新型桥台结构的制作方法

文档序号:9100338阅读:313来源:国知局
新型桥台结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及桥梁领域,具体涉及的是新型桥台结构。
【背景技术】
[0002]相关技术中,桥台是位于桥梁两端,支撑桥梁上部结构并和人行道、公路、铁路相衔接的建筑物,主要功能是传递桥梁上部结构的荷载至桥梁基础、抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基等。传统的桥台通常使用混凝土和钢筋为基本原材料,很少使用新型材料制造,而且为了保证混凝土和钢筋的强度,传统的桥台体积较大,限制了桥梁下水道的空间。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题,本实用新型的目的是提供新型桥台结构,解决传统桥台很少使用新型材料制造,且体积较大,限制了桥梁下水道空间的技术问题。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是,新型桥台结构,所述桥台结构设置于桥梁上部结构的两端,包括台身、翼墙、台身固定管道和翼墙固定管道。
[0005]所述台身包括上台身和下台身,所述下台身由多块复合材料面板水平设置并相互拼接而成,所述上台身由多块复合材料面板竖直设置并相互拼接而成,所述上台身连接桥梁上部结构,所述下台身连接台身固定管道。
[0006]所述台身固定管道紧邻所述台身沿河道一侧间隔设置,所述台身固定管道穿过桥梁上部结构,竖直向下插于河床中,所述翼墙固定管道紧邻翼墙竖直间隔设置,且翼墙固定管道的下部埋设于河床中。
[0007]所述台身固定管道的上管口设置有管帽,所述管帽包括上凸缘、下凸缘和紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过上凸缘和下凸缘将管帽固定于台身固定管道的中心位置上,所述管帽与桥梁上部结构间设置有弹性承重垫片。
[0008]作为优选,所述台身固定管道与翼墙固定管道的直径皆大于等于30cm。
[0009]作为优选,所述台身与翼墙的厚度皆大于等于8cm。
[0010]作为优选,所述下台身朝向后土的表面设有无纺土工织布。
[0011]作为优选,所述上台身朝向后土的表面设有防水卷材,所述防水卷材自上台身向上延伸至桥梁上部结构的上表面。
[0012]本实用新型结构简单,使用复合材料面板作为建造桥台材料,大大减少了桥台的体积,增加了桥梁下方可使用空间。
【附图说明】
[0013]利用附图对实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
[0014]图1是新型桥台结构的俯视图。
[0015]图2是新型桥台结构的侧视图。
[0016]图3是新型桥台结构另一个视角的侧视图。
[0017]附图标记:1、2、桥台结构,3、后土,4、桥梁,5、河床,6、河道,7、道路,10、台身固定管道,11、12、翼墙固定管道,20、台身,21、下台身,22、26、复合材料面板,23、无纺土工织布,24、27、34、紧固螺栓,25、上台身,28、防水卷材,29、翼墙,30、管帽,31、下凸缘,32、上凸缘,
37、弹性承重垫片,40、桥梁上部结构,41、工字钢梁,49、砌块。
【具体实施方式】
[0018]结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。
[0019]新型桥台结构,包括台身20、翼墙29、台身固定管道10和翼墙固定管道11、12。
[0020]参阅图1?图3,在本实施例中,所述桥台结构分别安装于桥梁4的两端并各自连接一侧的道路7。所述桥梁4架设于河道6上,河道6的底面为河床5。所述桥台结构支撑桥梁上部结构40以及固定土壤、碎石等,防止两侧后土 3坍塌。
[0021]所述台身20包括上台身25和下台身21,所述下台身21由多块复合材料面板22水平设置并相互拼接而成,用于隔绝后土 3和河道,防止后土 3进入河道6。所述上台身25由多块复合材料面板26竖直设置并相互拼接而成。所述上台身25通过紧固螺栓连接桥梁上部结构10,所述下台身21通过紧固螺栓连接台身固定管道10。
