非固化防水材料专用洒布机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于道路、体育场或类似工程的修建和修复用的机械和附属工具，具体涉及到添加或铺洒液体材料的设备。
【背景技术】
[0002]目前，在楼房顶部、室外场地及室内大面积喷洒防水材料作业时，先做铺筑一层混凝土铺面，再人工涂2?3mm厚防水材料，再铺一层牛毛毡，最后再做铺筑一层水泥混凝土面，这样防水能力大大增强，解决了建筑物顶部渗水的技术问题。
[0003]现有的喷洒沥青和乳化沥青的沥青喷洒车，体积大，适宜在新建沥青路面和对已有沥青路面的维修中使用，由于楼房顶部和室内喷洒防水材料的面积小，沥青喷洒车的体积大，无法进行施工作业，只能采用人工施工的方法在地面或楼顶进行涂刷防水材料，防水材料厚度要求2?3_，难度比较大，施工速度很慢，一个人8小时最多涂抹150平方米，延长了施工周期，加大了施工成本，增加了楼房的维修费用。目前，还没有种机械化、自动化程度高的喷涂防水材料的设备或装置。
[0004]在固定建筑物技术领域，当前需迫切解决的一个技术问题是提供一种机械化程度高、喷洒防水材料均匀、速度快的设备。
【发明内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有涂抹防水材料装置的不足，提供一种设计合理、喷涂均匀、体积小、施工效率高的非固化防水材料专用洒布机。
[0006]解决上述技术问题所采用的技术方案是:在车架的左侧下方设置有后桥、右侧下方设置有前桥，前桥上连接有方向盘，方向盘的一侧安装有设置有行走速度开关和喷洒宽度按钮以及喷洒厚度按钮的控制面板，车架的中部设置有通过减速装置和链轮链条机构与后桥的动力轴相连的电动机，电动机通过导线与控制面板相连，车架的右下方前后两侧分别设置有指示杆、上方设置有装有防水材料的罐体，罐体底部前侧车架上设置有防水材料栗，防水材料栗输入口通过管道与罐体相联通、输出口输料管内管与转节相联通，罐体底部左侧车架上设置有内部安装导热油加热器的导热油箱，在导热油箱的后侧车架上设置有导热油栗，导热油栗的输入口通过管道与导热油箱相连通、输出口通过输料管与转节相联通，转节上设置有喷嘴架并通过管道与喷嘴架相联通，喷嘴架上安装有用喷嘴气缸控制开闭的喷嘴，在防水材料栗的前侧车架上设置有空气压缩机，空气压缩机通过导线与控制面板相连，空气压缩机通过管道与喷嘴气缸相联通。
[0007]本实用新型的转节为:在转管内设置有内芯，内芯上端设置有上法兰盘，内芯上端面一侧加工有L形第一导热油孔a、另一侧加工有L形第一导料孔e，在内芯外侧壁加工有与第一导热油孔a相联通的第一外环形槽b，在转管内侧壁上加工有与第一外环形槽b相对应的第一内环形槽C，第一内环形槽c的底部加工有第二导热油孔d，第一外环形槽b与第一内环形槽c形成环形管道使第一导热油孔a与第二导热油孔d相联通，在转管第一内环形槽C的上下两侧分别设置有密封圈；在内芯外侧壁加工有与第一导料孔e相联通的第二外环形槽f，在转管内侧壁上加工有与第二外环形槽f相对应的第二内环形槽g，第二内环形槽g的底部加工有第二导料孔h，第二外环形槽f与第二内环形槽g形成环形管道使第一导料孔e与第二导料孔h相联通，在转管第二内环形槽g的上下两侧分别设置有密封圈；内芯的下端面一侧加工有L形第三导热油孔j、另一侧加工有L形第三导料孔O，在内芯外侧壁加工有与第三导热油孔j相联通的第四外环形槽k，在转管内侧壁上加工有与第四外环形槽k相对应的第四内环形槽m，第四内环形槽m底部加工有第四导热油孔n，第四外环形槽k与第四内环形槽m形成环形管道使第三导热油孔j与第四导热油孔η相联通，在转管第四内环形槽m的上下两侧分别设置有密封圈；在内芯外侧壁加工有与第三导料孔ο相联通的第三外环形槽P，在转管的内侧壁上加工有与第三外环形槽P相对应的第三内环形槽q，第三内环形槽q的底部加工有第四导料孔S，第三外环形槽P与第三内环形槽q形成环形管道使第三导料孔ο与第四导料孔s相联通，在转管第三内环形槽q的上下两侧分别设置有密封圈；在转管的外侧壁上加工有透气孔t，内芯下端面设置有下法兰盘。
