汽车门锁拉线快速固定卡的制作方法

本实用新型属于汽车生产技术领域，具体涉及一种汽车门锁拉线快速固定卡。

背景技术：

汽车门锁拉线在装配过程中需要调整走向，经常与门里板、门护板撞击产生异响。车门开闭过程中，由于惯性会导致拉线卡接失效。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种汽车门锁拉线快速固定卡，实现快速装配，同时可调整走向。

本实用新型提供了一种汽车门锁拉线快速固定卡，其特征在于：它包括固定卡本体，固定卡本体上设置有用于固定门锁拉线的固定孔，固定孔的进口端和出口端分别位于固定卡本体的两个端面；所述固定孔的进口端截面大于出口端截面，所述固定孔内壁平滑过渡；固定卡本体外壁设置有用于卡接车门里板的固定槽；所述固定槽首尾相连均匀分布于固定卡本体外壁上；固定卡本体为弹性结构。

所述固定槽靠近固定孔进口端一侧的侧壁高度大于另一侧侧壁的高度。

所述固定孔出口端所在的固定卡本体端面上设置有加强筋。

所述固定槽一侧壁体呈倾斜状，固定槽的入口端宽度大于其末端宽度。

所述固定孔的进口端一侧边缘为用于放置拇指的向下延伸的弧状结构；固定孔进口端另一侧边缘与固定卡本体相配合形成用于放置食指的弧面凹槽结构。

本实用新型的快速固定卡集快速装配、防脱、调整走向于一体，可有效提高装配效率，实现牢固卡接，防止撞击异响。本实用新型内部设置有沙漏状的固定孔，有效固定和快速装配门锁拉线，通过外部结构避免门锁拉线与环境件发生碰撞。固定孔的进口端和出口 端分别位于车门里板的两侧，有效实现门锁拉线的安装。固定槽内壁呈V型，具有导向作用，便于车门里板和固定槽的卡接安装工作。固定卡本体位于车门里板内侧的一个端面设置有加强筋，有效避免固定卡本体的变形。

附图说明

图1是本实用新型安装示意图；

图2是本实用新型安装示意放大图；

图3是图2的A-A方向的剖面图；

图4是本实用新型俯视图；

图5是本实用新型剖视图；

图6是本实用新型外部结构示意图；

其中，1-固定卡本体，2-门锁拉线，3-车门里板，4-固定槽，5-固定孔，6-弧状结构，7-凹槽结构，8-加强筋。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。

如图1所示，本实用新型提供了一种汽车门锁拉线快速固定卡，其特征在于：它包括固定卡本体1，固定卡本体1上设置有用于固定门锁拉线2的固定孔5，固定孔5的进口端和出口端分别位于固定卡本体1的两个端面；所述固定孔5的进口端截面大于出口端截面，所述固定孔5内壁平滑过渡，固定孔5内部形成沙漏状结构。门锁拉线2从进口端进入固定卡本体1内部，并从出口端穿出进入车门里板3内侧一面。固定孔5沙漏状的内壁具有导向和拉紧的作用。

固定卡本体1外壁设置有用于卡接车门里板3的固定槽4；所述固定槽4首尾相连均匀分布于固定卡本体1外壁上；固定卡本体1为弹性结构，便于进入车门里板3上设置的安装通孔。安装通孔的边缘卡接于固定槽4内，实现固定卡本体1在车门里面上的固定。所述固定槽4靠近固定孔5进口端一侧的侧壁高度大于另一侧侧壁的高度，保证固定卡本体1在车门里板3上的安装稳定性，同时为门锁拉线2的安装过程提供更多的操作空间。所述固定槽4一侧壁体呈倾斜状，为车门里板3的插入提供导向，固定槽4的入口端宽 度大于其末端宽度。

所述固定孔5出口端所在的固定卡本体1端面上设置有加强筋8。由于固定卡本体1为弹性结构，加强筋8的设置可有效避免固定卡本体1的变形。

所述固定孔5的进口端一侧边缘为用于放置拇指的向下延伸的弧状结构6；固定孔5进口端另一侧边缘与固定卡本体1相配合形成用于放置食指的弧面凹槽结构7，符合人体工学，便于安装施工。

安装时，首先将门锁拉线2由固定孔5进口端穿入，出口端穿出，固定孔5沙漏状的内壁实现门锁拉线2的收紧固定。操作人员一手拉紧门锁拉线2，另一只手放置于固定孔5的进口端边缘，用拇指抵住的弧状结构6，用食指抵住弧面凹槽结构7底面。拉动门锁拉线2的同时推动固定卡本体1，使固定卡本体1进入车门里板3的安装孔，实现安装孔边缘与固定槽4的卡接，实现固定卡本体1与车门里板3的固定安装。

本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。