[0022]所述台身固定管道10紧邻所述台身20并沿河道6 —侧间隔设置,所述台身固定管道10穿过桥梁上部结构40,竖直向下插于河床5深处。所述翼墙固定管道11、12紧邻翼墙29竖直间隔设置,且翼墙固定管道11、12的下部埋设于河床中。台身固定管道10与翼墙固定管道11、12主要是用于抵御台身20以及翼墙29受到的后土 3压力,防止台身20和翼墙29坍塌。
[0023]所述台身固定管道10的上管口设置有管帽30,所述管帽30包括上凸缘32、下凸缘31和紧固螺栓34。所述上凸缘32与下凸缘31并不对称,使得上台身25与下台身21处于同一平面,并相互连接。上凸缘32与下凸缘31限制管帽30位于台身固定管道10中心位置,所述紧固螺栓34穿过上凸缘32和下凸缘31将管帽30固定于台身固定管道10上。所述管帽30与桥梁上部结构10间设置有弹性承重垫片37,避免了传统桥台结构与桥梁上部结构间复杂的承重结构,也减少了传统桥台结构与桥梁上部结构间的伸缩缝。
[0024]具体实施中,所述台身固定管道10与翼墙固定管道11、12均由复合材料制成。
[0025]具体实施中,所述台身固定管道10与翼墙固定管道11、12的直径皆为30cm。
[0026]具体实施中,所述台身20与翼墙29的厚度皆为8cm。
[0027]具体实施中,所述桥梁上部结构40内间隔设置有多个工字钢梁41,所述工字钢梁41的空隙内填充有砌块49,增加桥梁上部结构40的强度。
[0028]具体实施中,所述下台身21朝向后土 3的表面设有无纺土工织布23,所述无纺土工织布23过滤渗透进入下台身21的水分。
[0029]具体实施中,所述上台身25朝向后土 3的表面设有防水卷材28,所述防水卷材28自上台身25向上延伸至桥梁上部结构40的上表面。
[0030]最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明创造技术方案的实质和范围。
【主权项】
1.新型桥台结构,所述桥台结构设置于桥梁上部结构的两端,其特征在于,包括台身、翼墙、台身固定管道和翼墙固定管道,所述台身包括上台身和下台身,所述下台身由多块复合材料面板水平设置并相互拼接而成,所述上台身由多块复合材料面板竖直设置并相互拼接而成,所述上台身连接桥梁上部结构,所述下台身连接台身固定管道;所述台身固定管道紧邻所述台身沿河道一侧间隔设置,所述台身固定管道穿过桥梁上部结构,竖直向下插于河床中,所述翼墙固定管道紧邻翼墙竖直间隔设置,且翼墙固定管道的下部埋设于河床中;所述台身固定管道的上管口设置有管帽,所述管帽包括上凸缘、下凸缘和紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过上凸缘和下凸缘将管帽固定于台身固定管道的中心位置上,所述管帽与桥梁上部结构间设置有弹性承重垫片。2.根据权利要求1所述新型桥台结构,其特征在于,所述台身固定管道与翼墙固定管道的直径皆大于等于30cm。3.根据权利要求1所述新型桥台结构,其特征在于,所述台身与翼墙的厚度皆大于等于 8cm。4.根据权利要求1所述新型桥台结构,其特征在于,所述下台身朝向后土的表面设有无纺土工织布。5.根据权利要求1所述新型桥台结构,其特征在于,所述上台身朝向后土的表面设有防水卷材,所述防水卷材自上台身向上延伸至桥梁上部结构的上表面。
【专利摘要】本实用新型公开了新型桥台结构,包括台身、翼墙、台身固定管道、翼墙固定管道和管帽,所述台身包括上台身和下台身,所述下台身由多块复合材料面板水平设置并相互拼接而成,所述上台身由多块复合材料面板竖直设置并相互拼接而成,所述上台身连接桥梁上部结构,所述下台身连接台身固定管道。所述台身固定管道紧邻所述台身沿河道一侧间隔设置,所述台身固定管道穿过桥梁上部结构,竖直向下插于河床中,所述翼墙固定管道紧邻翼墙竖直间隔设置,且翼墙固定管道的下部埋设于河床中。本实用新型结构简单,使用复合材料面板作为建造桥台材料,大大减少了桥台的体积,增加了桥梁下方可使用空间。<pb pnum="1" />
【IPC分类】E01D19/02
【公开号】CN204753362
【申请号】CN201520474869
【发明人】汪清明
【申请人】汪清明
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月30日
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