[0008]由于本实用新型在输出料管和输入料管与喷嘴架之间设置有转节，使得喷嘴架绕着转节进行180°旋转，喷洒作业完成之后，喷嘴架收回到洒布机尾部，减小了设备的占用空间，本实用新型具有操作方便、喷涂速度快、喷涂效率高的优点。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一个实施例的主视图。
[0010]图2是图1的左视图。
[0011]图3是图1的A-A剖视图。
[0012]图4是图1中转节11的主视图。
[0013]图5是图4的俯视图。
[0014]图6是图5的B-B剖视图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明，但本实用新型不限于下述的实施方式。
[0016]实施例1
[0017]在图1、2、3中，本实施例的非固化防水材料专用洒布机由罐体1、方向盘2、控制面板3、防水材料栗4、空气压缩机5、指示杆6、前桥7、电动机8、后桥9、车架10、转节11、导热油栗12、导热油加热器13、喷嘴架14、喷嘴15、导热油箱16连接构成。为了对本实施例的结构进一步理解，定义为图1中洒布机前进的方向为右侧。
[0018]在车架10的左侧下方用螺纹紧固连接件固定连接有后桥9、右侧下方用螺纹紧固连接件固定连接有前桥7，前桥7上连接有方向盘2，方向盘2的前侧安装有控制面板3，控制面板3上安装有行走前进后退开关、照明灯开关和喷洒参数设置触摸屏。在车架10的中部用螺纹紧固连接件固定连接有电动机8，电动机8通过导线与控制面板3相连，电动机8的输出轴通过减速装置和链轮链条机构与后桥9的动力轴相连，电动机8为本实用新型提供行走动力。在车架10的右下方前后两侧分别用螺纹紧固连接件固定连接有指示杆6，指示杆6用于在喷洒行走中提供方向基准，保证喷洒的直线度。在车架10的上方用螺纹紧固连接件固定连接有罐体1，罐体I内装有防水材料，罐体I底部前侧车架10上用螺纹紧固连接件固定连接有防水材料栗4，防水材料栗4的输入口通过管道与罐体I相联通、输出口通过输出料管与转节11相联通，输料管由内管和外管构成，输料管内管里流通着防水材料、外管流通着导热油。罐体I底部焊接有导热油箱16，导热油箱16内侧安装有导热油加热器13，导热油加热器13加热导热油，从而对罐体I内的防水材料进行加热。在导热油箱16的后侧车架10上用螺纹紧固联接件固定连接有导热油栗12，导热油栗12的输入口通过管道与导热油箱16相连通、输出口通过管道与输料管的外管相联通，对罐体I防水材料以及输料管进行加热。转节11上设置有喷嘴架14，喷嘴架14上安装有喷嘴15，喷嘴15的开启闭合由喷嘴气缸控制。在防水材料栗4的前侧车架10上用螺纹紧固连接件固定连接有空气压缩机5，空气压缩机5通过导线与控制面板3相连，空气压缩机5通过管道与喷嘴气缸相联通，为喷嘴气缸提供动力。
[0019]在图4、5、6中，本实施例的转节11由上法兰盘11-1、内芯11_2、转管11_3、下法兰盘11-4连接构成，转管11-3的内部安装有内芯11-2，内芯11-2上端面用螺纹紧固连接件固定联接有上法兰盘11-1，在内芯11-2的上端面左侧加工有L形的第一导热油孔a，第一导热油孔a的另一端口位于内芯11-2的内侧壁上，在内芯11-2的外侧壁上第一导热油孔a另一端口所对应的位置沿圆周方向加工有第一外环形槽b，第一导热油孔a与第一外环形槽b相联通，第一导热油孔a的孔径与第一外环形槽b的槽宽相等，在转管11-3的内侧壁上沿圆周方向加工有与第一外环形槽b相对应的第一内环形槽C，第一内环形槽c的宽度与第一外环形槽b宽度相等，位于第一内环形槽c的上下两侧内芯11-2与转管11-3之间安装有密封圈，防止管路发生渗漏，在转管11-3第一内环形槽c的底部加工有第二导热油孔d，第二导热油孔d的孔径与第一内环形槽c的宽度相等，第一外环形槽b与第一内环形槽c形成环形管道使第一导热油孔a与第二导热油孔d相联通，第一导热油孔a通过输料管内管与导热油栗12相联通，第二导热油孔d与喷嘴架14上的导热油管输入口相联通；在内芯11-2的上端面右侧加工有L形的第一导料孔e，第一导料孔e的另一端口位于内芯11_2的内