用于齿轮外周面车削的自控夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于齿轮加工领域，尤其是涉及一种用于齿轮外周面车削的自控夹具。
【背景技术】
[0002]随着机械制造业的不断发展，高品质高质量的生产能力已成为发展的必然趋势，对零件加工制造所需的夹具的要求也随着提高。齿轮的外周面需进行车削加工，在传统技术中，车削齿轮外周面所用的装卡方式为:利用至少三个卡爪夹紧齿轮外周面的一侧，以将齿轮固定，车床首先对齿轮的外周未夹紧的一侧进行车削加工，加工完一侧之后，利用卡爪加工已加工完成的侧面，然后，车床对齿轮剩下的外周面进行车削加工。采用此装卡方式对齿轮外周面进行车削操作，会在其外周面上产生两次车削的接口痕迹，影响齿轮的外观质量，同时车削效率低，定位效果差，劳动强度高。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于齿轮外周面车削的自控夹具，以解决传统夹紧方式需两侧夹紧，两次车削，其车削效率低，定位效果差，劳动强度高的问题。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]—种用于齿轮外周面车削的自控夹具，包括底座、操作台、第一气缸、锥形导向体、导向套，多个夹紧杆；
[0006]所述底座上固定安装有第二气缸，该第二气缸的活塞杆朝上，所述底座上固定连接有多根导向柱；
[0007]所述操作台位于所述底座的上方，其底部固定连接有所述第二气缸的活塞杆，其通过多根导向柱能沿竖直方向移动；
[0008]所述第一气缸固定安装于所述操作台上，所述锥形导向体的轴线沿水平方向布置，其直径较大的底面与所述第一气缸的活塞杆相连；
[0009]所述多个夹紧杆的一端能在所述锥形导向体的表面沿所述锥形导向体的轴向方向滑动，其另一端连接有电磁铁；
[0010]所述导向套为中空圆柱状，通过连接杆固定连接于所述操作台上，所述导向套上设有与所述夹紧杆相适配的导向孔和红外线感应器，所述夹紧杆能穿过所述导向套沿所述导向套的径向方向移动；
[0011]所述第二气缸、第一气缸、红外线感应器和电磁铁分别与控制器相连。
[0012]进一步的，所述夹紧杆沿所述导向套的圆周方向均匀分布。
[0013]进一步的，所述底座的横截面为四边形，所述导向柱分别位于所述底座的四角。
[0014]进一步的，所述连接杆为两根，且其关于所述导向套的轴线对称。
[0015]进一步的，所述第二气缸位于所述底座的中部。
[0016]相对于现有技术，本实用新型所述的用于齿轮外周面车削的自控夹具具有以下优势:
[0017](I)本实用新型所述的用于齿轮外周面车削的自控夹具避开将夹具固定于齿轮外周面上，车床可一次性对齿轮外周面进行车削，避免两次车削产生的切削接口和定位精度差的问题；在控制器的控制下，第一气缸推动锥形导向体，使夹紧杆在锥形导向体的表面沿锥形导向体轴向滑动，并配合电磁铁，实现对不同齿轮的夹紧，夹紧稳定性强，定位精度高，操作简单，夹紧效率高，劳动强度小；同时在控制器的控制下，操作台可沿竖直方向移动，以适应不同的车床高度需求，扩大了本夹具的通用性；
[0018](2)本实用新型所述的用于齿轮外周面车削的自控夹具其夹紧杆沿导向套周向均匀分布，使得夹紧力更均匀的分布在齿轮上，避免夹紧力不均匀引起的齿轮偏心的问题。
【附图说明】
[0019]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0020]图1为本实用新型实施例所述的用于齿轮外周面切削的夹具的三维视图；
[0021]图2为本实用新型实施例所述的用于齿轮外周面切削的夹具的正视图；
[0022]图3为本实用新型实施例所述的用于齿轮外周面切削的夹具的侧视图。
[0023]附图标记说明:
[0024]1-底座，2-操作台，3-导向柱，4-第一气缸，5-锥形导向体，6-夹紧杆，7_电磁铁，8-导向套，81-导向孔，9-第二气缸，10-连接杆。
【具体实施方式】
[0025]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0026]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0027]如图1、2和3所示，一种用于齿轮外周面车削的自控夹具，包括底座1、操作台2、第一气缸4、锥形导向体5、导向套8，多个夹紧杆6 ;
[0028]所述底座I上固定安装有第二气缸9，该第二气缸9的活塞杆朝上，且该活塞杆的顶部与所述操作台2的底部固定连接，所述底座I上固定连接有多根导向柱3 ;所述操作台2位于所述底座I的上方，并且其通过多根导向柱3能沿竖直方向移动；
[0029]所述第一气缸4固定安装于所述操作台2上，所述锥形导向体5的轴线沿水平方向布置，其直径较大的底面与所述第一气缸4的活塞杆相连；
