齿轮轴压装夹具的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种齿轮轴压装夹具，包括底座和定位装置，底座上开有容纳轴体的通孔和容纳齿轮的凹槽，定位装置设置在凹槽内，还包括设在底座上的导向装置，导向装置包括检测杆、位于凹槽上方的定位块和保险销，定位块内开有通孔，检测杆活动连接在通孔内，检测杆的一端与轴体接触，另一端与保险销相抵。本发明可通过保险销来判断轴体是否与齿轮的端面垂直，当轴体和齿轮之间未垂直时，保险销会被顶出。这时，轴体还未插入齿轮内，如及时将油压机停机，能防止将齿轮压歪，避免了齿轮轴因齿轮压歪而报废，提高了齿轮轴的合格率。
【专利说明】齿轮轴压装夹具
【技术领域】
[0001]本发明属于压配连接的【技术领域】。
【背景技术】
[0002]将齿轮压装在轴体上时目前汽车行业常见的技术，在压装时，需要将齿轮加热并进行定位，然后轴体穿过齿轮，当齿轮冷却后，齿轮和轴体之间为过盈配合，齿轮不易从轴体上脱落。
[0003]现有的夹装夹具只包括用于将齿轮固定的定位装置，轴体是通过油压机来推动，在轴体朝齿轮方向运动的时候，并没有机构来检测齿轮和轴体之间的垂直度，这样就不能保证齿轮能压正，如不能压正，工件就会被报废，工件的合格率就会受到影响。
【发明内容】
[0004]本发明提供一种齿轮轴压装夹具，以解决在压装过程中，没有机构来检测齿轮和轴体之间的垂直度的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案:一种齿轮轴压装夹具，包括底座和定位装置，底座上开有容纳轴体的通孔和容纳齿轮的凹槽，定位装置设置在凹槽内，还包括设在底座上的导向装置，导向装置包括检测杆、位于凹槽上方的定位块和保险销，定位块内开有通孔，检测杆活动连接在通孔内，检测杆的一端与轴体接触，另一端与保险销相抵。
[0006]本文中的齿轮是指将要压装到轴体上的那一个齿轮。
[0007]本发明的原理如下:将检测杆的一端调节至与将要压装齿轮的内壁平齐，当轴体在油压机的作用下朝齿轮运动时，如轴体和齿轮之间垂直，轴体不会将检测杆向外顶出，保险销也不会被顶出。如轴体和齿轮之间未垂直，轴体就会将检测杆向外顶出，保险销也会被顶出。
[0008]与现有技术相比，本发明的优点在于:可通过保险销来判断轴体是否与齿轮的端面垂直，当轴体和齿轮之间未垂直时，保险销会被顶出。这时，轴体还未插入齿轮内，如及时将油压机停机，能防止将齿轮压歪，避免了齿轮轴因齿轮压歪而报废，提高了齿轮轴的合格率。
[0009]进一步，导向装置的数量为两个，两导向装置之间的夹角呈180°，两导向装置为相对设置，可沿轴体的径向进行定位，定位效果较好。
[0010]进一步，因轴体由金属制成，为了减少检测杆和轴体之间的撞击，检测杆与轴体接触的一端上设有橡胶层。
[0011]进一步，检测杆与轴体接触的一端与齿轮的端面垂直，使检测杆与轴体接触的一端与轴体之间为线接触而不是点接触。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明:
图1是本发明齿轮轴压装夹具实施例的结构示意图。
[0013]
【具体实施方式】
说明书附图中的附图标记包括:底座1、定位圈2、通孔3、凹槽4、检测杆5、定位块6、保险销7、齿轮8、轴体9。
[0014]如图1所示，本实施例中的一种齿轮轴压装夹具，包括底座1和定位圈2，底座1上开有容纳轴体9的通孔3和容纳齿轮8的凹槽4，定位圈2设置在凹槽4内。还包括设在底座1上的沿通孔3中心相对设置的导向装置，导向装置包括检测杆5、位于凹槽4上方的定位块6和保险销7。定位块6内开有通孔3，检测杆5活动连接在通孔3内，检测杆5的靠近轴体9的一端延伸至轴体9理论外轮廓，检测杆5与轴体9接触的一端上设有橡胶层且该端与齿轮8的端面垂直，远离轴体9的一端与保险销7相抵。
[0015]本方案的工作过程如下:将齿轮8放入凹槽4内，并向内推动定位圈2以夹紧齿轮8，再启动油压机使轴体9向下运动。如轴体9和齿轮8之间垂直，轴体9与检测杆5之间不会发生干涉，将检测杆5不会向外顶出，保险销7也不会被顶出。如轴体9和齿轮8之间未垂直，轴体9必然会与检测杆5靠近轴体9的一端发生挤压，当轴体9偏移的量超过许用范围时，油压机会推动轴体9产生一横向的分量，轴体9就会将检测杆5向外顶出，保险销7也会被顶出。
[0016]对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
【权利要求】
1.一种齿轮轴压装夹具，包括底座和定位装置，底座上开有容纳轴体的通孔和容纳齿轮的凹槽，定位装置设置在凹槽内，其特征在于:还包括设在底座上的导向装置，导向装置包括检测杆、位于凹槽上方的定位块和保险销，定位块内开有通孔，检测杆活动连接在通孔内，检测杆的一端与轴体接触，另一端与保险销相抵。
2.如权利要求1所述的齿轮轴压装夹具，其特征在于:导向装置的数量为两个，两导向装置之间的夹角呈180°。
3.如权利要求1所述的齿轮轴压装夹具，其特征在于:检测杆与轴体接触的一端上设有橡I父层。
4.如权利要求1所述的齿轮轴压装夹具，其特征在于:检测杆与轴体接触的一端与齿轮的端面垂直。
【文档编号】B25B11/02GK104400705SQ201410618644
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月6日 优先权日:2014年11月6日
【发明者】张恒瑞 申请人:重庆市威浩齿轮有限责任公司