用于低位作业的带座可移动工作台的制作方法

本实用新型涉及工作台，具体涉及一种用于低位作业的带座可移动工作台，该工作台适用于汽车底盘装配、维修等有低位作业需求的工种。

背景技术：

目前在汽车底盘装配、维修时，作业人员需要在起吊起来的车底工作。由于举升设备限制，通常汽车起吊高度较低。工人往往无法在身体直立状态下进行作业，经常需要弯腰或者下蹲来完成操作，劳动强度大，身体易疲劳，且人员在车底移动不便，容易发生碰头等安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种用于低位作业的带座可移动工作台，该工作台能够有效减轻工人作业劳动强度，且便于工人在低位移动，有利于保护工人人身安全。

为实现上述目的，本实用新型所设计一种用于低位作业的带座可移动工作台，所述工作台包括底架，所述底架上安装有单人座椅，所述单人座椅的两侧和后部均设置有用于放置零件或工具的料盒，所述底架下部安装有滚轮组件。

进一步地，所述滚轮组件包括安装于单人座椅的坐垫前侧的两个带轮刹的万向轮和安装于单人座椅的靠背后侧的两个定向轮。其保证了作业人员子在低位操作时可以方便地移动、静止和转向，有效避免了弯腰、下蹲等易疲劳的工作姿势。带轮刹的万向轮安装在坐垫前侧，保证了作业人员可以直接用脚踩刹车，操作便利。

再进一步地，所述料盒焊接在底架侧面的外表面，料盒采用1.0～1.5mm厚度的普通薄钢板制作而成。可以保证工人不用起身，直接用手取放工具或其他物品，简单有效而且非常实用。再进一步地，所述单人座椅的宽度W为400～500mm，单人座椅的座垫离地高度H为430～500mm。

再进一步地，所述底架的尺寸大小大于单人座椅的坐垫尺寸。

本实用新型的有益效果：

在汽车底盘装配等类似低位作业时，作业人员可以坐在工作台上进行操作。低位移动时借助工作台底部的滚轮进行转向和移动，由于转向轮带轮刹，可以有效保证工作台实现静止无滑移。在工作台上，座位的两侧和后部固定有三个料盒，用于放置工具或零件。

本发明能够有效提高低位作业人员的舒适性，降低劳动强度，而且结构简单，使用方便，具有很强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型用于低位作业的带座可移动工作台的立体图；

图2为图1的主视图；

图3为图1的左视图；

图4为图1的俯视图；

图5为工作台使用状态图；

图中，底架1、单人座椅2、料盒3、滚轮组件4、万向轮4.1、定向轮4.2。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述，以便本领域技术人员理解。

如图1～4所示：一种用于低位作业的带座可移动工作台，工作台包括底架1，底架1上安装有单人座椅2，底架1的尺寸大小大于单人座椅2的坐垫尺寸，单人座椅2的宽度W为400～500mm，单人座椅2的座垫离地高度H为430～500mm。单人座椅2的两侧和后部均设置有用于放置零件或工具的料盒3，底架1下部安装有滚轮组件4。

滚轮组件包括安装于单人座椅2的坐垫前侧的两个带轮刹的万向轮4.1和安装于单人座椅2的靠背后侧的两个定向轮4.2。其保证了作业人员子在低位操作时可以方便地移动、静止和转向，有效避免了弯腰、下蹲等易疲劳的工作姿势。带轮刹的万向轮安装在坐垫前侧，保证了作业人员可以直接用脚踩刹车，操作便利。

料盒3焊接在底架1侧面的外表面，料盒3采用1.0～1.5mm厚度的普通薄钢板制作而成。

料盒3的深度为D，长宽分别为L2、L1，料盒尺寸可根据用户实际需求灵活设定，以满足实用为准。单人座椅2可采用塑料公交座椅或者普通发泡座椅；底架1采用矩形钢管拼焊制作，

如图5所示，操作人员在低位作业时，坐在工作台的座位上即可进行操作、低位移动，减少了弯腰和下蹲，有效降低了作业劳动强度。

其它未详细说明的部分均为现有技术。尽管上述实施例对本实用新型做出了详尽的描述，但它仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部实施例，人们还可以根据本实施例在不经创造性前提下获得其他实施例，这些实施例都属于本实用新型保护范围。