专利名称：汽车装饰板切割治具的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车装饰板生产治具，特别涉及一种汽车装饰板切割治具。
背景技术：
汽车装饰板先由木皮热压成型，然后放在注塑模具内进行模内注塑将木皮包裹在塑胶内部，然后经过模内注塑，注塑后会在其外周形成一圈合模线，影响汽车装饰板的美观。
发明内容
为了克服上述缺陷，本发明提供了一种汽车装饰板切割治具，该汽车装饰板切割 治具方便对汽车装饰板半成品外轮廓线的裁切。本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车装饰板切割治具，包括底座、模拟块、盖板和动力装置，以使用方向为基准，模拟块固设于底座上方，模拟块上侧设有与汽车装饰板半成品下侧外形匹配的定位块，盖板位于模拟块正上方，模拟块下侧面设有与汽车装饰板半成品上侧外形匹配的定位凹槽，盖板上设有与汽车装饰板最终外轮廓线一致的导向装置，动力装置固设于底座上，动力装置能够带动盖板上下运动，使用时，将模内注塑形成的带有多余外边的汽车装饰板半成品放入到模拟块上侧的第一凹槽内，动力装置带动盖板下降固定压制在汽车装饰板半成品上侧，此时数控机床的刀具即可伸入到盖板的导向装置内对汽车装饰板进行外形的加工。作为本发明的进一步改进，所述动力装置能够带动盖板上下运动的结构为动力装置为气缸，气缸的缸体固设于底座上，气缸的活塞杆与盖板下侧固连，气缸活塞杆伸出则盖板向上运动松开汽车装饰板，气缸活塞杆缩回则盖板下降将汽车装饰板半成品固定住，当然除了气缸也可以是电机通过凸轮带动或者连杆机构带动盖板纵向运动，这些都是本领域技术人员根据本专利能够想到的。作为本发明的进一步改进，所述盖板下侧固设有若干纵向的导柱，模拟块上侧设有与盖板下侧的导柱位置、数量和大小匹配的导向孔，盖板下侧的导柱恰能够活动插置于模拟块上侧的导向孔内，防止盖板纵向运动时放生错位压伤汽车装饰板半成品，造成汽车装饰板外轮廓错位。作为本发明的进一步改进，所述盖板上设有与汽车装饰板最终外轮廓线一致的导向装置的结构为盖板上设有与汽车装饰板最终外轮廓线一致的贯通孔。作为本发明的进一步改进，所述盖板上设有与汽车装饰板最终外轮廓线一致的导向装置的结构为上盖板外形与汽车装饰板最终外轮廓线一致。本发明的有益效果是本发明通过模拟块和盖板将汽车装饰板半成品固定定位，又在盖板上设置有供刀具伸入的与汽车装饰板外最终成品轮廓一致的贯通孔，刀具可以快速的沿这个贯通孔将汽车装饰板半成品外侧的多余塑胶材料切除，保证汽车装饰板外形光滑、美观。
图I为本发明主视图；图2为本发明俯视图；图3为本发明左视图；图4为图3中A-A向剖视图。
具体实施例方式实施例一种汽车装饰板切割治具，包括底座I、模拟块2、盖板3和动力装置4，以使用方向为基准，模拟块2固设于底座I上方，模拟块2上侧设有与汽车装饰板半成品下侧外形匹配的定位块，盖板3位于模拟块2正上方，模拟块2下侧面设有与汽车装饰板半成品上侧外形匹配的定位凹槽，盖板3上设有与汽车装饰板最终外轮廓线一致的导向装置，动力装置4固设于底座I上，动力装置4能够带动盖板3上下运动，使用时，将模内注塑形成的带有多余外边的汽车装饰板半成品5放入到模拟块2上侧的第一凹槽内，动力装置4带动盖板3下降固定压制在汽车装饰板半成品5上侧，此时数控机床的刀具即可伸入到盖板3的导向装置内对汽车装饰板进行外形的加工。