小型自由转向双钢轮振动压路机的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型属于工程机械领域，涉及一种压路机，具体是一种小型自由转向双钢轮振动压路机。
【【背景技术】】
[0002]目前使用的振动压路机类型有:单钢轮和双钢轮，手扶式和驾驶式，大型和小型，对于不同的作业对象，它们都能很好的完成压实作业。但现有振动压路机都存在转弯半径大，转向操作不灵活，转弯时易破坏已压实好的路面。因此，对于路端头、路接头等压实作业十分不便，而且效率较低。设计一种能够继承现有振动压路机优点，并能转向灵活、转弯半径小、操作容易、作业效率高的小型驾驶式双钢轮振动压路机，以满足作业距离短的较宽沥青路面、面积较大地基的高质量压实需求。
【【实用新型内容】】
[0003]本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种小型自由转向双钢轮振动压路机，该压路机将发动机、液压装置与驾驶室集成，并与两振动式压路轮并排布置，每个压路轮内部设置有液压驱动装置和激振装置，以及行星轮平衡装置，实现压路滚作业时驾驶室保持平衡，适用于作业距离短的较宽沥青路面、面积较大地基(如广场、建筑等)等高质量压实作业。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现:
[0005]小型自由转向双钢轮振动压路机，包括驾驶室，以及设置于驾驶室下方设置发动机和液压装置，发动机和液压装置安装于驾驶室下方的机架中；驾驶室的两侧并排布置两个振动压路轮，驾驶室和两振动压路轮均设置与矩形框架中，发动机和液压装置的底部安装辅助轮。
[0006]本实用新型进一步的改进在于:
[0007]所述两振动压路轮的内侧通过缓冲装置与机架相连，外侧通过法兰安装于框架的两端，并通过第一螺栓固定。
[0008]所述框架的前端内侧安装刮泥喷水装置，刮泥喷水装置通过水管与水箱相连;框架的前端外侧设置有照明灯。
[0009]所述液压装置包括均安装于机架上的液压机动栗和分油器;分油器通过输油管与液压机动栗相连。
[0010]所述液压机动栗通过第二螺栓固定于机架中。
[0011]所述辅助轮包括摆杆和滚轮，摆杆的一端与机架相铰接，使摆杆能够在水平方向运动;摆杆的另一端安装滚轮;摆杆上安装用于带动摆杆在竖直方向运动的油缸。
[0012]所述驾驶室包括上壳体和下壳体，上壳体内为驾驶舱;机架设置于下壳体中，机架上方安装底座，并通过第三螺栓与底座固定，底座上安装座椅;上壳体的背面设置车门。
[0013]所述缓冲装置包括与振动压路轮振动压路轮内侧端面连接的平衡盘，平衡盘内侧面下方安装第一 L型板，机架上与平衡盘对应位置安装第二 L型板，第二 L型板的位置要与第一 L型板，第一 L型板和第二 L型板之间设置值定位轴，定位轴上套设弹簧，定位轴的顶部设置有用于定位的销子。
[0014]所述振动压路轮包括压路滚，以及与平衡盘固定连接的星轮架，行星轮与星轮架相连，压路滚内侧设置有滑槽，行星轮与滑槽高副连接，输油管组与压路滚内部液压马达连接。
[0015]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0016]本实用新型将现有两个振动压路轮并排布置，发动机、液压装置集成(称作液压动力装置)，驾驶室置于液压动力装置上方(组成操作装置)，并将操作装置布置于两个振动压路轮的中间，使两压路轮显对称形式。操作装置与两个振动压路轮通过行星轮平衡装置连接，其间设有弹簧缓冲装置，以阻断振动压路轮的振动对液压动力装置和驾驶室的影响。在操作装置和驾驶员等重力、以及行星轮平衡装置作用下，实现操作装置的基本平衡，保证驾驶员的平稳操作。本实用新型特别适用于作业距离短的较宽沥青路面、面积较大地基(如广场和建筑地基)等的高质量压实作业。另外，本实用新型转向灵活，操作简单，作业效率、质量高。最后，本实用新型结构简单，制造容易，成本较低。
【【附图说明】】
[0017]图1是本实用新型的整体结构示意图；
[0018]图2是本实用新型液压机动栗装置结构示意图；
[0019]图3是本实用新型机架摆轮结构示意图；
[0020]图4是本实用新型操作装置结构示意图；
[0021 ]图5是本实用新型弹簧缓冲装置示意图；
[0022]图6是本实用新型行星轮平衡装置示意图；
[0023]图7是本实用新型传动装置结构示意图。
【【具体实施方式】】
[0024]下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
[0025]参见图1，本实用新型的驾驶室I设置于两压路轮2之间，驾驶室I下方设置有辅助轮5，两压路轮2与法兰3连接，法兰3通过第一螺栓4与框架7固连，水箱6与刮泥喷水装置9通过水管连接，框架7上设置有照明灯8。
[0026]如图2所示，机架10与液压动力装置11通过第二螺栓13固连，液压动力装置11中设置有液压机动栗12，液压机动栗12与分油器15连接，分油器15与机架10固连，分油器15与输油管14连接。
[0027]如图3所示，辅助轮5设有滚轮17，滚轮17与摆杆18连接，油缸16与摆杆18、机架10连接，摆杆18与机架1铰接。
