一种卡扣安装工具的制作方法

本实用新型涉及装配工具技术领域，特别是涉及一种卡扣安装工具。

背景技术：

仪表板本体是汽车内饰件中重要的部件，通常情况下，仪表板本体与包覆件通过卡扣进行卡接，若先将卡扣安装在包覆件上，再安装仪表板本体，卡接装配效果较差；若先将仪表板本体和包覆件配合，再手工安装卡扣时，劳动强度高，生产效率低。

因此，如何提高仪表板本体与包覆件的卡接效率，进而降低劳动强度，是本领域技术人员急需解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种卡扣安装工具，可以有效解决仪表板本体与包覆件的卡接效率低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种卡扣安装工具，包括：一杆状的工具本体，所述工具本体的一端设有用于夹持卡扣一端的夹持部，所述夹持部上设有和所述卡扣相互配合的卡槽。

优选地，所述工具本体上远离所述夹持部的一端设有和所述工具本体垂直的手柄。

优选地，所述卡槽为凸字型卡槽。

优选地，所述夹持部和所述工具本体可拆卸连接。

优选地，所述夹持部和所述工具本体螺纹连接。

优选地，所述夹持部和所述工具本体卡接。

优选地，所述手柄为内部中空的管状手柄。

优选地，所述管状手柄的轴线和所述凸字型卡槽的侧壁相互平行。

优选地，所述管状手柄的外侧壁上设有防滑层。

优选地，所述工具本体为外侧壁具有滚花的工具本体。

与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：

本实用新型所提供的一种卡扣安装工具，包括：一杆状的工具本体，工具本体的一端设有用于夹持卡扣一端的夹持部，夹持部上设有和卡扣相互配合的卡槽。通过将卡扣卡在夹持部的凹槽内，首先把仪表板本体和包覆件配合，然后通过卡扣安装工具将卡扣卡接在仪表本体和包覆件的配合处即可实现仪表板本体和包覆件的卡接，因此提高了装配效率，降低了劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种卡扣安装工具主视结构示意图；

图2为图1的左视结构示意图。

附图标记如下：

1为工具本体，2为夹持部，3为手柄，21为卡槽。

具体实施方式

正如背景技术部分所述，目前的卡扣安装效果差，而且装配效率低，劳动强度高。

基于上述研究的基础上，本实用新型实施例提供了一种卡扣安装工具，包括：一杆状的工具本体，工具本体的一端设有用于夹持卡扣一端的夹持部，夹持部上设有和卡扣相互配合的卡槽。通过将卡扣卡在夹持部的凹槽内，首先把仪表板本体和包覆件配合，然后通过卡扣安装工具将卡扣卡接在仪表本体和包覆件的配合处即可实现仪表板本体和包覆件的卡接，因此提高了装配效率，降低了劳动强度。

为了使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广。因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

请参考图1和图2，图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种卡扣安装工具主视结构示意图；图2为图1的左视结构示意图。

本实用新型的一种具体实施方式提供了一种卡扣安装工具，包括：一杆状的工具本体1，工具本体1的一端设有用于夹持卡扣一端的夹持部2，夹持部2上设有和卡扣相互配合的卡槽21。

在本实施例中，通过将卡扣卡在夹持部2的凹槽内，首先把仪表板本体和包覆件配合，然后通过卡扣安装工具将卡扣卡接在仪表本体和包覆件的配合处即可实现仪表板本体和包覆件的卡接，因此提高了装配效率，降低了劳动强度。

为了便于用户的操作，工具本体1上远离夹持部2的一端设有和工具本体1垂直的手柄3。由于工具本体1和手柄3相互垂直，因此便于用户握持卡扣安装工具。

进一步地，本实用新型实施例所提供的一种卡扣安装工具的卡槽21为凸字型卡槽。其中凸字型卡槽指的是卡槽的竖直截面为凸字型，且卡槽的水平延伸方向是和外部连通的，便于将卡扣安装在卡槽内。

需要说明的是，凸字型卡槽只是优选地一种实施方式，具体视情况而定，本实施例对此不做限定。

更进一步地，夹持部2和工具本体1可拆卸连接。由于夹持部2长时间使用后会出现磨损，进而影响夹持部2和卡扣的配合，重要的是，可以根据不同卡扣配置相应的夹持部2，因此提高了卡扣安装工具的灵活性，而且可以使卡扣安装工具适用于多种卡扣。

具体的，上述实施例所提供的卡扣安装工具的夹持部2和工具本体1螺纹连接。其中可以在夹持部2上设置螺纹孔，在工具本体1上设置和螺纹孔相互配合的螺纹。

为了提高夹持部2和工具本体1的连接效率，在本实施例中，夹持部2和工具本体1卡接。

进一步地，手柄3为内部中空的管状手柄。通过将手柄设为内部中空的管状手柄，可以降低卡扣安装工具的重量，便于用户握持。

更进一步地，管状手柄的轴线和凸字型卡槽的侧壁相互平行。由于管状手柄的轴线和凸字型卡槽的侧壁相互平行，因此用户在通过使用卡扣安装工具将卡扣安装在仪表板本体和包覆件上相互配合处的时候，可以起到定位的作用。

为了便于用户更好地握持卡扣安装工具，管状手柄的外侧壁上设有防滑层。其中防滑层可以为橡胶层或者在管状手柄的外侧壁上进行滚花处理。

更进一步地，工具本体1为外侧壁具有滚花的工具本体1。

综上所述，本实用新型实施例所提供的卡扣安装工具，包括：一杆状的工具本体，工具本体的一端设有用于夹持卡扣一端的夹持部，夹持部上设有和卡扣相互配合的卡槽。通过将卡扣卡在夹持部的凹槽内，首先把仪表板本体和包覆件配合，然后通过卡扣安装工具将卡扣卡接在仪表本体和包覆件的配合处即可实现仪表板本体和包覆件的卡接，因此提高了装配效率，降低了劳动强度。

以上对本实用新型所提供的一种卡扣安装工具进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。