所述动力装置4能够带动盖板3上下运动的结构为动力装置4为气缸，气缸的缸体固设于底座I上，气缸的活塞杆与盖板3下侧固连,气缸活塞杆伸出则盖板向上运动松开汽车装饰板，气缸活塞杆缩回则盖板下降将汽车装饰板半成品固定住，当然除了气缸也可以是电机通过凸轮带动或者连杆机构带动盖板纵向运动，这些都是本领域技术人员根据本专利能够想到的。所述盖板3下侧固设有若干纵向的导柱，模拟块2上侧设有与盖板3下侧的导柱位置、数量和大小匹配的导向孔，盖板3下侧的导柱恰能够活动插置于模拟块2上侧的导向孔内，防止盖板3纵向运动时放生错位压伤汽车装饰板半成品5，造成汽车装饰板外轮廓错位。所述盖板3上设有与汽车装饰板最终外轮廓线一致的导向装置的结构为盖板3上设有与汽车装饰板最终外轮廓线一致的贯通孔。所述盖板3上设有与汽车装饰板最终外轮廓线一致的导向装置的结构为上盖板外形与汽车装饰板最终外轮廓线一致。权利要求
1.一种汽车装饰板切割治具，其特征在于包括底座(I)、模拟块(2)、盖板(3)和动力装置(4)，以使用方向为基准，模拟块(2)固设于底座(I)上方，模拟块(2)上侧设有与汽车装饰板半成品下侧外形匹配的定位块，盖板(3)位于模拟块(2)正上方，模拟块(2)下侧面设有与汽车装饰板半成品上侧外形匹配的定位凹槽，盖板(3)上设有与汽车装饰板最终外轮廓线一致的导向装置，动力装置(4)固设于底座(I)上，动力装置(4)能够带动盖板(3)上下运动。
2.根据权利要求I所述的汽车装饰板切割治具，其特征在于所述动力装置(4)能够带动盖板(3)上下运动的结构为动力装置(4)为气缸，气缸的缸体固设于底座(I)上，气缸的活塞杆与盖板(3)下侧固连。
3.根据权利要求I所述的汽车装饰板切割治具，其特征在于所述盖板(3)下侧固设有若干纵向的导柱，模拟块(2)上侧设有与盖板(3)下侧的导柱位置、数量和大小匹配的导向孔，盖板(3)下侧的导柱恰能够活动插置于模拟块(2)上侧的导向孔内。
4.根据权利要求I所述的汽车装饰板切割治具，其特征在于所述盖板(3)上设有与汽车装饰板最终外轮廓线一致的导向装置的结构为盖板(3)上设有与汽车装饰板最终外轮廓线一致的贯通孔。
5.根据权利要求I所述的汽车装饰板切割治具，其特征在于所述盖板(3)上设有与汽车装饰板最终外轮廓线一致的导向装置的结构为上盖板外形与汽车装饰板最终外轮廓线一致。
全文摘要
本发明公开了一种汽车装饰板切割治具，包括底座、模拟块、盖板和动力装置，以使用方向为基准，模拟块固设于底座上方，模拟块上侧设有与汽车装饰板半成品下侧外形匹配的定位块，盖板位于模拟块正上方，模拟块下侧面设有与汽车装饰板半成品上侧外形匹配的定位凹槽，盖板上设有与汽车装饰板最终外轮廓线一致的导向装置，动力装置固设于底座上，动力装置能够带动盖板上下运动，本发明通过模拟块和盖板将汽车装饰板半成品固定定位，又在盖板上设置有供刀具伸入的与汽车装饰板外最终成品轮廓一致的贯通孔，刀具可以快速的沿这个贯通孔将汽车装饰板半成品外侧的多余塑胶材料切除，保证汽车装饰板外形光滑、美观。
文档编号B26D7/00GK102729279SQ20111008798
公开日2012年10月17日 申请日期2011年4月8日 优先权日2011年4月8日
发明者黄若石 申请人:昆山金运汽车配件有限公司