车门防夹保护装置及其控制方法与流程

文档序号:12582589阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车门防夹保护装置,其特征在于包括:设于车门(1)处的检测车门开启状态的车门开启检测单元(2),以及于车门(1)开启时形成对置于车门(1)开启空间内的物体进行检测的物体检测单元(4);还包括与所述车门开启检测单元(2)、物体检测单元(4)联接的控制单元(3),以及承接所述控制单元(3)的控制信号而执行动作的报警机构。

2.根据权利要求1所述的车门防夹保护装置,其特征在于:还包括设于车门(1)处的与所述控制单元(3)联接、以感应车门关闭程度的车门关闭检测单元(10),以及设于车门(1)与安装所述车门(1)的车身之间的、对车门施加作用力,以阻止车门关闭的阻力产生机构(9)。

3.根据权利要求2所述的车门防夹保护装置,其特征在于:还包括设于车门(1)处的与所述控制单元(3)联接、以对车门(1)的关闭阻力进行检测的阻力检测单元(8),以及调整所述阻力产生机构(9)于车门(1)上施加的作用力力值的调节单元。

4.根据权利要求3所述的车门防夹保护装置,其特征在于:所述报警机构为灯光报警单元(5)及声音报警单元(6)中的至少一种。

5.根据权利要求3所述的车门防夹保护装置,其特征在于:所述物体检测单元(4)为红外感应器。

6.根据权利要求3所述的车门防夹保护装置,其特征在于:所述车门关闭检测单元(10)为电容传感器。

7.根据权利要求3所述的车门防夹保护装置,其特征在于:所述阻力检测单元(8)为压力传感器。

8.根据权利要求3所述的车门防夹保护装置,其特征在于:在所述控制单元(3)与报警机构间串接有手动控制开关(7)。

9.根据权利要求3所述的车门防夹保护装置,其特征在于:所述阻力产生机构(9)包括设于车门(1)上的车门铁芯(14),以及对应于所述车门铁芯(14)设置在车身上的电磁线圈单元。

10.一种车门防夹保护装置的控制方法,其特征在于该方法包括如下步骤:

步骤a、车门开启检测单元(2)检测车门(1)开启,并传递信号至控制单元(3),控制单元(3)控制物体检测单元(4)、车门关闭检测单元(10)及阻力检测单元(8)开始工作;

步骤b、当物体检测单元(4)检测车门(1)开启空间内存在物体时,所述控制单元(3)控制报警机构动作;

步骤c、基于步骤b,当车门关闭检测单元(10)检测车门(1)处于关闭过程时,所述控制单元(3)控制阻力产生机构(9)工作;

步骤d、基于步骤c,当阻力检测单元(8)检测车门(1)关闭阻力不低于设定值时,所述控制单元(3)经由调节单元增大阻力产生机构(9)施加于车门(1)的作用力力值。

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