一种现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置及检测方法

文档序号:10722204阅读:1626来源:国知局
一种现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置及检测方法
【专利摘要】本发明公开了一种现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置,涉及桥面铺装层间粘结拉拔强度现场检测领域。它包括底座、拉拔杆、拉拔头,所述底座的顶面设有通孔,所述拉拔头连接在拉拔杆的底部,所述拉拔杆的顶部穿过通孔。本发明还公开了使用上述检测装置的层间粘结拉拔强度检测方法。本发明不但能够检测稀浆封层、热熔沥青碎石等具有一定厚度的桥面防水粘结层与混凝土铺装层间的现场实际粘结强度,而且能够检测桥面防水粘结层与下面层及沥青路面各层间的现场实际粘结强度,并且具有使用方便、检测效率高、数据可靠的优点。
【专利说明】
一种现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置及检测方法
技术领域
[0001]本发明涉及桥面铺装层间粘结拉拔强度现场检测领域,特别涉及桥面防水粘结层(如稀浆封层、热熔沥青碎石等具有一定厚度)与桥面混凝土铺装层及沥青路面层间的现场拉拔强度检测装置及检测方法。
【背景技术】
[0002]目前某些桥面铺装在刚刚服役一两年后,在行车荷载的作用下,就出现了连片坑槽、车辙、泛白等病害,特别是山区高速公路桥面铺装除了产生上述病害外,在长大纵坡下坡桥面段,极易产生桥面铺装推移病害。
[0003]层间粘结性不足是桥面铺装产生病害的主要原因之一。桥面铺装层的物理与力学性能与桥梁结构相比较有着明显的差异,导致二者在温度变化及荷载作用下应力与位移不连续性,若桥面与铺装层之间粘结性不足,或者沥青混凝土层间粘结性差,在行车荷载作用下,极易在桥面铺装层间产生剪切破坏。
[0004]近年来,桥面铺装层间粘结问题引起了建设单位及设计单位的高度重视,采用粘结性能更优的改性稀浆封层、热熔沥青碎石等代替改性乳化沥青作为桥面防水粘结层,采用改性乳化沥青代替普通乳化沥青作为粘层。
[0005]但部颁规范《公路路基路面现场测试规程KJTG E60-2008)并未涉及现场检测桥面铺装层间的粘结强度检测方法。目前我国交通行业通常是采用室内试验的方法检测层间粘结强度或者采用市面上的拉拔仪检测改性乳化沥青等类型的薄层桥面防水粘结层与桥面混凝土铺装层间的粘结强度。
[0006]采用上述层间粘结强度检测方法,存在两个问题,一是采用室内试验无法真实反映现场实际的粘结强度及施工效果;改性稀浆封层或热熔沥青碎石等桥面防水粘结层具有一定厚度,采用目前市面上的拉拔仪,在现场检测时往往是将表层拉开,而非桥面防水粘结层与桥面混凝土铺装层之间拉开,无法得到真实的层间粘结强度。

【发明内容】

[0007]为了克服现有技术的上述不足,本发明的目的在于解决现有仪器设备无法现场检测桥面防水粘结层(具有一定厚度)与混凝土铺装层、桥面混凝土铺装层与下面层以及沥青路面层间的粘结强度问题,而提供一种现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置及检测方法。
[0008]本发明的技术方案是:一种现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置,其特征在于,包括底座、拉拔杆、拉拔头,所述底座的顶面设有通孔,所述拉拔杆的底部连接拉拔头,所述拉拔杆的顶部穿过通孔。
[0009]优选地,所述底座上设有液压缸,液压缸通过锚具与拉拔杆固定。
[0010]优选地,所述底座为反扣底座。
[0011]优选地,底座的顶面设置的通孔为圆形、三角形、菱形、矩形的、五边形、六边形、八边形的一种。
[0012 ]优选地,拉拔杆采用螺纹钢筋,拉拔头为圆形,所述拉拔头的直径为I OOmm-150mm。
[0013]优选地,所述拉拔头的直径为10mm或150mm。
[0014]优选地,所述拉拔头内设置有喷胶装置。
[0015]优选地,所述拉拔头为封闭的双层中空筒状,所述双层中空筒状的内壁上均匀设置有通孔,所述双层中空筒状的外筒内壁上,对应于内壁上的通孔的位置设置有弹性凸起。所述的通孔或相应设置的弹性凸起至少为2个,且所述通孔或相应设置的弹性凸起均列在双层中空筒状的内壁上,当拉起拉拔头时,作用于拉拔样品层的侧壁上,可以起到均匀固定拉拔样品层的作用。
[0016]优选地,所述弹性凸起的自由端横截面为斜切面,
或,所述弹性凸起的自由端为圆锥尖头;
或,所述弹性凸起的自由端为半圆型凸起或半椭圆形凸起。
[0017]所述的斜切面的朝斜下方,当拉拔头向下放置的过程中,由于其向下的斜切面(圆锥尖头的下方也存在向下的斜切面),使该弹性凸起回缩,从而达到顺利放下拉拔头,放置拉拔头,胶水固定后,拉起拉拔头时,侧边的弹性凸起可辅助胶水起到固定作用,从而保证待测样品层顺利拉起。
[0018]本发明还提供了一种现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
