本实用新型涉及一种装配工作台，具体为门柱装配工作台。
背景技术：
轨道交通的不锈钢车体使用的门柱在拉弯成型后，需要和其他配件组装后，打包运输到整车装配线上安装到车体上。由于门柱为较大部件，装配的零件较多，在普通的装配操作台上，移动不易，容易损坏表面。
技术实现要素：
针对上述技术问题，本实用新型提供一种可以方便装配门柱零件的操作台。具体的技术方案为：门柱装配工作台，包括底座和台面，台面四周有凸边，台面下表面一端有副滑槽，另一端有主滑槽，副滑槽和主滑槽平行；所述的底座上安装有伸缩气缸，伸缩气缸顶端铰接有副滑块，副滑块与台面下表面的副滑槽形成滑动副；还包括连接杆，连接杆一端铰接在底座上，另一端铰接有主滑块，主滑块与台面下表面的主滑槽形成滑动副；所述的主滑块还通过压缩弹簧与主滑槽顶端内壁连接。本实用新型提供的门柱装配工作台，伸缩气缸伸缩调整台面的高度和倾斜角度，方便工人在不同工位对门柱进行配件装配，不需要移动门柱。附图说明下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：图1是本实用新型结构示意图。具体实施方式结合附图说明本实用新型的具体实施方式，如图1所示，门柱装配工作台，包括底座1和台面3，台面3四周有凸边2，台面3下表面一端有副滑槽6，另一端有主滑槽9，副滑槽6和主滑槽9平行；所述的底座1上安装有伸缩气缸4，伸缩气缸4顶端铰接有副滑块5，副滑块5与台面3下表面的副滑槽6形成滑动副；还包括连接杆7，连接杆7一端铰接在底座1上，另一端铰接有主滑块8，主滑块8与台面3下表面的主滑槽9形成滑动副；所述的主滑块8还通过压缩弹簧10与主滑槽9顶端内壁连接。台面3上用于放置门柱，伸缩气缸4伸缩调整台面3的高度，同时调节伸缩气缸4与副滑块5铰接的角度，达到调整台面3倾斜角度。连接杆7上的主滑块8同时主滑块8可以在主滑槽9内滑动，即可以支撑台面3，压缩弹簧10起到减震的功能。该台面3的角度和高度可以任意调节，方便工人在不同工位对门柱进行配件装配，不需要移动门柱。以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。