[0028]如图4所示，驾驶室I中设置有驾驶室I，驾驶室I与机架10固连，驾驶室I中设置有驾驶舱19，驾驶舱19与车门20连接，有驾驶舱19与底座23固连，座椅21与底座23固连，底座23通过第三螺栓22与机架10固连，下壳体24与机架10固连。
[0029]如图5所示，L型板26与机架10固连，销子27与定位轴28连接，定位轴28与弹簧29连接，定位轴28与L型板31连接，L型板31与平衡盘30固连。
[0030]如图6所示，星轮架34与平衡盘30固接，行星轮33与星轮架34连接，压路轮2中设置有压路滚36，压路滚36内侧设置有滑槽32，行星轮33与滑槽32高副连接，输油管组35与压路轮2内部液压马达连接。
[0031]如图7所示，输油管组35与输油管14及平衡装置47固连，输油管组35与振动油马达39通过油管连接，油马达支架37通过橡胶减震块38与振动油马达39连接，偏心块40通过第四螺栓41固接于偏心轴45之上，辊子轴承42与框架7连接，2个驱动盘44同时与行走油马达43及压路滚壳体36连接，偏心轮轴45通过联轴器46与振动油马达39连接，行星轮平衡装置47通过弹簧缓冲装置48与机架10连接。第二组油管与行走油马达43连接。
[0032]以上内容仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型权利要求书的保护范围之内。
【主权项】
1.小型自由转向双钢轮振动压路机，其特征在于，包括驾驶室(I)，以及设置于驾驶室(I)下方设置发动机和液压装置，发动机和液压装置安装于驾驶室(I)下方的机架(10)中；驾驶室(I)的两侧并排布置两个振动压路轮(2)，驾驶室(I)和两振动压路轮(2)均设置与矩形框架(7)中，发动机和液压装置的底部安装辅助轮(5)。2.根据权利要求1所述的小型自由转向双钢轮振动压路机，其特征在于，所述两振动压路轮(2)的内侧通过缓冲装置与机架(10)相连，外侧通过法兰(3)安装于框架(7)的两端，并通过第一螺栓(4)固定。3.根据权利要求1或2所述的小型自由转向双钢轮振动压路机，其特征在于，所述框架(7)的前端内侧安装刮泥喷水装置(9)，刮泥喷水装置(9)通过水管与水箱(6)相连;框架(7)的前端外侧设置有照明灯(8)。4.根据权利要求1所述的小型自由转向双钢轮振动压路机，其特征在于，所述液压装置包括均安装于机架(10)上的液压机动栗(12)和分油器(15);分油器(15)通过输油管(14)与液压机动栗(12)相连。5.根据权利要求4所述的小型自由转向双钢轮振动压路机，其特征在于，所述液压机动栗(12)通过第二螺栓(13)固定于机架(10)中。6.根据权利要求1所述的小型自由转向双钢轮振动压路机，其特征在于，所述辅助轮(5)包括摆杆(18)和滚轮(17)，摆杆(I 8)的一端与机架(1)相铰接，使摆杆(18)能够在水平方向运动;摆杆(18)的另一端安装滚轮(17);摆杆(18)上安装用于带动摆杆(18)在竖直方向运动的油缸(16)。7.根据权利要求4所述的小型自由转向双钢轮振动压路机，其特征在于，所述驾驶室(I)包括上壳体(25)和下壳体(24)，上壳体(25)内为驾驶舱(19);机架(10)设置于下壳体(24)中，机架(10)上方安装底座(23)，并通过第三螺栓(22)与底座(23)固定，底座(23)上安装座椅(21);上壳体(25)的背面设置车门(20)。8.根据权利要求2所述的小型自由转向双钢轮振动压路机，其特征在于，所述缓冲装置包括与振动压路轮(2)振动压路轮(2)内侧端面连接的平衡盘(30)，平衡盘(30)内侧面下方安装第一L型板(31)，机架(10)上与平衡盘(30)对应位置安装第二L型板(26)，第二L型板(26)的位置要与第一 L型板(31)，第一 L型板(31)和第二 L型板(26)之间设置值定位轴(28)，定位轴(28)上套设弹簧(29)，定位轴(28)的顶部设置有用于定位的销子(27)。9.根据权利要求8所述的小型自由转向双钢轮振动压路机，其特征在于，所述振动压路轮(2)包括压路滚(36)，以及与平衡盘(30)固定连接的星轮架(34)，行星轮(33)与星轮架(34)相连，压路滚(36)内侧设置有滑槽(32)，行星轮(33)与滑槽(32)高副连接，输油管组(35)与压路滚(36)内部液压马达连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种小型自由转向双钢轮振动压路机，是集成振动压实技术、全液压驱动技术和行星式重力平衡技术于一体，适用于作业距离短的较宽沥青路面、面积较大地基(如广场、建筑等)等高质量压实作业。将现有两个振动压路轮并排布置，发动机、液压装置集成(称作液压动力装置)，驾驶室置于液压动力装置上方(构成操作装置)，并将其一起布置于两个振动压路轮的中间，显对称形式。液压动力装置与两个振动压路轮通过行星轮装置连接，其间设有弹簧缓冲装置，以阻断振动压路轮的振动对操作装置的影响。在操作装置和驾驶员等重力、以及行星轮装置作用下，实现操作装置的基本平衡，保证驾驶员的平稳操作。
【IPC分类】E01C19/28
【公开号】CN205171332
【申请号】CN201520937982
【发明人】张建, 关雷, 刘国忠, 张伟社
【申请人】长安大学
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月20日