器直接与直流负载连接,太阳能板通过转动装置设置上层的观光娱乐层的廊房房顶。
[0008]根据本实用新型所述多街非对称廊桥,其特征在于:转动装置包括底座、下层平台、上层平台、驱动电机A、驱动电机B、减速装置A、减速装置B、固定框架以及摆臂;所述太阳能板安装在该固定框架上,减速装置A、减速装置B均为涡轮蜗杆减速器;驱动电机A带动减速装置A运转,减速装置A带动固定框架转动,驱动电机B带动减速装置B运转,固定框架、减速装置B、驱动电机B整体位于上层平台上;减速装置B带动上层平台整体转动。
[0009]根据本实用新型所述多街非对称廊桥,其特征在于:其中在中层的机动车及行人通行层的两端及中部位置各安装有一台机动车垂直升降装置;机动车垂直升降装置位于底层的机动车停车层、中层的机动车及行人通行层之间。
[0010]根据本实用新型所述多街非对称廊桥,其特征在于:机动车垂直升降装置具有车辆升降底板装置、两个定滑轮、钢丝绳、导轮、卷扬电机;钢丝绳分别绕过两个定滑轮、导轮后与车辆升降底板装置和卷扬电机连接。
[0011]本实用新型的优点在于:本实用新型所述的多街非对称廊桥经过改进,结构设计合理,利用效率高,运行费用降低;本实用新型所述的新型廊桥,保留了原有传统廊桥的风格,使其融入了更多现代化技术,使其更加符合城市需求,具有休闲娱乐、观光的作用,还能缓解城市停车压力,具体为:
[0012](I)本实用新型所述廊桥包括桥梁部分和桥面廊房部分;所述桥面廊房部分分为上、中、下三层结构,分别为底层的机动车停车层、中层的机动车及行人通行层、上层的观光娱乐层;为了便于人们上或下这三层,故在上中下三层之间设置有垂直方向的电梯,电梯可按照一定距离分别设置多座电梯,防止观光或通行人数多时发生拥堵;同时为了节省空间,可将电梯设置在廊桥的中部位置。上层的观光娱乐层分为左右两部分,这两部分廊房之间形成商业街,使其与都市生活相融合,也更加符合旅游、观光及娱乐的需求。
[0013](2)本实用新型中,中层的机动车及行人通行层是供行人路过以及机动车通行的,所以为双向道路;每侧分别有独立的行人道、机动车道、以及至停车层的匝道;机动车及行人通行层的两边为护栏,实施时可选用金属材质护栏,达到牢固、安全之目的;机动车及行人通行层的中间为绿化带,增加道路的美观;其中底层的机动车停车层、中层的机动车及行人通行层、上层的观光娱乐层的两边分别对称安装有路灯,路灯可为普通路边常见的路灯,路灯可以直接接通市电,也可以选用太阳能路灯;本专利中,至停车层的匝道位于底层的机动车停车层与中层的机动车及行人通行层之间,至停车层的匝道实现了底层的机动车停车层与中层的机动车及行人通行层之间的连通,来往的车辆可通过机动车及行人通行层过渡至底部的停车层中,用于存放车辆,方便快捷且高效,不会再为停车而烦恼,一定程度上缓解城市交通压力以及停车麻烦。
[0014](3)本实用新型所述的廊桥,经过改进后具有对太阳能利用的作用,增加了太阳能发电系统;具体可按照如下形式实施:在上述上层的观光娱乐层的廊房房顶安装太阳能板,用于接收太阳能使其转换成电能;在上层的观光娱乐层的两端设置有配电房;配电房中安装有控制器、蓄电池组以及电源逆变器;太阳能板与控制器连接,控制器同时连接蓄电池组,蓄电池组用于储存电能,蓄电池组同时连接电源逆变器,电源逆变器实现与交流负载的连接;控制器直接与直流负载连接;太阳能板通过转动装置设置上层的观光娱乐层的廊房房顶。
[0015](4)对转动装置进行改进,改进后的转动装置易于实现,结构简单、无维修费用,便于多数目实施。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的新型廊桥整体外部结构示意图
[0017]图2是本实用新型的新型廊桥整体的排列示意图
[0018]图3是本实用新型的新型廊桥中层的机动车及行人通行层示意图
[0019]图4-5是至停车层的匝道示意图
[0020]图6是本实用新型应用的一种太阳能发电系统示意图
[0021]图7是本实用新型转动装置示意图
[0022]图8是机动车垂直升降装置示意图
[0023]其中:桥梁部分1、桥面廊房部分2、底层的机动车停车层2a、中层的机动车及行人通行层2b、上层的观光娱乐层2c、电梯3、行人道4a、机动车道4b、以及至停车层的匝道4c、护栏4d、绿化带4e、路灯5、太阳能板6、配电房7、控制器8、蓄电池组9、电源逆变器10、商业街11、底座12、下层平台13、上层平台14、驱动电机A15、驱动电机B16、减速装置A17、减速装置B18、固定框架19、摆臂20、机动车垂直升降装置21、车辆升降底板22装置、定滑轮23、钢丝绳24、导轮25、卷扬电机26。
【具体实施方式】
[0024]下面将结合附图1-8对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0025]如图所示,本实用新型通过改进提供一种多街非对称廊桥,可以按照如下方式实施:该廊桥包括桥梁部分I和桥面廊房部分2 ;桥梁部分I作为整个廊桥的支撑部分,其整体可以采用钢筋混凝土结构拱跨连接;本实用新型中,所述桥面廊房部分2分为上、中、下三层结构,分别为底层的机动车停车层2a、中层的机动车及行人通行层2b、上层的观光娱乐层2c ;为了便于人们上或下这三层,故在上中下三层之间设置有垂直方向的电梯3,电梯3的设置可以参照如图所示,在整座廊桥中可按照一定距离分别设置多座电梯,防止观光或通行人数多时发生拥堵;同时为了节省空间,可将电梯3设置在廊桥的中部位置。上层的观光娱乐层2c分为
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