专利名称：变速箱轴承拉拔器的制作方法
技术领域：
变速箱轴承拉拔器技术领域[0001]本发明涉及车辆维修工具领域，具体为一种变速箱轴承拉拔器。
背景技术：
[0002]在日常的车辆维修时，常常遇到拆装变速箱，更换箱内的零件，在拆卸变速箱轴轴承时，由于没有专用工具，拆卸非常困难，费时费力、效率低下，并且容易损伤轴承。发明内容[0003]针对现有技术存在的缺陷，本发明的目的提供一种结构简单、操作方便、省时省力的变速箱轴承拉拔器。[0004]其技术方案是包括互相连接的拉套和丝套，丝套外侧螺纹连接丝杠且丝杠上设有手柄，套外侧设有用于套在轴承卡簧槽的端部。拆卸时，将拉套的端部套在待拆卸轴承的卡簧槽内，然后转动手柄，使丝杠压紧变速箱轴，从而带动拉套向外拉动轴承，从而将轴承拉出。[0005]所述的拉套和丝套的连接方式为拉套的一端设有环形凹槽，丝套的一端设有环形凸起，所述的环形凹槽和环形凸起相互配合，[0006]本实用新型结构简单、操作方便，能够快速拆卸变速箱的轴承，大大提高了维修人员的工作效率，降低劳动强度，且不会对轴承造成损伤。
[0007]图I是本实用新型一种实施例的拆卸示意图；[0008]图中1、变速箱体，2、拉套，3、丝套筒体，4、丝套后盖，5、轴承，6、拉套端部，7、变速箱轴，8、丝杠，9、手柄。
具体实施方式
[0009]
以下结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步的说明。[0010]参照图1，一种变速箱轴承拉拔器，包括互相连接的拉套2和丝套，其中丝套包括中空的丝套筒体4，其一端设有丝套后盖4及其上螺纹连接的丝杠8，丝杠8的末端设有手柄9，丝套筒体4的另一端设有环形凸起，并与拉套2 —端上的环形凹槽配合连接，拉套2的另一端设有拉套端部6，其能够与轴承上的卡簧槽卡扣。[0011]拆卸时，将拉套2上的拉套端部6套在待拆卸轴承5的卡簧槽内，然后转动手柄 9，使丝杠8压紧变速箱轴7，从而带动拉套2拉套端部6及向外拉动轴承5，从而将轴承5 从变速箱轴7上拉下。
权利要求1.一种变速箱轴承拉拔器，其特征在于包括互相连接的拉套和丝套，所述的的丝套外侧螺纹连接丝杠且丝杠上设有手柄，所述的拉套外侧设有用于套在轴承卡簧槽的端部。
2.根据权利要求书I所述的变速箱轴承拉拔器，其特征是所述的拉套和丝套的连接方式为拉套的一端设有环形凹槽，丝套的一端设有环形凸起，所述的环形凹槽和环形凸起相互配合。
专利摘要一种变速箱轴承拉拔器，包括互相连接的拉套和丝套，丝套外侧螺纹连接丝杠且丝杠上设有手柄，套外侧设有用于套在轴承卡簧槽的端部。拆卸时，将拉套的端部套在待拆卸轴承的卡簧槽内，然后转动手柄，使丝杠压紧变速箱轴，从而带动拉套向外拉动轴承，从而将轴承拉出。本实用新型结构简单、操作方便，能够快速拆卸变速箱的轴承，大大提高了维修人员的工作效率，降低劳动强度，且不会对轴承造成损伤。
文档编号B25B27/073GK202742327SQ20122046877
公开日2013年2月20日 申请日期2012年9月14日 优先权日2012年9月14日
发明者孙江林, 张斌, 黄占全, 陈朝晖, 胡文举 申请人:中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司河口采油厂