专利名称：一种汽车方向机内球头拆装工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车方向机内球头拆装工具，属于汽车维修工具的技术领域。
背景技术：
随着现代汽车工业的发展，越来越多的轿车生产商注重车辆的安全、舒适，对零部件的安装越来越精密，预留可维修空间越来越小，特别是有些轿车的方向机内球头在需要维修时没有生产商的专业化工具，难以用传统普通工具进行拆装，表现为传统工具进行拆装时会出现不能按正确方向用力，导致安装内球头工作者不能准确判断扭力大小。因此有必要设计一种简单有效的新工具。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种汽车方向机内球头拆装工具，使用该工具对汽车方向机进行维修时能够做到按正确的方向用力并准确判断扭力大小。本实用新型采用如下技术方案实现一种汽车方向机内球头拆装工具，其特征在于，该工具的连接套管一端活动连接有套筒，所述套筒内壁开有多头螺纹。进一步地，所述连接套管远离所述套筒的一端的外表面具有螺母状突起和/或一贯通套筒的通孔。进一步地，所述螺母状突起为六角螺母状突起。进一步地，所述通孔穿过所述连接套管的中轴线。进一步地，所述多头螺纹为三角螺纹。本实用新型具备的有益技术效果是使用方便，只要选择适合旋向螺纹的套筒套入内球头即可拆装，可以较好避让车辆上的其它零件，从容拆卸或安装内球头。
图I是本实用新型汽车方向机内球头拆装工具的立体图。图2是图I另一视角的立体图。
具体实施方式
通过下面对实施例的描述，将更加有助于公众理解本实用新型，但不能也不应当将申请人所给出的具体的实施例视为对本实用新型技术方案的限制，任何对部件或技术特征的定义进行改变和/或对整体结构作形式的而非实质的变换都应视为本实用新型的技术方案所限定的保护范围。如图I和图2所示，汽车方向机内球头拆装工具，连接套管3 —端活动连接有套筒1，套筒I为锥形，其内壁开有多头螺纹2，多头螺纹2为三角螺纹，均匀分布在套筒I内，使拆卸或安装内球头时受力均匀，套筒I具有一定斜度和长度，并可拆卸更换不同的套筒，适合于不同大小的内球头；多头螺纹2可以是左旋螺纹或右旋螺纹，使可适用于不同旋向的内球头，工作时套筒I通过套在内球头上的三角螺纹正向分力咬住内球头，侧向分力扭动内球头，使内球头按需要方向转动达到拆卸或安装的目的。连接套管3远离套筒I一端的外表面具有螺母状突起4和一穿过连接套管3中轴线的通孔5，其中螺母状突起4为六角螺母状突起，通过扳手等工具钳住突起围绕连接套管3旋转，或将一横杆穿过通孔5并旋转杠杆即可对方向机内球头进行拆卸或安装。当然，本实用新型还可以有其他多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可以根据本实用新型做出各种相应的改变和变形，但这 些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
权利要求1.一种汽车方向机内球头拆装工具，其特征在于，该工具的连接套管一端活动连接有套筒，所述套筒内壁开有多头螺纹。
2.根据权利要求I所述的汽车方向机内球头拆装工具，其特征在于，所述连接套管远离所述套筒的一端的外表面具有螺母状突起和/或一贯通套筒的通孔。
3.根据权利要求2所述的汽车方向机内球头拆装工具，其特征在于，所述螺母状突起为六角螺母状突起。
4.根据权利要求2所述的汽车方向机内球头拆装工具，其特征在于，所述通孔穿过所述连接套管的中轴线。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车方向机内球头拆装工具，其特征在于，所述多头螺纹为三角螺纹。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车方向机内球头拆装工具，该工具的连接套管一端活动连接有套筒，所述套筒内壁开有多头螺纹，所述连接套管远离所述套筒的一端的外表面具有螺母状突起和/或一贯通套筒的通孔，所述螺母状突起为六角螺母状突起，所述通孔穿过所述连接套管的中轴线，所述多头螺纹为三角螺纹。本实用新型具备的有益技术效果是使用方便，只要选择适合旋向螺纹的套筒套入内球头即可拆装，可以较好避让车辆上的其它零件，从容拆卸或安装内球头。
文档编号B25B27/00GK202412160SQ201120480170
公开日2012年9月5日 申请日期2011年11月28日 优先权日2011年11月28日
发明者何帝松, 赖冠权 申请人:何帝松, 赖冠权