既有桥梁墩台间路堤结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及岩土工程，特别涉及一种既有桥梁墩台间路堤结构。
【背景技术】
[0002]在既有桥梁墩台间修建新的下穿路堤工程越来越多，由于路堤工程填筑土会对地基产生沉降，当距离桥梁墩台较近时，新填方造成的地基沉降会导致桥梁墩台变形，还会对桥梁墩台产生不均匀侧向土压力，故必须采取有效措解决这些问题，特别是对于重要的且对变形、受力要求较高的桥梁工程尤其重要。为此，急迫需要一种既有桥梁墩台间路堤结构来解决此类问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既有桥梁墩台间路堤结构，有效避免填方工程造成既有桥梁墩台结构的变形和偏压影响。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:
[0005]本实用新型的既有桥梁墩台间路堤结构，包括位于既有桥梁基础之间的路堤工程，其特征是它包括:所述路堤工程设置在垫层体上，垫层体下在地基岩土体中纵、横向间隔设置微型粧，垫层体位于微型粧顶部。
[0006]本实用新型的有益效果是，可以有效解决填方工程造成既有桥梁墩台结构的变形、偏压影响，并且具有施工方便、环保等特点，具有广阔推广应用前景。
【附图说明】
[0007]本说明书包括如下一幅附图:
[0008]图1是本实用新型既有桥梁墩台间路堤结构的横断面示意图。
[0009]图中示出构件名称及所对应的标记:微型粧1、垫层体2、路堤工程3、既有桥梁基础A0
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0011 ]参照图1，本实用新型的既有桥梁墩台间路堤结构，包括位于既有桥梁基础A之间的路堤工程3。所述路堤工程3设置在垫层体2上，垫层体2下在地基岩土体中纵、横向间隔设置微型粧I，垫层体2位于微型粧I顶部。所述路堤工程3采用轻型材料(泡沫混凝土、煤粉灰或矿碴等)填筑。
[0012]微型粧I承载上部路堤工程3的重力，避免或减小对相邻既有桥梁墩台的变形和偏压受力影响，且其施工方便，不受桥梁净空影响。用垫层体2作为变形调整层，利于上部路堤工程3的受力均匀性。利用轻型材料填筑路堤工程3，可减小其重力，减小地基变形。该结构可以有效解决新填方工程造成既有桥梁墩台结构的变形、偏压受力影响，并且具有施工方便、环保等特点，具有广阔推广应用前景。
[0013]通常情况下，所述垫层体2从下至上由下碎石层、下土工格栅层、中间碎石层、上土工格栅层和上碎石层复合构成，其中下碎石层、中间碎石层和上碎石层的厚度为0.2m。
[0014]以上所述只是用图解说明本实用新型的一些原理，并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。
【主权项】
1.既有桥梁墩台间路堤结构，包括位于既有桥梁基础(A)之间的路堤工程(3)，其特征是它包括:所述路堤工程(3)设置在垫层体(2)上，垫层体(2)下在地基岩土体中纵、横向间隔设置微型粧(I)，垫层体(2)位于微型粧(I)顶部。2.如权利要求1所述的既有桥梁墩台间路堤结构，其特征是:所述垫层体(2)从下至上由下碎石层、下土工格栅层、中间碎石层、上土工格栅层和上碎石层复合构成，其中下碎石层、中间碎石层和上碎石层的厚度为0.2m。3.如权利要求1所述的既有桥梁墩台间路堤结构，其特征是:所述路堤工程(3)采用轻型材料填筑。
【专利摘要】既有桥梁墩台间路堤结构，有效避免填方工程造成既有桥梁墩台结构的变形和偏压影响。包括位于既有桥梁基础之间的路堤工程，路堤工程设置在垫层体上，垫层体下在地基岩土体中纵、横向间隔设置微型桩，垫层体位于微型桩顶部。
【IPC分类】E01C3/00, E02D27/12
【公开号】CN205223764
【申请号】CN201521027899
【发明人】姚裕春, 李安洪, 袁报, 刘洋, 袁碧玉
【申请人】中铁二院工程集团有限责任公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月10日