一种市政道路护栏的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种护栏，具体地说是一种市政道路护栏。
【背景技术】
[0002]现有的市政道路护栏，包括间隔设置的立柱和连接在立柱之间的栏杆，栏杆通常为PU管，其一般穿过立柱，在受到碰撞时，栏杆一般不能移位，这样就造成现有技术中很多栏杆损坏的情况，市政需要经常更换栏杆，浪费劳动力及资金。
[0003]由于现有技术中存在上述技术问题，影响使用，因此必须进行改进。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是:提供一种栏杆不易损坏的市政道路护栏。
[0005]本实用新型的方案是:一种市政道路护栏，包括间隔设置的立柱和连接在立柱之间的栏杆;所述立柱上设有通孔，通孔内设有填充件，一根销杆从立柱顶部插入填充件将其固定;所述填充件的两端与通孔内壁之间有环状间隙;所述栏杆和立柱之间设有连接件，所述连接件由位于中间的弹簧和位于两端的连接管构成，所述连接管中心设有隔板且连接管的截面为工字形;靠近立柱的那根连接管一端插入所述环状间隙、另一端容纳有所述弹簧；靠近栏杆的那根连接管一端容纳有所述弹簧、另一端容纳有所述栏杆的端部。
[0006]作为优选:
[0007]所述栏杆是空心管。
[0008]本实用新型与现有技术相比的有益效果是:在受到撞击时，位于栏杆两端的连接件会发生形变，其形变的原理是:位于中间的弹簧可以发生形变，这样栏杆随撞击力作移动，以吸收撞击力，栏杆就不易损坏，而在平时，连接件作一定的压缩，这样确保栏杆能正常地位于立柱之间起阻挡作用；而立柱内销杆和填充件不仅能够更好地固定连接管，当连接管端部插入所述环状间隙能形成稳定连接，而且安装时非常方便;这种栏杆在受到极大撞击力时，栏杆还能从连接件中脱出，使期不易受损坏;而当栏杆真的损坏时，更换也较为方便。
【附图说明】
[0009]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0010]图1是实施例1市政道路护栏的结构示意图；
[0011 ]图2是实施例1立柱和栏杆连接处的结构示意图；
[0012]图3是实施例1立柱的剖面图；
[0013]图4是实施例1连接件的结构示意图；
[0014]图中标注部件:立柱1、栏杆2、通孔3、填充件4、销杆5、环状间隙6、连接件7、弹簧8、连接管9、隔板10。
【具体实施方式】
[0015]下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0016]实施例1:
[0017]如图1所示，本实施例所描述的一种市政道路护栏，包括间隔设置的立柱I和连接在立柱I之间的栏杆2;所述立柱I上设有通孔3，通孔3内设有填充件4，一根销杆5从立柱I顶部插入填充件4将其固定;所述填充件4的两端与通孔3内壁之间有环状间隙6;所述栏杆2和立柱I之间设有连接件7，所述连接件7由位于中间的弹簧8和位于两端的连接管9构成，所述连接管9中心设有隔板10且连接管9的截面为工字形;靠近立柱I的那根连接管9 一端插入所述环状间隙6、另一端容纳有所述弹簧8;靠近栏杆2的那根连接管9 一端容纳有所述弹簧8、另一端容纳有所述栏杆2的端部。其中，所述栏杆2是空心管。
[0018]本实施例所描述的市政道路护栏的优点是:在受到撞击时，位于栏杆2两端的连接件7会发生形变，其形变的原理是:位于中间的弹簧8可以发生形变，这样栏杆2随撞击力作移动，以吸收撞击力，栏杆2就不易损坏，而在平时，连接件7作一定的压缩，这样确保栏杆2能正常地位于立柱I之间起阻挡作用;而立柱I内销杆5和填充件4不仅能够更好地固定连接管9，当连接管9端部插入所述环状间隙6能形成稳定连接，而且安装时非常方便;这种栏杆2在受到极大撞击力时，栏杆2还能从连接件7中脱出，使期不易受损坏;而当栏杆2真的损坏时，更换也较为方便。
[0019]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种市政道路护栏，包括间隔设置的立柱(I)和连接在立柱(I)之间的栏杆(2)；其特征是所述立柱(I)上设有通孔(3)，通孔(3)内设有填充件(4)，一根销杆(5)从立柱(I)顶部插入填充件(4)将其固定;所述填充件(4)的两端与通孔(3)内壁之间有环状间隙(6);所述栏杆(2 )和立柱(I)之间设有连接件(7 )，所述连接件(7 )由位于中间的弹簧(8 )和位于两端的连接管(9)构成，所述连接管(9)中心设有隔板(10)且连接管(9)的截面为工字形;靠近立柱(I)的那根连接管(9) 一端插入所述环状间隙(6)、另一端容纳有所述弹簧(8);靠近栏杆(2)的那根连接管(9) 一端容纳有所述弹簧(8)、另一端容纳有所述栏杆(2)的端部。2.根据权利要求1所述的市政道路护栏，其特征是所述栏杆(2)是空心管。
【专利摘要】本实用新型公开一种市政道路护栏，包括间隔设置的立柱和连接在立柱之间的栏杆；所述立柱上设有通孔，通孔内设有填充件，一根销杆从立柱顶部插入填充件将其固定；所述填充件的两端与通孔内壁之间有环状间隙；所述栏杆和立柱之间设有连接件，所述连接件由弹簧和连接管构成，靠近立柱的那根连接管一端插入所述环状间隙、另一端容纳有所述弹簧；靠近栏杆的那根连接管一端容纳有所述弹簧、另一端容纳有所述栏杆的端部。这种市政道路护栏在受到撞击时，位于栏杆两端的连接件会发生形变，以吸收撞击力，栏杆就不易损坏，而在平时，连接件作一定的压缩，这样确保栏杆能正常地位于立柱之间起阻挡作用；而当栏杆真的损坏时，更换也较为方便。
【IPC分类】E01F15/02
【公开号】CN205348052
【申请号】CN201620019550
【发明人】张荣军, 刘乃友
【申请人】胶州市交通运输局
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月6日