专利名称：一种轴销拆卸拉具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轴销拆卸拉具，尤其与汽车变速箱倒档销轴的拆卸有关。
背景技术：
由于汽车变速箱倒档轴与变速箱壳体均为过盈配合，无专用工具拆卸比较困难， 目前修理人员采用强行撬拨，即费力又费时，给维修带来很大的不便。
发明内容本实用新型的目的就是提供一种能够轻松方便地拆卸汽车变速箱倒档销轴的拉具。本实用新型的目的是这样达到的该拉具其特征是包括拉杆、支撑套，所述拉杆的一端设有螺杆与销轴的螺孔配合使用、另一端设有与螺母旋合的丝杆、丝杆的顶端设有四方头，所述支撑套的一端设有中孔与销轴间隙配合、另一端设有与丝杆间隙配合的通孔。本实用新型具有结构简单，拆卸销轴省时省力等特点。
图1为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型使用状态示意图。
具体实施方式
对照图1、图2可知，本实用新型的特征是包括拉杆1、支撑套2，所述拉杆1的一端设有螺杆1-1与销轴4的螺孔5配合使用、另一端设有与螺母3旋合的丝杆1-2、丝杆1-2 的顶端设有四方头1-3，所述支撑套2的一端设有中孔2-1与销轴4间隙配合、另一端设有与丝杆1-2间隙配合的通孔2-2。对照图2可知，本实用新型在使用中，先把固定倒档轴的卡块拆掉(图中未画)，将拉杆1上的螺杆1-1拧在销轴4的螺孔5上，把支撑套2套在拉杆1上与变速箱壳6接触， 在丝杆1-2上旋上螺母3，此时一手用钣手固定住四方头1-3，另一只手用钣手旋转螺母3， 销轴即可拉出。。
权利要求1. 一种轴销拆卸拉具，其特征是包括拉杆(1)、支撑套(2)，所述拉杆(1)的一端设有螺杆(1-1)与销轴(4)的螺孔(5)配合使用、另一端设有与螺母(3)旋合的丝杆(1-2)、丝杆(1-2)的顶端设有四方头(1-3)，所述支撑套(2)的一端设有中孔(2-1)与销轴(4)间隙配合、另一端设有与丝杆(1-2)间隙配合的通孔(2-2)。
专利摘要本实用新型提供一种轴销拆卸拉具，该拉具包括拉杆、支撑套，所述拉杆的一端设有螺杆与销轴的螺孔配合使用、另一端设有与螺母旋合的丝杆、丝杆的顶端设有四方头，所述支撑套的一端设有中孔与销轴间隙配合、另一端设有与丝杆间隙配合的通孔,本实用新型具有结构简单，拆卸销轴省时省力等特点。
文档编号B25B27/02GK202318203SQ20112045675
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月17日 优先权日2011年11月17日
发明者黄德华 申请人:江西铜业股份有限公司