一种桥面快速修补剂及其制备方法

文档序号:9483347阅读:485来源:国知局
一种桥面快速修补剂及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于材料技术领域,具体设及一种桥面快速修补剂及其制备方法,该材料 用于渐青桥面填充封堵快速修补,也可用于渐青、水泥混凝±路面及类似铺面类材料破损 处的修补。
【背景技术】
[0002] 渐青混凝±桥面作为一种柔性桥面,其铺装层与水泥产生的病害主要有变形、松 散、车徹、开裂等几种类型。开裂是渐青混凝上桥面在使用过程中常见的一种病害。开裂的 种类和原因有很多种,可W分为横向裂缝、纵向裂缝、网裂、龟裂等多种形式。当渐青混凝± 桥面产生裂缝后将不能够进行自我修复,且开裂面积随着时间的延长不断扩大。若桥面铺 装层一旦产生裂缝,外界的水分将沿裂缝侵入到铺装层底部,在车辆荷载的反复作用下,表 面渐青层将快速破损,加速病害发展。
[0003] 当前常用的裂缝处理技术主要有表面修补法和填充封堵法两种。表面修补法主要 用来处理对整体承载力不会产生影响的深层次裂缝和表面的浅层次裂缝。填充封堵法是用 来处理深层裂缝的有效方法,主要步骤是在裂缝中压入胶结物,将其加固效果发挥出来。与 此同时还可W在裂缝的方向将槽位先开凿出来,在槽位中置入防水性能好的材料,例如下 基橡胶等,将其填充加固作用发挥出来。
[0004] 采用填充封堵修补,其中一个关键的环节是修补材料与裂缝边缘及底部的粘结密 封强度和防水性能。在填充封堵过程中,如果修补材料粘结强度不够,则日后有可能在裂缝 间松动并剥离出来,若防水强度不够,缝隙易发生渗水,长此W往损伤基层。目前通常采用 树脂或者水泥浆作为胶结物进行粘结,但是采用树脂价格昂贵,性价比低,采用水泥浆则粘 结强度较差,且起不到足够的防水能力,且封堵材料与基材之间为不同体系,易导致粘结层 处出现推移、拥包等现象,在长期车辆荷载的反复作用下,易造成铺装层材料二次破坏,运 些都成为阻碍填充封堵修补法发展的瓶颈。

【发明内容】

[0005] 阴离子乳化渐青的微粒带有负电荷,而恰好桥面的基层多为碱性,故阴离子乳化 渐青与碱性材料可产生良好的粘附性。本发明基于上述原理,提供一种桥面快速修补剂及 其制备方法。该修补剂便于储存,具有很强的亲和性,极易与集料、桥面基层相粘合,使用时 无需加热,施工工艺简单,且具有优秀的防水性能,能有效防止水向基层扩散。
[0006] 为了解决上述技术问题,本发明采用W下技术方案予W实现: 一种桥面快速修补剂,包括W下重量份的原料:乳化渐青60~90份、纳米氧化娃2~6份、 增粘剂1~5份、减水剂0. 2~0. 4份、亚硝酸钢2~4份、琉基苯并嚷挫钢0. 05~0. 1份、乙基S 乙氧基硅烷0. 2~0. 4份。
[0007] 所述乳化渐青为阴离子型乳化渐青,所述增粘剂分别为市售渐青专用的增粘剂, 所述减水剂为木质素横酸盐减水剂。
[0008] 其制备方法如下: 1) 按照上述比例称取相应的乳化渐青、纳米氧化娃、减水剂、亚硝酸钢、琉基苯并嚷挫 钢、乙基S乙氧基硅烷,并将物料加入揽拌机W转速200~30化/min揽拌2~5min进行揽拌 混合; 2) 在上述分散混合均匀的物料中加入相应配比的增粘剂,W转速300~40化/min揽拌 5~IOminW使其揽拌均匀,所得产物即为桥面快速修补剂。
[0009] 本发明的桥面快速修补材料具有W下优点: 1) 采用阴离子乳化渐青,所得粘结剂极易与集料、桥面基层相粘合,亲和能力强; 2) 加入纳米氧化娃等助剂有效提高修补剂的防水性能,可有效防止雨水向基层扩散; 3) 施工工艺简单,常溫下即可使用,无需现场配备加热设备,节省人力物力,可适应多 种环境,对周边环境不会造成污染; 本发明所用原料选自如下表格所示厂家,但不局限于所述厂家,性能相近者均可适用。
[0010]

