一种桥面吊机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及吊机技术领域，具体是一种桥面吊机。
【背景技术】
[0002]森林步道是集观光与健身功能于一体的道路，大部分路段穿行于森林或绿地之中，方便人们近距离亲近自然生态环境。目前的森林步道一般是在之前已有道路的基础上进行拓宽、修整、重铺而成，对生态环境破坏较小，但对于道路系统不完善或者新开发的山区，建设森林步道需要沿途砍伐大量树木，而且施工过程中会对地面植被造成较大程度的破坏，给当地生态环境造成影响。
[0003]针对上述问题，申请人提出架设栈道的方式来替代普通的森林步道，栈道的施工过程中，采用将轨道铺设在栈道上，桥面吊机沿轨道一边行走一边向前建设栈道的方式，由于桥面吊机是在已建设好的栈道上行走，因此可以减小占地面积，降低对生态环境的影响。但是该桥面吊机尚需设计。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是克服上述【背景技术】中的不足，提供一种桥面吊机，该桥面吊机应当能适应栈道施工要求，可以在轨道上稳定行走，而且具有安全性高、使用方便的技术特点。
[0005]本实用新型采用了以下技术方案:
[0006]—种桥面吊机，其特征在于:包括布置在轨道上的移动小车以及安装在移动小车上的吊机主体；移动小车包括车架、行走轮组件以及防倾覆组件，行走轮组件包括用于在轨道上行走的若干对行走轮，所述若干对行走轮通过车轴安装在车架的底部并由动力机构驱动；防倾覆组件包括分别布置在车架两侧的若干个保护轮组，每一个保护轮组包括安装在轮架上的至少一个水平保护轮以及至少一个竖直保护轮，并且水平保护轮的轮轴与竖直保护轮的轮轴相互垂直。
[0007]作为优选，所述动力机构包括固定在车架底部的电机、变速箱以及蓄电池，电机通过变速箱与车轴连接。
[0008]作为优选，所述车轴的两端分别安装有制动器。
[0009]作为优选，所述移动小车还包括一驻停机构，该驻停机构由四个分别安装在车架四角的液压缸组成，各液压缸的顶杆朝下悬伸并对准所述轨道。
[0010]作为优选，所述行走轮为钢轮，钢轮的外沿包裹有橡胶圈。
[0011]作为优选，所述保护轮组中，水平保护轮和竖直保护轮均为钢轮，水平保护轮的钢轮外沿包裹有聚氨酯圈。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型中，吊机主体安装在车架上，车架通过行走轮直接在轨道顶面行走，并且行走轮的外沿包裹有橡胶圈，可以增加摩擦力，防止打滑；移动小车两侧设有保护轮组，可以移动下车行进时偏移轨道而倾覆，安全性高，操作方便；车架上设有驻停机构，可以通过液压缸抵紧轨道使得桥面吊机停在轨道上，位置固定方便操作。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的主视结构示意图。
[0014]图2为移动小车的主视结构示意图。
[0015]图3为移动小车的左视结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]以下结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。
[0017]如图1、图2、图3所示，本实用新型提供的一种桥面吊机，包括布置在轨道上的移动小车以及通过回转支承9安装在移动小车上的吊机主体；移动小车包括车架1、行走轮组件以及防倾覆组件。行走轮组件主要用于在工字轨道7上的行走，包括若干对行走轮3(图1中为一对前轮和一对后轮)，每一对行走轮的两个轮子分别在两条工字轨道的顶部翼板7-1上行走，两个轮子之间通过车轴4连接，车轴通过轴承安装在车架I的底部，车轴的两端分别安装有制动器10 (鼓式制动器)，其中至少有一对行走轮由动力机构驱动。动力机构包括固定在车架底部的电机2、变速箱以及蓄电池，电机由蓄电池提供电源，并通过变速箱与车轴连接。一般地，所述行走轮为钢轮3-1 (安装在车轴上)，钢轮的外沿包裹有橡胶圈3-2，可以增加行走轮与工字轨道顶面的摩擦力。