(I)在选定的检测断面,采用取芯机钻入基体,后将检测断面清洗干净;
所述取芯机的钻头尺寸与拉拔头尺寸相同;
例如检测桥面防水粘结层与混凝土铺装层及桥面防水粘结层与下面层的拉拔强度时,基体为桥面混凝土铺装层;检测沥青路面下层与上层的拉拔强度时,基体为沥青路面下层。
[0019](2)将现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置装上检测装置,待检测断面干燥后,将现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置的拉拔头下表面或检测面上涂覆粘贴物质,然后将拉拔头安放到待测断面,确保底座与拉拔杆的中轴线重合;其中所述检测装置为现有技术上的可检测拉力的装置,使用时,可将其连接在拉拔杆上,或者与液压缸相连(设置有液压缸时),通过读取检测装置的数字,得到拉拔强度。
[0020](3)均匀缓慢地拉动拉拔杆,直至检测断面被拉断开,读取此时的读数,并根据断面面积,测定粘结拉拔强度;
(4)卸下现场检测层间粘结拉拔强度装置并整理各部件。
[0021]本发明的有益效果在于:
(I)采用本发明的装置,测定表层强度时,不用取芯机钻入基体,直接测定,若测定层间的现场直接粘贴强度,则先采用取芯机钻入基体,然后再进行检测,避免了检测时,仅仅拉开表层,导致不能检测层间现场实际粘贴强度的问题。达到既可以检测稀浆封层、热熔沥青碎石等具有一定厚度的桥面防水粘结层与混凝土铺装层间的现场实际粘结强度,而且能够检测桥面防水粘结层与下面层及沥青路面各层间的现场实际粘结强度,同时具有使用方便、检测效率高、数据可靠的优点。
[0022](2)在本发明的进一步方案中,拉拔头设置成双套筒状,筒内壁设置有弹性凸起,并通过弹性凸起的形状设置,使弹性凸起嵌入取芯机所取样品外侧壁上,使得测定层间的现场实际粘贴强度时,更进一步避免仅仅拉开表层的现象,从而更进一步达到检测效率高的目的。
【附图说明】
[0023]图1为本发明现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置使用状态的示意图。
[0024]图2为本发明现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置示意图。
[0025]图3为本发明现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置中拉拔头弹性凸起局部放大结构不意图一。
[0026]图4为本发明现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置中拉拔头弹性凸起局部放大结构不意图一。
[0027]图5为本发明现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置中拉拔头弹性凸起局部放大结构不意图一。
[0028]图中:1-底座,2-拉拔头,3-液压缸,4-锚具,5-拉拔杆,6_万能胶,7_沥青混凝土下面层,8-桥面防水粘结层,9-混凝土铺装层,10拉拔头弹性凸起,11拉拔头的双层中空筒侧壁。
【具体实施方式】
[0029]为了更好地理解本发明,下面结合实施例进一步阐明本发明的内容,但本发明的内容不仅仅局限于下面的实施例,实施例不应视作对本发明保护范围的限定。
[0030]本实施例为现场检测桥面防水粘结层与沥青路面下面层的拉拔粘结强度。如图1所示,一种现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置,该装置包括反扣底座I,反扣底座I上设有液压缸3,液压缸3通过销具4与拉拔杆5固定,拉拔杆5底部连接拉拔头2 ;
包括底座、拉拔杆、拉拔头,所述底座的顶面设有通孔,所述拉拔头连接在拉拔杆的底部,所述拉拔杆的顶部穿过通孔。
[0031]底座的顶面设置的通孔包括但不限于圆形、三角形、菱形、矩形的、五边形、六边形、八边形中的一种。
[0032]本发明其中一个实施例中,所述底座为反扣底座,见实施例1、2、3,其中底座也可以为普通平底。
[OO33 ] 其中,拉拔杆采用螺纹钢筋,拉拔头为圆形,所述拉拔头的直径为I OOmm-150mm。例如100mm、110mm、120mm、130mm、140mm、I50mmo
[0034]优选地,所述拉拔头的直径为100mm或150mm。
[0035]本发明的另一实施例中,所述拉拔头内设置有喷胶装置,待检测断面干燥后,将拉拔头安放到待测断面,控制喷胶装置喷出胶水,省去专门涂抹胶水这一步骤。此处所述的喷胶装置可以为现有技术中可以喷出胶水的装置,例如挤压式喷胶装置。
[0036]本发明的另一个实施例中,所述拉拔头为封闭的双层中空筒状,所述双层中空筒状的内壁上均匀设置有通孔,所述双层中空筒状的外筒内壁上,对应于内壁上的通孔的位置设置有弹性凸起。
[0037]优选地,所述弹性凸起的自由端横截面为斜切面,见附图4.或,所述弹性凸起的自由端为圆锥尖头;见附图3。
[0038]或,所述弹性凸起的自由端为半圆型凸起或半椭圆形凸起,见附图5。
[0039]其中,附图中,使弹性凸起弹起的装置为弹簧,该装置不应作为对本发明的限制,其他使该弹性凸起弹起的装置均包含在本发明的保护范围内。