【具体实施方式】 [0011] 实施例1 70#阴离子乳化渐青 1200g 纳米氧化娃 40g 木质素横酸钢减水剂 4g 亚硝酸钢 40g 琉基苯并嚷挫钢 Ig 乙基=乙氧基硅烷 4g 将上述物料加入揽拌机在25 °C下W转速30化/min揽拌2minW进行揽拌混合; 在上述分散混合均匀的物料中加入烙融状态的20gC9石油树脂,在45°CW转速40化/min揽拌5minW使其揽拌均匀,所得产物即为桥面快速修补剂。
[0012] 对制得的材料进行性能测试,结果见表1。
[0013] 实施例2 70#阴离子乳化渐青 ISOOg 纳米氧化娃 120g 木质素横酸巧减水剂 8g 亚硝酸钢 SOg 琉基苯并嚷挫钢 2g 乙基=乙氧基硅烷 8g 将上述物料加入揽拌机25 °C下W转速20化/min揽拌5minW进行揽拌混合; 在上述分散混合均匀的物料中加入烙融状态的100g市售祗締树脂T-100,在45°CW转 速3(K)r/min揽拌IOminW使其揽拌均匀,所得产物即为桥面快速修补剂。
[0014] 对制得的材料进行性能测试,结果见表1。
[0015] 实施例3 90#阴离子乳化渐青 ISOOg 纳米氧化娃 SOg 木质素横酸钢减水剂 8g 亚硝酸钢 60g 琉基苯并嚷挫钢 2g 乙基=乙氧基硅烷 6g 中空玻璃微珠 SOg 将上述物料加入揽拌机25°C下W转速20化/min揽拌2minW进行揽拌混合; 在上述分散混合均匀的物料中加入烙融状态的60g市售祗締树脂T-110,在45°CW转 速3(K)r/min揽拌5minW使其揽拌均匀,所得产物即为桥面快速修补剂。
[0016] 对制得的材料进行性能测试,结果见表1。
[0017] 实施例4 90#阴离子乳化渐青 ISOOg 纳米氧化娃 SOg 木质素横酸钢减水剂 8g 亚硝酸钢 60g 琉基苯并嚷挫钢 2g 乙基=乙氧基硅烷 6g 下基橡胶粉 200g 淀粉接枝丙締酸钟树脂 ISg 硫酸侣 1? 膨润上 6g 将上述物料加入揽拌机25 °C下W转速20化/min揽拌2minW进行揽拌混合; 在上述分散混合均匀的物料中加入烙融状态的20g市售祗締树脂T-110,在45°CW转 速3(K)r/min揽拌5minW使其揽拌均匀,所得产物即为桥面快速修补剂。
[001引对制得的材料进行性能测试,结果见表1。
[0019] 实施例5 修补剂的使用方法: 取本快速修补剂与集料按9g:100g质量比进行混合,集料级配与原桥面级配一致。将 桥面裂缝修补处的缝底、缝壁的松动部分及粉尘等杂物清扫干净,用机器或手工压入修补 剂,压平,视天气状况待2~化即可开放交通;或者在裂缝的方向将槽位先开凿出来,将槽 底、槽壁的松动部分及粉尘等杂物清扫干净,用机器或手工压入修补剂,压平,视天气状况 待2~化即可开放交通。
测试方法参考硕±论文《渐青路面裂缝填封和坑槽修补用密封胶的研制》,所用对比材 料为北京博瑞双杰高新技术有限公司生产的型号为BR的高强度桥面快速修补剂。
【主权项】
1. 一种桥面快速修补剂,其特征在于,包括以下重量份的原料:乳化沥青60~90份、 纳米氧化硅2~6份、增粘剂1~5份、减水剂0. 2~0. 4份、亚硝酸钠2~4份、巯基苯并噻唑钠 0. 05~0. 1份、乙基三乙氧基硅烷0. 2~0. 4份。2. 根据权利要求1所述的桥面快速修补剂,其特征在于,所述乳化沥青为阴离子型乳 化沥青。3. 根据权利要求1所述的桥面快速修补剂,其特征在于,所述增粘剂分别为市售沥青 专用的增粘剂。4. 根据权利要求1所述的桥面快速修补剂,其特征在于,所述减水剂为木质素磺酸盐 减水剂。5. -种桥面快速修补剂的制备方法,其特征在于,其制备方法如下: 1) 按照上述比例称取相应的乳化沥青、纳米氧化硅、减水剂、亚硝酸钠、巯基苯并噻唑 钠、乙基三乙氧基硅烷,并将物料加入搅拌机以转速200~300r/min搅拌2~5min进行搅拌 混合; 2) 在上述分散混合均匀的物料中加入相应配比的增粘剂,以转速300~400r/min搅拌 5~10min以使其搅拌均匀,所得产物即为桥面快速修补剂。
【专利摘要】本发明提供一种桥面快速修补剂及其制备方法,将乳化沥青60~90份、纳米氧化硅2~6份、增粘剂1~5份、减水剂0.2~0.4份、亚硝酸钠2~4份、巯基苯并噻唑钠0.05~0.1份、乙基三乙氧基硅烷0.2~0.4份加入搅拌机以转速200~300r/min搅拌2~5min进行搅拌混合,最后再加入相应配比的增粘剂,以转速300~400r/min搅拌5~10min以使其搅拌均匀,该桥面快速修补剂亲和能力强、防水性好、施工工艺简单,常温下即可使用。
【IPC分类】C04B26/26, C04B111/72
【公开号】CN105236829
【申请号】CN201510556258
【发明人】宋金博, 曾周玉
【申请人】宋金博
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月3日
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