[0018]防倾覆组件主要用于防止桥面吊机8脱离工字轨道而倾覆，包括分别布置在车架两侧的若干个保护轮组(车架的左右两侧各有2个保护轮组)，每一个保护轮组包括通过轴承、轮轴安装在轮架6上的至少一个水平保护轮5-1 (整个轮子大致位于水平面内)以及至少一个竖直保护轮5-2 (整个轮子大致位于竖直面内)，并且水平保护轮的轮轴与竖直保护轮的轮轴相互垂直。一般地，每个保护轮组包括两个水平保护轮以及一个竖直保护轮，竖直保护轮位于两个水平保护轮之间。竖直保护轮设置在工字轨道的外侧，并且位于工字轨道的顶部翼板7-1下方，水平保护轮位于工字轨道的腹板7-2外侧。正常行走时，竖直保护轮与顶部翼板保持距离，当桥面吊机晃动时，竖直保护轮抵靠在工字轨道的顶部翼板的底面，水平保护轮抵靠在工字轨道的腹板的外侧，从而防止桥面吊机脱轨倾覆。所述保护轮组中，水平保护轮和竖直保护轮均为钢轮，水平保护轮的钢轮外沿包裹有聚氨酯圈，竖直保护轮的钢轮外沿也可以根据需要包裹聚氨酯圈。
[0019]所述移动小车还包括一驻停机构，该驻停机构由四个分别安装在车架四角的液压缸11组成，各液压缸的顶杆朝下悬伸并对准所述轨道。当需要起吊工件时，由于行走轮会在轨道上滑动，因此需要将各液缸的顶杆向下伸长顶紧在轨道顶面，使得行走轮与轨道脱离，顶杆的下端可以设置摩擦系数较大的顶头11-1从而增加与轨道的摩擦力。
[0020]最后，需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的具体实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容中直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种桥面吊机，其特征在于:包括布置在轨道上的移动小车以及安装在移动小车上的吊机主体；移动小车包括车架(I)、行走轮组件以及防倾覆组件，行走轮组件包括用于在轨道上行走的若干对行走轮(3)，所述若干对行走轮通过车轴安装在车架的底部并由动力机构驱动；防倾覆组件包括分别布置在车架两侧的若干个保护轮组，每一个保护轮组包括安装在轮架上的至少一个水平保护轮(5-1)以及至少一个竖直保护轮(5-2)，并且水平保护轮的轮轴与竖直保护轮的轮轴相互垂直。2.根据权利要求1所述的一种桥面吊机，其特征在于:所述动力机构包括固定在车架底部的电机(2)、变速箱以及蓄电池，电机通过变速箱与车轴连接。3.根据权利要求1所述的一种桥面吊机，其特征在于:所述车轴的两端分别安装有制动器。4.根据权利要求1所述的一种桥面吊机，其特征在于:所述移动小车还包括一驻停机构，该驻停机构由四个分别安装在车架四角的液压缸组成，各液压缸的顶杆朝下悬伸并对准所述轨道。5.根据权利要求1?4任一项所述的一种桥面吊机，其特征在于:所述行走轮为钢轮(3-1)，钢轮的外沿包裹有橡胶圈(3-2)。6.根据权利要求1?4任一项所述的一种桥面吊机，其特征在于:所述保护轮组中，水平保护轮和竖直保护轮均为钢轮，水平保护轮的钢轮外沿包裹有聚氨酯圈。
【专利摘要】本实用新型涉及一种桥面吊机。目的是提供的桥面吊机应当能适应栈道施工要求，可以在轨道上稳定行走，而且具有安全性高、使用方便的技术特点。技术方案是：一种桥面吊机，其特征在于：包括布置在轨道上的移动小车以及安装在移动小车上的吊机主体；移动小车包括车架、行走轮组件以及防倾覆组件，行走轮组件包括用于在轨道上行走的若干对行走轮，所述若干对行走轮通过车轴安装在车架的底部并由动力机构驱动；防倾覆组件包括分别布置在车架两侧的若干个保护轮组，每一个保护轮组包括安装在轮架上的至少一个水平保护轮以及至少一个竖直保护轮，并且水平保护轮的轮轴与竖直保护轮的轮轴相互垂直。
【IPC分类】E01D21/00
【公开号】CN204919351
【申请号】CN201520609458
【发明人】金建勇, 徐山山, 刘兵华, 陈箐
【申请人】中天建设集团浙江钢构有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月13日