[0040]本发明一种现场检测面防水粘结层与沥青路面下面层的粘结拉拔强度检测方法,包括以下步骤:
(I)在选定的检测断面,采用取芯机钻入基体0.5cm左右,后将检测断面清洗干净; 所述取芯机的钻头尺寸与拉拔头尺寸相同;
例如检测桥面防水粘结层与混凝土铺装层及桥面防水粘结层与下面层的拉拔强度时,基体为桥面混凝土铺装层;检测沥青路面下层与上层的拉拔强度时,基体为沥青路面下层。
[0041](2)将现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置装上检测装置,待检测断面干燥后,将现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置的拉拔头下表面或检测面上涂覆万能胶6,然后将拉拔头安放到待测断面,确保底座与拉拔杆的中轴线重合,使拉拔头的下表面与检测面7(_沥青混凝土下面层)粘结固定;
(3)均匀缓慢地拉动拉拔杆,直至检测断面被拉断开,读取此时的读数,并根据断面面积,测定粘结拉拔强度;
(4)卸下现场检测层间粘结拉拔强度装置并整理各部件。
[0042]在本发明另一实施例中,拉拔头内设置喷胶装置,上述步骤(2)中,可省略涂覆万能胶步骤,采用喷胶装置,使拉拔头下表面出现胶水,从而达到使拉拔头与待检测断面粘贴的目的。
[0043]本发明的另一实施例中,测定基体表层的粘贴强度,此时,拉拔头可为一平面结构,测定时,省略取芯机取芯步骤(步骤(I)),其他步骤与上述方法相同。
[0044]上述实施例为本发明现场检测桥面铺装层间拉拔粘结强度较佳的实施方式,但本发明的实施并不受所述实施例的限制,其他任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置,其特征在于,包括底座、拉拔杆、拉拔头,所述底座的顶面设有通孔,所述拉拔杆的底部连接拉拔头,所述拉拔杆的顶部穿过通孔。2.根据权利要求1所述的现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置,其特征在于,所述底座上设有液压缸,液压缸通过锚具与拉拔杆固定。3.根据权利要求1或2所述的现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置,其特征在于,所述底座为反扣底座。4.根据权利要求1或2所述的现场检测层间粘结拉拔强度装置,其特征在于,底座的顶面设置的通孔为圆形、三角形、菱形、矩形的、五边形、六边形、八边形的一种。5.根据权利要求1或2所述的现场检测层间粘结拉拔强度装置,其特征在于,拉拔杆采用螺纹钢筋,拉拔头为圆形,所述拉拔头的直径为I OOmm-150mm。6.根据权利要求5所述的现场检测层间粘结拉拔强度装置,其特征在于,所述拉拔头的直径为I OOmm或150mm。7.根据权利要求2或5所述的现场检测层间粘结拉拔强度装置,其特征在于,所述拉拔头内设置有喷胶装置。8.根据权利要求2或5所述的现场检测层间粘结拉拔强度装置,其特征在于,所述拉拔头为封闭的双层中空筒状,所述双层中空筒状的内壁上均匀设置有通孔,所述双层中空筒状的外筒内壁上,对应于内壁上的通孔的位置设置有弹性凸起。9.根据权利要求8所述的现场检测层间粘结拉拔强度装置,其特征在于, 所述弹性凸起的自由端横截面为斜切面, 或,所述弹性凸起的自由端为圆锥尖头; 或,所述弹性凸起的自由端为半圆型凸起或半椭圆形凸起。10.—种现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度检测方法,其特征在于,包括以下步骤: (1)在选定的检测断面,采用取芯机钻入基体,后将检测断面清洗干净; 所述取芯机的钻头尺寸与拉拔头尺寸相同; (2)将现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置装上检测装置,待检测断面干燥后,将现场检测桥面铺装层间粘结拉拔强度装置的拉拔头下表面或检测面上涂覆粘贴物质,然后将拉拔头安放到待测断面,确保底座与拉拔杆的中轴线重合; (3)均匀缓慢地拉动拉拔杆,直至检测断面被拉断开,读取此时的读数,并根据断面面积,测定粘结拉拔强度; (4)卸下现场检测层间粘结拉拔强度装置并整理各部件。
【文档编号】G01N19/04GK106092880SQ201610580758
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年7月21日 公开号201610580758.6, CN 106092880 A, CN 106092880A, CN 201610580758, CN-A-106092880, CN106092880 A, CN106092880A, CN201610580758, CN201610580758.6
【发明人】张厚记, 郭洪军, 区桦, 宗炜, 成猛, 何文华, 卢天翔, 陈忠华
【申请人】中南安全环境技术研究院有限公司
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