[0030]所述多个夹紧杆6的一端能在所述锥形导向体5的表面沿所述锥形导向体5的轴向方向滑动，其另一端连接有电磁铁7 ;
[0031]所述导向套8为中空圆柱状，通过连接杆10固定连接于所述操作台2上，所述导向套8上设有与所述夹紧杆6相适配的导向孔81和红外线感应器，所述夹紧杆6能穿过所述导向套8沿所述导向套81的径向方向移动；
[0032]所述第二气缸9、第一气缸4和电磁铁7、红外线感应器分别与控制器相连。
[0033]如图2所示，所述夹紧杆6沿所述导向套81的周向均匀分布；夹紧杆6沿导向套8圆周方向均匀分布，使得夹紧力更均匀的分布在齿轮上，避免夹紧力不均匀引起的齿轮偏心的问题。
[0034]如图1所示，所述底座I的横截面为四边形，所述导向柱3分别位于所述底座I的四角；导向柱3的分布方式，既节省了空间，同时将操作台2的重量均匀分布于每根导向柱上，保证操作台2在移动过程中的稳定性。
[0035]如图1所示，所述连接杆10为两根，关于所述导向套8的轴线对称；此种连接方式对导向套8提供了关于其轴线对称分布的支撑力，使其作用在导向套8上的合力为零，保证了导向套8的连接稳定性。
[0036]如图3所示，所述第二气缸9位于所述底座I的中部；第二气缸9的所在位置，保证第二气缸9对操作台I的作用力位于操作台I的中部，避免了操作台2在移动过程中发生偏斜的问题。
[0037]在使用本夹具对待加工外周面的齿轮进行夹紧操作时，首先确定操作台2所需的操作高度，通过控制器操控第二气缸9，使其活塞杆带动操作台2在竖直方向移动，当到达规定位置后，控制器控制第二气缸9制动；然后将齿轮套于导向套8的外部，红外线传感器感应到齿轮存在后，将信号传输给控制器，控制第一气缸4带动锥形导向体按照规定行程移动，当电磁铁7与齿轮紧密接触后，控制器控制电磁铁7通电，将齿轮吸附于电磁铁7上，即完成对齿轮的夹紧操作。
[0038]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于齿轮外周面车削的自控夹具，其特征在于:包括底座(I)、操作台(2)、第一气缸(4)、锥形导向体(5)、导向套(8)，多个夹紧杆(6); 所述底座(I)上固定安装有第二气缸(9)，该第二气缸(9)的活塞杆朝上，且该第二气缸(9)的活塞杆的顶部与所述操作台(2)的底部固定连接，所述底座(I)上固定连接有多根导向柱⑶；所述操作台⑵位于所述底座⑴的上方，并且其通过多根导向柱⑶能沿竖直方向移动； 所述第一气缸(4)固定安装在所述操作台(2)上，所述锥形导向体(5)的轴线沿水平方向布置，其直径较大的底面与所述第一气缸(4)的活塞杆相连； 所述多个夹紧杆(6)的一端能在所述锥形导向体(5)的表面沿所述锥形导向体(5)的轴向方向滑动，其另一端连接有电磁铁(7)； 所述导向套(8)为中空圆柱状，通过连接杆(10)固定连接于所述操作台(2)上，所述导向套(8)上设有与所述夹紧杆(6)相适配的导向孔(81)和红外线感应器，所述夹紧杆(6)能穿过所述导向套⑶沿所述导向套⑶的径向方向移动； 所述第二气缸(9)、第一气缸(4)、红外线感应器和电磁铁(7)分别与控制器相连。2.根据权利要求1所述的用于齿轮外周面车削的自控夹具，其特征在于:所述夹紧杆(6)沿所述导向套(81)的圆周方向均匀分布。3.根据权利要求1所述的用于齿轮外周面车削的自控夹具，其特征在于:所述底座(I)的横截面为四边形，所述导向柱(3)分别位于所述底座(I)的四角。4.根据权利要求1所述的用于齿轮外周面车削的自控夹具，其特征在于:所述连接杆(10)为两根，且其关于所述导向套(8)的轴线对称。5.根据权利要求1所述的用于齿轮外周面车削的自控夹具，其特征在于:所述第二气缸(9)位于所述底座(I)的中部。
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于齿轮外周面车削的自控夹具，包括底座、操作台、第一气缸、锥形导向体、导向套，多个夹紧杆；底座上固定安装有第二气缸，该第二气缸的活塞杆朝上，底座上固定连接有多根导向柱；操作台位于底座的上方，其通过多根导向柱能沿竖直方向移动；第一气缸固定安装于操作台上，锥形导向体的轴线沿水平方向布置；多个夹紧杆的一端能在锥形导向体的表面沿锥形导向体的轴向滑动，其另一端连接有电磁铁；第二气缸、第一气缸和电磁铁分别与控制器相连。本实用新型所述的用于齿轮外周面车削的自控夹具避开将夹具固定于齿轮外周面上，车床可一次性对齿轮外周面进行车削，避免两次车削产生的切削接口和定位精度差的问题。
【IPC分类】B23Q3/00, B23Q3/15
【公开号】CN204800299
【申请号】CN201520228276
【发明人】李野
【申请人】天津众拓创辉科技有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年4月15日